SUV-eier forfulgt av problemer
Land Rover Discovery - dessverre ikke den mest feilfrie SUV-en på markedet.

SUV-eier forfulgt av problemer

Hjemturen fra ferie fikk en kjip avslutning... Les hva Brooms bilekspert mener.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del

Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.

Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte:

Hjemturen fra ferie fikk en kjip avslutning i går. Da vi kom til noen bratte bakker, merket jeg at bilen begynte å dra meget dårlig, og klarte kun 40-50 km. t. Bilen hadde de samme symptomene som den hadde da turboen strøk med for noen måneder siden, bortsett fra røyken. Fikk ikke mer turtall enn 2200-2300 omdreininger og giret veldig dårlig. Har lest mye om problemet og sett at det i mange tilfeller bare er en liten slange som ikke er tett. Tror det er snakk om en som suger luft inn til motoren, uten at dette sier meg så mye. Tror du dette er tilfellet?

Da vi skulle stoppe for å fylle diesel, kjente jeg en voldsom vibrering i hele bilen. Nok en gang leste jeg på nettet om dette og fant ut at det mest sannsynlig er motorfeste (?) som bør skiftes ut med en ny og bedre patent. Kan dette stemme?

Kan jo forøvrig legge til at jeg har vært så heldig å bytte motor, turbo, komplett ledningsnett, luftbelger flere ganger og sist men ikke minst to(!) girkasser.

Håper på svar og gode nyheter! Mvh Sander

LES OGSÅ: Hva mer kan gå galt med denne bilen?

Benny svarer:

Hallo Sander! Godt at ikke dette skjedd på vei til ferie da, men på vei hjem - men kjipt er det uansett. Land Rover Discovery II har som du allerede tydeligvis har erfart – noe varierende kvalitet.

Men når (hvis) alt virker som det skal er det kule biler!

Jeg tror problemene du nå opplever er så enkelt som at det har løsnet en slange mellom intercooler og turbo, som suger falsk luft. Resultatet blir – som du selv er inne på – de samme symptomene som ved manglende turbotrykk. Da går bilen som en ”dass” i motbakke og ved belastning.

Dette kan nok også – hvis du er heldig – være grunnen til at den rister og vibrer på tomgang.

Men også motorfestene på disse bilene kan godt finne på å ryke. Så det kan også stemme, men som du allerede har oppdaget, finnes det nå en ny og forhåpentligvis bedre utgave å få kjøpt.

Håper dette var rimelig gode nyheter tross alt. Ønsker deg lykke til videre med bilen!

Les mer om Discovery i Brooms brukbilguide - klikk her

Stort arkiv

Alle spørsmål Benny svarer på, legger seg automatisk inn under de ulike bilmerkene her på broom.no.

Du kan også lese alle svarene på Spør Benny-seksjonen

Velkommen - og lykke til!

Har du - eller har du hatt - en problembil? Fortell i kommentarfeltet under:

reklame
Les også:
Dette er de sikreste bruktbilkjøpene
Dette er de sikreste bruktbilkjøpene

Både best kvalitet - og best kollisjonssikkerhet. Finner du din bil på listen?

Når naboen tror du har vunnet i Lotto
Når naboen tror du har vunnet i Lotto

...men du slett ikke har brukt en formue. Les mer om brukt Audi A8.

Denne bilen har null feil etter fem år
Denne bilen har null feil etter fem år

Knuser alle konkurrentene - inkludert japanerne. Se hvilken bil:

Se hvilke biler som har mest feil
Se hvilke biler som har mest feil

Tre japanere blant de ti verste. Fire tyskere blant de ti beste. Resultatet overrasker.

Dette er de beste brukt-cabrioletene
Dette er de beste brukt-cabrioletene

Topp 4: Cabrioletene med minst feil.

En feilfri Citroën?
En feilfri Citroën?

Det er ikke bare designet som har stått i fokus når DS3 debuterer. Se bildene av den nye modellen:

 
Comments powered by Disqus
 
Denne krasjen kommer uventet!
Årets Broom-bil 2011: Citroën DS5 - årets vakreste?
Lei av å måke snø? Sjekk denne!
VW Passat Alltrack 2012: Her er offroad-Passaten
Krasjet han superbilen med vilje?
Brooms hjulekalender: Gjett bilen - vinn premie
- Denne bilen gjør meg sint! Broom-rommet:
TEST: Mercedes ML 250 CDI
Seksbarnsfar vant superbil - krasjet den noen timer senere

reklame