Saab blir delvis kinesisk
Nå er det bekreftet. Kinesiske BAIC kjøper seg inn.
Rykteflommen rundt Saabs framtid har vært stor den siste uka.
Koenigsegg Group har skrevet en intensjonsavtale med GM om å overta Saab. Men fortsatt skal det være uklarhet rundt finansieringen av tre millarder kroner som trengs for å få lånegarantier fra den svenske staten.
Det har en tid gått rykter om at en kinesisk bilprodusent er på vei inn på eiersiden i Koengisegg Group - og nå er det bekreftet:
Viktig skritt
Koenigsegg-gruünder Christian von Koenigsegg forteller at de har skrevet under en avtale med kinesiske BAIC (Beijing Automotive Holdnings Co.). De går inn og kjøper en eierandel i Koenigsegg Group.
En ny Saab-sensasjon: Se bildene av nye 9-5 her:
- Dette er et viktig skritt på veien for et nytt Saab. Vi har en velfundert forretningsplan, viktige samarbeidspartnere og vi er klare for å gå videre uten statlig finansieringshjelp, sier Christian von Koenigsegg i en uttalelse.
Ti fabrikker
Det er ikke kjent hvor mye penger kineserne har gått inn med eller hvilken eierandel de har fått. Men de to selskapene skal nå samarbeide om å ekspandere markedet for produktene til både BAIC og Saab i Kina - og i andre markeder.
BAIC har i dag et tett samarbeid med både Hyundai og Mercedes-Benz. De har også en lang historie med produksjon av militærkjøretøyer. Til sammen har de ti fabrikker i Kina og en produksjonskapasitet på 300 000 biler i året.
| Publisert | 09.09.2009 13.58 |
| Oppdatert | 09.09.2009 19.22 |
Brilliance BS4 : Kina-bilen som skal erobre Europa
De bygger biler sammen med BMW og har store ambisjoner. Nå kommer Brilliance BS4
Topp 5: De kuleste Saabene
Vi feirer Saabs nye liv med et lite tilbakeblikk: Her er fem høydepunkter fra Saab-historien:
