Renault Grand Espace

I 1984 kom verdens to første flerbruksbiler, amerikanske Plymouth Voyager og franske Renault Espace. Dagens fjerde generasjon Espace debuterte i 2004, da plastkarosseriet ble byttet ut med stål. I Norge selges bare langversjonen Grand Espace som er 20 centimeter lengre enn Espace, og har enda bedre plass til tre rader med sju enkeltseter. Den er betydelig dyrere enn lillebror Grand Scénic som også rommer sju personer.
Grand Espace selges med 2-liters bensinturbo med 170 friske hester som spurter på 9,7 sekunder til hundre. 2-liters diesel på 130 eller 150 hester er ingen sinker de heller. Alle utgavene har startpris over en halv million kroner. Litt gammeldags seteløsning, her merkes alderen.

Visste du at?

De ble bygget en versjon av Espace i 1995 med Formel 1-motor som skal ha gjort 0-200 km/t på 6 sekunder.

Til tross for en drøss praktiske løsninger og smårom mangler den gode koppholdere.

Spør Benny om Renault Grand Espace 2008 - 2009

Alle spørsmål er anonyme inntil videre.

Ditt spørsmål

Det finnes 8 ubesvarte spørsmål om Renault Grand Espace 2008 - 2009. Hjelp Benny å svare