Slik sparer du 150.000 kroner på varebilkjøpet

Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.

Del med Facebook-vennene dine

Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte:

Hallo, Benny. Etter noen år i lære og som ansatt har jeg tenkt på å starte for meg selv som snekker. Da må jeg ha en god arbeidsbil og ser på to nå. Enten Rexton eller Land Cruiser. Må kjøpe brukt for jeg har ikke så mye penger å bruke i starten. Begge varebiler selvfølgelig. Ser ut som jeg kan spare mye på å kjøpe Rexton?

Kan du gi meg et råd på hva som er lurest? Må ha en bil som går og ikke svikter meg, og som ikke koster for mye å ha. Også gjør det ikke noe om den er litt tøff og!

Rust på bruktbil: Dette er de 20 beste

Benny svarer:

Hei på deg!

Skikkelig jobb krever skikkelig bil – slik er det bare. Og jeg må si at jeg har litt sansen for begge alternativene du har sett på her. Solide, romslige og med god framkommelighet begge to. Faktisk så er de ganske like – helt til du ser på prisen.

Du sier ikke noe om pris / årsmodell du har sett på, men om vi tar utgangspunkt i 2007-modeller som har gått ca. 100 000 kilometer, så sparer du ca. 150 000 kroner på å velge en Rexton framfor Land Cruiser.

SsangYong Rexton har en 2,7-liters motor på 165 hk fra Mercedes under panseret og så vidt jeg vet finnes den i to utstyrsvarianter. Den med mest utstyr står ikke noe tilbake fra Land Cruiseren i GX – som topputgaven der heter.

Jeg synes også at Rexton er vel så fin innvendig. Her får du til og med multifunksjonsratt – det kom først i 2009 på Land Cruiser. Dessuten er midtkonsoll finere i Rexton – den ser nesten litt simpel ut på Toyotaen - og den lange girstanga (selv med automat) gir litt Land Rover-preg.

Riktignok er det brukt en god del plastikk i Rexton, med ”jukse-treverk”, men det er det jammen i Toyotaen også, selv om finish og ikke minst skinnkvaliteten i setene er hakket bedre på sistnevnte.

Motoren i Landcruiser er også litt større. 3-liter diesel på 173 hk, så det er snakk om bare åtte gamper mer.

Ssangyoun Rexton Toyota Landcruiser

Man skulle kanskje tro at Toyota-motoren er noe bedre enn en eldre Mercedes-diesel, men faktum er at det har blitt byttet en god del motorer i Land Cruiser, blant annet etter trøbbel med dysepakninger. I kjent Toyota-stil er dette dysset ned – og de dekker også kostnadene om dette inntreffer før syv år er gått.

Toyota Land Cruiser er uten tvil den som er mest populær av disse, og det er også derfor den holder seg uforskammet godt i pris. Den vil du nok heller ikke ha noen problemer med å selge igjen når den tid kommer. Den er også uten tvil den som er mest ”sosialt akseptert” av disse to.

Jeg vil vel ikke anbefale deg å velge den ene framfor den andre. Det kommer helt an på hva du prioriterer. Jeg konstaterer bare at du: A) Får nyere bil med lavere km-stand til samme pris om du velger Rexton. B) Du sparer ca. 150 000 kroner om du velger bil med lik km-stand og av samme årsmodell.

Om jeg får komme med et lite tips helt til slutt, så foreslår jeg at du også tar en titt på Mitsubishi Pajero. Det er min personlige favoritt i dette segmentet – selv om jeg har en Land Cruiser selv akkurat nå.

Les også: Slik unngår du flatt batteri i vinterkulda

Stort arkiv

Alle spørsmål Benny svarer på, legger seg automatisk inn under de ulike bilmerkene her på broom.no.

Du kan også lese alle svarene på Spør Benny-seksjonen

Velkommen – og lykke til!

LES OGSÅ: Prut til selgeren blir sint!

Har du innspill eller erfaringer – skriv inn i kommentarfeltet under: