Saab EV-1 er bygget på 900-chassis i 1985, og betegnes som Saabs første konseptbil. 2-liters turbomotor på hele 285 hester er på plass i den patinerte gamle konseptbilen. Faksimile: Konkursboet.se
Saab EV-1 er bygget på 900-chassis i 1985, og betegnes som Saabs første konseptbil. 2-liters turbomotor på hele 285 hester er på plass i den patinerte gamle konseptbilen. Faksimile: Konkursboet.se

Saab-historie kan være reddet

Hele den unike bilhistorien går ikke tapt i konkursboet.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

I kjølvannet av Saab-konkursen har det vært frykt for at mye av bilmerkets historie skulle gå tapt for allmennheten i konkursboet – og da ikke minst innholdet i Saab-museet. Det var lenge knyttet usikkerhet rundt verdens største Saab-samling – og frykten var at denne ville bli splittet og spres for alle vinder.

Men nå ser det ut til at i alle fall museet skal bevares i mer eller mindre den stand det er i dag også for framtiden.

Lokalavisen TTELA i Trollhättan melder at Innovatum Teknikpark skal overta museet, med kapitalstøtte fra Trollhättan by og Västra Götalands-regionen.

Del med dine Facebook-venner

Den aller første Saaben

– Forhandlingene med konkursforvalterne kan bli klare alt neste uke, sier Innovatums administrerende direktør Tore Helmersson til TTELA.

Det er riktignok flere som er interessert i bilsamlingen som inkluderer alt fra den første Saaben fra 1947 til diverse spesialmodeller som er blitt bygget gjennom årene.

– Men det handler nok i stor grad om samlere som er interessert i enkelte av bilene. Det blir et forhandlingsspørsmål for konkursboforvalterne, sier Helmersson videre.

LES OGSÅ: Saab knuser over 100 nye biler

Hjelp fra frivillige

Han forteller at det er flere ansatte i Innovatum Science Center som har fortid fra Saab-museet, slik at det heller ikke skal være noe problem å finne ansatte som er interessert i å jobbe der.

I tillegg har Saabveteranerna tilbudt seg å bistå med frivillig personell.

Museet har vært stengt siden nyttår, og når det vil åpnes igjen er ikke avklart enda.

Også Saab 99 Turboen som ble premierevist på Frankfurt-utstillinen i 1977 finnes i samlingen. Bilen betegnes som "fin och körbar, dock större rep genomförd efter att motorjournalist parkerat bilen i ett träd". Disse journalistene... Faksimile: Konkursboet.seOgså Saab 99 Turboen som ble premierevist på Frankfurt-utstillinen i 1977 finnes i samlingen. Bilen betegnes som "fin och körbar, dock större rep genomförd efter att motorjournalist parkerat bilen i ett träd". Disse journalistene... Faksimile: Konkursboet.se

LES OGSÅ: Saab 9-4X: SUVen som kom altfor sent

reklame
Les også:
Fikk penger til jul – i siste liten
Fikk penger til jul – i siste liten

Et lite lyspunkt for de Saab-ansatte som fikk siste lønning i oktober.

Saab 9-5: Nå kan du gjøre godt kjøp på denne!
Saab 9-5: Nå kan du gjøre godt kjøp på denne!

Nå får du MYE Saab for pengene.

Broom-guttas beste Saab minner: - De har en helt unik lukt
Broom-guttas beste Saab minner: - De har en helt unik lukt

Noen biler gjør bare mer inntrykk enn andre...

Saab etter konkursen: Dette skjer med priser og deler
Saab etter konkursen: Dette skjer med priser og deler

Flere tusen norske Saab-eiere er berørt.

Saab 9–5 stasjonsvogn: Her får du veldig mye bil for pengene
Saab 9–5 stasjonsvogn: Her får du veldig mye bil for pengene

Stor familiebil med "konkurs-rabatt".

Saab begjært konkurs
Saab begjært konkurs

Kastet kortene og gikk selv til tingretten.

 
Comments powered by Disqus
 
Varsellamper: Vet du forskjellen på disse?
Hadde politiet på hjul - nektet å legge seg inn
Audi A3 2012: Her er de første bildene av bestselgeren
Volvo V40: Denne har du aldri sett før
Ja - det er skummelt å kjøre forbi på glatta
TEST: Citroën DS4 160 HDi
Avslørt VW Golf 7: En av årets største bilnyheter
Dyr er lovlig - men ikke mennesker
Mot kjøreretningen – i over 130 km/t

reklame