Nytt råskinn: Dette er Audi RS3 Sportback

Ser kanskje uskyldig ut, men det er den absolutt ikke!

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Hva sier du om 0–100 km/t på 4,6 sekunder – i en bil som nesten ser ut som den naboen har betalt godt under 300 000 kroner for?

Alle Audi-fans og alle tilhengere av sportsbiler som ikke ser ut som sportsbiler kan glede seg til neste vår. Da er nemlig nye Aud RS3 Sportback klar for norsk lansering.

Dette blir den nye toppmodellen i A3-serien – med quattro firehjulsdrift, kraftig femsylindret turbomotor, sportslig design og mye utstyr.

Ikke veldig tørst

2,5 literen yter 340 Hk og har et dreiemoment på 450 Nm. Den klassiske sprinten fra 0 til 100 km/t går unna på 4,6 sekunder.

Likevel bruker den kun 0,91 liter drivstoff på mila med et CO2-utslipp på 212 gram per km. I forhold til ytelsene er forbruket og utslippet relativt lavt.

LES OGSÅ: Audi frykter ikke BMW

Egen bryter

Audi RS 3 Sportback kommer standard med sjutrinns S tronic girkasse, quattro firehjulsdrift og 19 tommers felger. ESP-en har eget sportsmodus og kan også skrus helt av dersom føreren ønsker det. Launch control sørger for maksimalt grep og akselerasjon fra stillestående.

Toppfarten er elektronisk begrenset til 250 km/t.

En egen bryter åpner både for den særegne lyden fra eksosanlegget og ytterligere respons fra motoren. 450 Nm er tilgjengelig fra 1600 omdreininger, det gir skikkelig turbofølelse over et langt register siden motoren trekker helt opp til 6800 omdreininger.

Prisbelønnet motor

Denne motoren, som også er kjent fra Audi TT RS, er nylig blitt kåret til ”International Engine of the year”. Motoren er bare 49 cm lang og veier 183 kg, det er kompakte mål for en motor med slike ytelser.

Audi RS 3 Sportback har elektromekanisk styring. Sportsunderstellet er senket 25 mm i forhold til Audi A3 og sporvidden er også økt. Toppmodellen i Audi A3 serien er utstyrt med 19 tommers aluminiumsfelger, ventilerte skivebremser og egne RS-bremsekalippere.

Apropos ulv i fåreklær: Sjekk denne!

Priser ikke klare

Frontspoileren med store luftinntak gir bilen det typiske Audi RS-preget. RS 3-logoen pryder grillen og bakluken. De to elliptiske eksosrørene trekker også oppmerksomhet med sin velkjente RS-utforming.

Innvendig er alt er i gjennomført i svart og RS 3-logoen går igjen flere steder. Bilen er utstyrt med sportsseter i Nappa- skinn, med kontrastsømmer i sølv.

Standardutstyret omfatter blant annet parkeringssystem, klimaanlegg, chorus radiosystem, og xenon plus frontlykter med LED kjørelys. Bilen er klar for norske veier våren 2011, prisen er foreløpig ikke klar.

Her kan du lese testen av en mye rimeligere A3 Sportback:

reklame
Les også:
Denne lurer du alle med
Denne lurer du alle med

Skoda Fabia en trøtt liten stasjonsvogn? Ikke lenger nå!

Fire Audier til 250 000 kroner
Fire Audier til 250 000 kroner

Et råskinn, en sportsbil forkledt som sedan, en smart kombi og en fornutig stasjonsvogn. Her er fire Audier som koster det samme.

Nå er det tid for å kjøpe firehjulstrekker
Nå er det tid for å kjøpe firehjulstrekker

...og her er tre som ikke alle andre har.

Spar 100 000,- på BMW X5
Spar 100 000,- på BMW X5

Drømmer du om stor status-SUV? Her kan du spare mye på å importere selv.

10 stasjonsvogner med 4x4
10 stasjonsvogner med 4x4

Trenger du firehjulstrekk, men vil ikke ha SUV? Her er løsningen:

Spionbilder av Lexus LF-A
Nå kommer Lexus-råskinnet

Dette er superbilen som aldri kommer til å gå i stykker. Og snart er den her. Se bildene:

Prisvinnende Plymouth Barracuda
Sjekk denne garasjen!

Alf fra Bodø har et amerikansk råskinn - og en garasje helt utenom det vanlige.

 
 
Mitsubishi Grandis: Smart valg for store familier
Denne bilføreren er blind
Nettmøte: Spør om bil i dag
Skjønner du hva dette betyr?
Tre påskebiler til 20 000 kroner
Bruktbil: Dette vil veldig mange bruktbil-kjøpere ha
XC60 kontra XC70: - Skal jeg velge SUV eller stor stasjonsvogn?
Her er UPs påskeplan
Satte ned prisen med 80 millioner kroner

reklame