Mercedes-Benz

Mercedes-Benz logo Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Serier

Spør Benny om Mercedes-Benz

Benny
Det finnes 787 ubesvarte spørsmål om Mercedes-Benz. Hjelp Benny å svare
reklame

Siste svar fra Benny om Mercedes-Benz

 
Hei Benny!


Har en merc.stasjonsvogn w211 2005 model m luftfjæring bak.

Den siger ned på vsb.

Har prøvd å teste ut belgen men finner ingen lekasje.
Lurte på om du hadde noen gode dyre råd.
Hos forhandleren sier de at de må ha bilen inn på verkstedet for feilsøking.

Jeg kjenner ikke systemet nok og lurte på om det var noe her som kunne si noe.

Sensoren får høydejustering hvor ligger de?

En luftslage kommer bak og går til en forgrening til hver belg bak.Sammen med hver slange er det en kabel som også ender i luftbelgen.

Takker på forhånd

MVH

hans
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:May 14, 2012 kl. 10:51
Heisann! Er villig til å vedde bukseknappen min på at det er en lekkasje i selve belgen her. Det er i alle fall der det pleier å lekke. Du må nok uansett ta en tur til verkstedet for å finne ut av det.
Så får vi bare inderlig håper at jeg tar feil og at det en annen og billigere feil...
 
hei! jeg skal kjøpe meg en 300 sl 1992 mod. er de dårligere enn 320 motorene?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz SL
Benny svarer:May 14, 2012 kl. 10:13
Nei - dette er god motorer det så fremt de har fått service og vedlikehold. Oljeforbruk og slitte kamaksel kan derimot forekomme. Som så mange ganger før: Servicehistorikk er utrolig viktig!
 
Hi Benny,
jeg har kjøpt meg en E class 240t i dag,hente den i efta.Det er en 1998 mod.stv.
Hva bør jeg være ops på frammover.?..rust er jeg klar over.
Mvh.Ronny
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:April 30, 2012 kl. 10:17
Grattis med ny bil! Grei slede det der ;-)
Det er liksom bremser og forstilling som ofte går igjen som feil på de der - og en og annen knekt forfjær.
Håper du blir en fornøyd Merce-eier!
 
Hei

Jeg har en Mercedes-Benz 1998 model, som det er nesten to tre dager har begynte å bråke fra motoren! og det er en rar lyd! jeg vet ikke hva det er! hva kan det være?

Epost. shoanali@hotmail.com

Med vennlig hilsen

Shwan.
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz C-klasse
Benny svarer:April 18, 2012 kl. 10:17
Skal jeg ha nubbesjans til å gjette må du prøve å beskrive lyden litt nyere for meg...
 
Hei Benny! :D Jeg blir 17 år i mai! Og skal handle meg Mercedes-Benz S123 fra 76-85 :D! Er skikkelig bra biler disse 123-modellene, tipper jeg du viste alt! Men kanskje du vet litt mer enn meg om 123? Rust er jo en sjølfølge att det er! Men er det noe mer jeg må titte spesielt etter på, når jeg ser på 123? Liker stasjonsvogna spesielt, så er 80% sikkert att jeg går for en sånn en! :D

Bare så det er sakt, skal det ikke bli en skam senka råne bil! Blir chrome og polering! Også er disse bilene så morsomme når det gjelder styling, er jo så skjeldent med AMG og BBS styling for eksempel, som ett puslespill liksom! Tror det blir ett kjempe gøy projekt :D

Har allerede handlet meg en 740 fra 92, som jeg lærer meg litt mekking på, pusse rust og fiske litt air condition ogsånn for eksempel! :D Hehe! Takk for svar:)
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:April 16, 2012 kl. 10:28
Forstilling (kuler og ledd) samt bremsene er det svakeste punktet på disse bilene - hvis vi holder rust utenfor.

Oljeforbruk forekommer også ganske ofte, det samme gjør slitt kamaksel på 102-motoren.

Men jeg er enig med deg - det er fine biler. Kunne tenkt meg en skikkelig fin coupe utgave jeg.

Se også linken under:

http://www.tv2.no/underholdning/broom/mercedes-w123-kan-dette-vaere-den-perfekte-pendlerbilen-3695828.html
 
Til Benny. Er det noe særlig forskjell i kvaliteten på en Mercedes med bensin kontra diesel motor?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:April 13, 2012 kl. 10:49
Jeg tror jeg kanskje at Mercedes har litt noe mer med sine dieselmotorer enn bensinmotorer de siste årene. På den annen side så har de knapt solgt bilen med bensinmotor heller - så det er nok litt av forklaringen.

Uansett: , service og hvordan bilen har vært brukt har nok vel så mye å si.
 
Hei,

Vurderer å kjøpe en 2006 mod Mercedes c180 kompressor stv med automat som er gått 73000. Er disse et bra kjøp hvis servicer og Bremser samt forstilling er byttet? Er det noe rustproblemer på disse?

