Slik kaprer VW morgendagens kunder i dag
Skaper relasjoner til generasjoner helt nede i barnehagealder.
Volkswagen har skjønt noe som andre bilfabrikker ikke har. Merkevarebygging står i sentrum hos den tyske bilprodusenten, som nå er verdens tredje største målt etter bilsalg. Bare USA-giganten General Motors og japanske Toyota selger mer.
Volkswagens Autostadt står som en bauta i Tyskland – og er på størrelse med en by som Stavanger målt etter innbyggertall.
Åpnet i 2000
Det første man legger merke til når man ankommer Wolfsburg-sentrum er de fire pipene til Volkswagen-fabrikken på andre siden av elva Aller.
Autostadt åpnet i 2000 av Volkswagen for å dokumentere stegene i produksjonen av VW-biler, og hvordan selskapet opererer. De inviterer på mange måter kjøpere og potensielle kunder hjem til seg, der de tilbyr omvisningsrunder både i bilens historie gjennom over 100 år, samt en omvisningstur inne i selve VW-fabrikken, som ligger et kort spydkast unna Autostadt.
Visjonen bak det hele er å danne et sterkere bånd til kunden. Det er enkelt, men det er genialt. Om man kjøper en Volkswagen i for eksempel München, får kunden tilbud om å hente bilen selv på fabrikken. Dette er, ifølge Volkswagen, en vinn-vinn-stiuasjon. De slipper kostnader med å frakte bilene i store konteinere rundt om i Tyskland, mot at de betaler et opphold for kjøperen på Autostadt.
Fornøyelsespark
Autostadt har blitt som en fornøyelsespark å regne. Dette er hva kunden får oppleve i parken:
* Kjøperen kommer til fabrikken og får gratis omvisning og matbonger for hele familien.
* Kjøperen tas gjennom bilens historie gjennom over 100 år, med spesiell vinkling på VWs biler og historie.
* Kjøperen får se bilen bli fraktet ut av fabrikken, opp til et av biltårnene, og ned til utleveringsplassen. Altså en følelse av å være med på deler av prosessen.
* De har en egen barnepark med VW-merkede lekebiler og videospill for barn der de får utfolde seg i trafikken.
* De har egen stand og utstilling av egne bilmerker og deres samarbeidspartnere. I Autostadt er det egen stand for Audi, Skoda, Seat, Bugatti og Lamborghini i tillegg til de tradisjonelle VW-merkene.
* Det er også mulig å prøvekjøre de ulike bilene i sin egen terrengbilløype.
* I tillegg er det en avdeling for framtidig produksjon og teknologi.
På denne måten skaper man relasjoner til generasjoner helt nede i barnehagealder – kun ved å være sjenerøs med sine kunder.
Se alle bildene fra Volkswagen Autostadt her:
Denne Bugatti-en i ren sølv er en av hovedattraksjonene i parken er denne Bugatti Veyron i ren sølv. Fartsvidunderet er priset til 2 millioner euro - drøyt åtte millioner kroner.
Les også: Topp
5: Verdens mest solgte biler
 |
Terje Alstad, siste.no / ANB |
| Publisert | 10.10.2011 09.44 |
| Oppdatert | 10.10.2011 20.26 |
Test VW Golf Cabriolet: Her er den nye cabriolet-bestselgeren
Tilbake etter nesten ti års pause. Vi har testet den.
VW T2: Nå kan du bygge din egen campingbil
Det gjelder bare å være tålmodig - og litt praktisk anlagt.
TH Multivan: Denne klarer du neppe å kjøre fra
Ser ut som en ganske vanlig familiebil. Les hva som gjør dette til et råskinn:
VW Boble: Bilen også arbeiderne fikk råd til
I anledning 1. mai: Vi hyller modellen som gjorde bildrømmen oppnåelig. Les hva du må betale nå:
