Bruktbil:
Renault Kangoo
PRIS
|
fra 10 000,- til 200 000,-
Dette er en ekte Postmann Pat-bil, og da passer det jo også bra at Posten her hjemme har vært en av de største kundene.
Kangoo er en liten varebil som også finnes i mer personifisert utgave. Oppskriften er velkjent: En enkel, ujålete og praktisk bil med fokus på gode bruksegenskaper. Komfort og kjøreegenskaper kommer i andre rekke.
Renault pøste på med motoralternativer. Helt i bånn en 1-liter med 60 hester, og da er det ikke akkurat snakk om overskudd. Mer vanlig er 1,4 eller 1,6 bensin – også 1,5- og 1,9-liters diesel.
Kangoo kom også med trekk på alle fire. Da får du en robust firehjulstrekker til en usedvanlig hyggelig pris.
Det finnes massevis av røde Kangoo-varebiler til salgs. Dette er tidligere postbiler. Postkjøring innebærer som kjent mye start/stopp, så sjekk kløtsjen nøye selv om bilen ikke har gått veldig langt. Du skal også være oppmerksom på hjullagre foran, bremseskiver og at torsjonsfjæringen bak kan ryke. Sjekk også at setevarmerne virker, da dette er en typisk Renault-svakhet.
Hva skal du betale?
For varebiler med bensinmotor starter prisene på ca 20 000 kr. Stasjonsvogner fra ca 40 000 kr. For en 2005-modell Kangoo stasjonsvogn med firehjulstrekk og dieselmotor, må du ut med ca 120 000 kr for en fin bil med lav kilometerstand.
Visste du at?

Sverige er et av få markeder der du også kan få Kangoo som pickup.

Bruktmarkedet på Kangoo bærer preg av at det har kommet mange biler fra storkunder ut på markedet – samtidig. Her er det mye å velge mellom, så all grunn til å sjekke nøye før du slår til.
| År |
Merke |
Modellnavn |
|
|
| 2011 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2010 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2009 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2007 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2006 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2005 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2004 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2003 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2002 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2001 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 2000 |
Renault |
Kangoo |
|
|
| 1999 |
Renault |
Kangoo |
|
|
Euro NCAP
Folksam
| Møteulykker |
Whiplash |
Stabilitetskontroll |
|
-
|
Ikke testet
|
Finnes ikke
|

Siste svar fra Benny om Renault Kangoo
| |
Renault Kangoo: Hei!Har planer om å kjøpe Renault Kangoo. |
|
Hei!Har planer om å kjøpe Renault Kangoo.Ønsker denne med automat, men det er ikke så mange å velge i. Hvorfor er det så få med automat? Anbefaler du helst manuell? |
| Spurt av Anonym om Renault Kangoo |
|
Benny svarer:April 26, 2010 kl. 12:41
|
|
Heisann. Slett ingen dum bil det, og du får mye bil for pengene.
De fleste Kangoo er levert med diesel, men dieselmotor og automatgir lar seg ikke kombinere på Kangoo. Det er nok en årsak til at de fleste finnes med manuellt gir.
Men det er absolutt muligheter for å finne bensinbiler med automat hvis det er det du ønsker deg. |
| |
Renault Kangoo: Vurderer å kjøpe en Renault Kangoo 1. |
|
Vurderer å kjøpe en Renault Kangoo 1.5 diesel varebil, 2006 modell.Har fra før en Mazda MX5, som ikke er særlig god på vinterføre. Er kangooen god på vinterføre ? Spesielle tekniske problemer med denne bilen? |
| Spurt av Anonym om Renault Kangoo |
|
Benny svarer:August 31, 2009 kl. 12:29
|
|
Hei. Kangoo gir mye og ny bil for lite penger. Den har i motsetning til Mazdaen din forhjulstrekk og er MYE bedre på vinterføre. Kangoo er enkle biler uten mye feil og tull. Sjekk bremser og hjullagre og at varmesetene virker! |
Plass og brukervennlighet
Mye å velge mellom
Primitiv
Mange eksemplarer bærer preg av hard bruk
Skal du ha nyest mulig bil for lite penger, så får du en grei 2001-modell varebil med bensinmotor for ca 25 000 kr. Perfekt som «byggebil», gårdsbil eller pendlebil. Skal du ha en stasjonsvogn med dieselmotor og firehjulstrekk som ikke er for gammel, finnes det ikke noe billigere alternativ enn Kangoo.
Mange av varebilene er ganske hardt og tøft brukt. Om de i tilegg ser stygge ut og mangler servicehistorikk, kan det være lurt å lete videre. Det er mange til salgs.
Spør Benny om Renault Kangoo 1998 - 2008