Hilsen
Bjørnar
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:March 30, 2012 kl. 10:09
Heisann!

Nei disse har ikke rustproblemer og de har etter hvert blitt både gode og fine biler. Sjekk at bilen her god servicehistorikk!

Lykke til med fin bil!
 
Hei! Har en 2001 V-klasse 220CDI Mercedes. Sentrallåsen tuller litt: Låser først -også låser den seg opp igjen. Nytt forsøk: Låser-låser seg opp -også låser den tilslutt døra.
Man får altså låst bilen på andre forsøk, men ikke uten at det durer og klikker masse i låsemekanismen først. Ellers, så er dette en kongebil.Er meget fornøyd. Driftssikker, stille og lavt forbruk.

Atle
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz Vito
Benny svarer:March 21, 2012 kl. 11:13
Ganske vanlig feil på alle Mercedes dette. Det er nok bare en liten elektrisk bug - men på MB kan det bli dyrt!

Hyggelig å høre at du er fornøyd!!!!
 
Mercedes er no på Test tur i Norge.

Laurdag i gudbrandsdalen og på vei nordover.
5 stk. AMG modeller også med full kamuflasje.

Er det interressant for dere å få nokre bilder?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:March 5, 2012 kl. 11:36
Jepp - Det vil vi veldig gjerne ha!

Send til redaksjonen@broom.no
 
Hei!
Jeg har en snill mercedez-Benz.Problemet er den har begynt å ruste litt ved dørene.Har hørt at man blir ikke kvitt det.
Har du noe råd slik at jeg får bremset det.Takk
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:February 17, 2012 kl. 11:11
Dette er et kjent problem på disse bilene og mange har blitt fikset på garanti. Der ble dørene skiftet – det er det desidert beste for å løse problemet.

Sjekk med forhandler importør om det kan finnes noen garanti (evt. kulanse) for styggedommen på din bil.

Det er med rust som med aids – har du først fått det så blir du ikke kvitt det.

Det som kan bremse dette er å pusse ned (evt sandblåse) grunne nøye og lakkere. Da vil det holdes i sjakk en stund.

Problemet er at det ofte ligger i dobleplatefalser etc og der er det ikke lett å komme til for utbedring…
 
Hei Benny.

Lurer på om dekk på overnevnte bil har gass i dekkene?

Mener og ha lest dette..

Mvh Robert Haukvik
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz GLK
Benny svarer:February 17, 2012 kl. 10:57
Nope! Der er det bare helt vanlig, gratis luft så vidt jeg vet! Og det er vel strengt tatt like greit?
 
Hei.
Har en s-klasse 2003 modell facelift 320cdi som har gått 170.000km og den ligger å stjeler strøm. Det er såpass at den kan stå 4-5 timer og batteriet er tomt. Batteriet er ikke dårlig, slik at dette må være noe særdeles galt.
Har du noen erfaring med dette??
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz S-klasse
Benny svarer:February 15, 2012 kl. 11:45
Nei - jeg har ikke noe konkret erfaring på dette. Men i og med at den tappes såpass fort bør det være kurant å finne ut av dette.

Sett et ampere-meter mellom -polen på batteriet og batteripolskoen. Plukk så bort en og en sikring - til du ser at strømmen som passerer i amperemeteret synker - da vet du hvilken kurs som er "tyven".

Derfra bør det vær enkelt å finne ut av dette. Tydelig en forbruker som "ikke slåer seg av"

Lykke til!
 
Er det mye jobb å bytte girkasse på en 190e?? skal bare ut med den gamle å inn med den nye.. Noen menig?? Ha en fin dag videre Knut
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:January 16, 2012 kl. 11:15
Heisann!

det kommer litt an på spørs...

Skal du gjøre det ute i haug med snø i mørket så er det et lite C-moment.

Har du en løftebukk og skal gjøre dette inne med girkassejekk, varme, lys og godt verktøy så er dette en smal sak som ikke tar lange tiden...
 
Hei Benny !
Vi er en famelie som går og kjiker på en MB R serie. Bilen virker stor og kompakt, med en motor
på 320/350.
Kan du fortelle oss litt om denne ?
Er dette ett godt kjøp ?
mvh
Toril
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz R-klasse
Benny svarer:January 13, 2012 kl. 11:06
Hei Toril.

Store og flotte bile med god plass, mye utstyr og høy komfort.

Legger ved et par linker:

http://www.tv2.no/underholdning/broom/mercedes-rklasse-gedigen-familiebil-til-halv-pris-3382147.html

http://www.tv2.no/underholdning/broom/test-mercedes-rklasse-den-ultimate-familiebilen-3345929.html

Håper disse hjelper deg litt på vei!

Lykke til!
 
