
Porsche Boxster
Også Porsche fikk merke jappetidens knall og fall og børskrakket i 1987. Fallende salg (og overskudd) gjorde at det måtte tenkes nytt. Slik ble ideen om en modell under 911 til. Underveis i utviklingen ble det lagt vekt på komponentdeling og stordriftsfordeler. Det er mye 911-teknikk under skallet og bilen deler også store deler av frontpartiet og frontlyktene med 996-generasjonen av 911 som kom i 1998.
Designet har klare røtter tilbake til klassiske Porsche Spyder og Speedster. Relativt små, toseters roadstere har gjerne en stygg tendens til å se ganske feminine ut. Men bare de færreste mener Porsche falt i denne fella med Boxster. Dette er lekkert, men samtidig passe aggressivt.
Midtmontert motor og først ut var en 2,5-liter på 204 hk. Den ble erstattet av en heftigere 2,7-liter på 220 hk og en 3,2-liter på 253 hk i den nye S-utgaven. Dette skjedde i 2000.
Denne Boxster-generasjonen har egentlig svært få konkurrenter. Salget var meget bra, men blant Porsche-entusiastene slet den med å bli akseptert. Er du ute etter mye åpen kjøreglede til en (nå) hyggelig pris, er dette imidlertid en bil du absolutt bør sjekke ut.
De første årgangene har flest feil. Med Boxster kan du nesten si at jo større motor, jo bedre bil – rent teknisk! Før -02 modell hadde alle Boxster bakrute i plast, sjekk at denne er hel, fri for rifter og klar. Lekkasje fra kjølesystem med overoppheting og motorhavari har forekommet på Boxster – og særlig de første årgangene. Oljelekkasje fra motoren er heller ikke uvanlig. På biler med manuelt gir slites kløtsjen ganske raskt – så sjekk nøye. Og på biler med tiptronic girkasse har det også vært en del feil med for trege girkasser. Endeledd, bærekuler og bremser må selvfølgelig også sjekkes.
Det finnes et godt utvalg biler til under 200 000 kr, da med 2,5-liters motor på 204 hk. Mange av disse er USA-import, og skal ligge noe under europeiske biler i pris. En 2001-modell med 2,7-liters motor ligger på ca 300 000 kr. De dyreste bilene med 3,2-liters motor av siste årsmodell, er priset rett under 500 000 kr.
Mye av produksjonen ble gjort på Valmet-fabrikken i Finland, men Boxster ble også bygget «hjemme» i Stuttgart.
Boxster var mest solgte Porsche helt fra introduksjonen og fram til Cayenne kom på markedet i 2003. | År | Merke | Modellnavn |
|---|---|---|
| 2011 | Porsche | Boxster |
| 2010 | Porsche | Boxster |
| 2008 | Porsche | Boxster |
| 2007 | Porsche | Boxster |
| 2005 | Porsche | Boxster |
| 2004 | Porsche | Boxster |
| 2002 | Porsche | Boxster |
| 2001 | Porsche | Boxster |
| 2000 | Porsche | Boxster |
| 1999 | Porsche | Boxster |
| 1998 | Porsche | Boxster |
| 1997 | Porsche | Boxster |



Spør Benny om Porsche Boxster 1997 - 2005