Hei
jeg har tenkt å kjøpe en 420 .km 230000.97 mod.ca 85000kr
Bilen er meget godt holdt.er skiftet en del slitedeler.
Er dette et godt kjøp? og hva er dei vanligeste feilene Jeg bør se etter?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:January 6, 2012 kl. 11:22
Bremser, forstilling, sentrallås og ikke minst rust er ting du bør sjekke nøye.

Hvis bilen er pen, velholdt og godt utstyrt så tror jeg dette kan være et greit kjøp.

Er du i tvil så ta en NAF-test el. lign. da er du mye tryggere på hva du kjøper!

Lykke til!
 
Skjerp dei Benny 190/201 har ikke noe fotbrekk å sjekke,(en av de få med vanlig brekk mellom forsetene)
ellers mye rett i det Du hevder om bilen (for all del gode biler )
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:December 30, 2011 kl. 11:19
He, he... Til tross for at det er flere mnd. siden jeg skrev dette blir jeg stadig vekk minnet om denne "blemma"... Beklager - jeg burde husket bedre.

På den annen side - det må være 10 - 12 år siden jeg satt bak rattet i en 190 / W 201 sist gang...

Men: Lover å skjerpe meg! Og håper å bli tilgitt?
 
Hei Benny.
Hvor er batteriet plassert på en CLS, 2007 modell? Er det i bagasjerommet, i motorrommet, eller??
Takknemlig for svar. Har akkurat kjøpt bilen og satt den bort for vinteren til vinterlagring. Skal montere vedlikeholdsstrøm. Har plassert den slik at jeg ikke får opp dørene og får ikke tak i instruksjonsboka !! :-))))
Mvh
Terje
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz CLS
Benny svarer:December 14, 2011 kl. 11:47
Heisann.

Jeg tror denne har to batterier. Et på høyre side foran, men hovedbatteriet finner du i "reservehjulsbrønnen" under bagasjeroms gulvet.

Smart å etterlade litt...
 
Hei Benny !

Jeg har en Mercedes 180C 2000mod. Jeg har hatt en lame i bilens om har lyst litt til å fra esp/bas eller hva den heter. I går fant jeg ut at jeg ikke har bremselys og lys på skiltet. Kan dette ha noe samenheng med at den lampen lyser ?
Kan man kjøre bilen selv om den lampen lyser vist alt av lys er OK ?
Mvh Signe !
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz C-klasse
Benny svarer:December 14, 2011 kl. 11:37
Hallo Signe!

Nei - at en lampe begynner å lys på dashbordet betyr at noe er feil og SKAL sjekkes, derfor må du IKKE bare gi blaffen å kjøre videre...

Skiltlysene her nok ikke noe med dette å gjøre, men muligens bremselysene (men det behøver ikke ha sammenheng).

Jeg anbefaler deg å stikke innom verkstedet å få dette sjekket i nær framtid!

Lykke til!

 
190E 2,0L 93mod.

Hei, vurderer og kjøpe en 190e dele bil fra 85 til min 93.
Skal bytte diff,hardykobling,panser og tannstang.
Går disse om hverandre eller er det for ulikt??

Mvh Erik B
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:December 9, 2011 kl. 11:22
Hallo du. Jeg mener at disse delen skal gå om hverandre!

 
Hvorfor har akkurat Mercedes E-klasse blitt den ultimate taxien?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:November 30, 2011 kl. 12:42
Tja… si det du. Det er nok ikke en, men flere grunner til dette. Jeg forstår at det kan virke litt ulogisk å kjøpe en så dyr bil, når det finnes mange billigere alternativer.
En av grunnene er nok helt sikkert at Mercedes har lange tradisjoner og erfaringer med taxi-næringen. De har gode avtaler og et godt apparat for ettermarked etc. Det koster penger lå la en Taxi stå på grunn av delemangel / feil osv. En annen ting er uten tvil kombinasjonen komfort – for både fører og passasjerer - og plass til både folk og bagasje.

Mercedes var jo også tidlig ute med å kunne tilby kombinasjonen automatgir og dieselmotor – som både gikk bra og ikke var for grådig ved dieselpumpa. Der er de fortsatt gode.

Så er det dette med driftsikkerhet da. Kanskje er det fortsatt slik at en Mercedes som har gått 400 000 km er bedre enn en Passat eller Avensis som har gått 400 000 km?

Mercedes er nok også en av de bilene som du kan få rimelig godt betalt for på bruktmarkedet selv om kilometerstanden er høy.
 
Kommer dere til å teste den nye Mercedes B-klasse?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz B-klasse
Benny svarer:November 30, 2011 kl. 11:13
Hallo - sover du eller?

http://www.tv2.no/underholdning/broom/test-mercedes-bklasse-180-cdi-stoerre-mindre-og-bedre-3643255.html
 
Hei har en mercedes, det har seg sånn at han bruke kjølevann. og når det er fritt så bygger den ikkje opp drykk i slangene. Så jeg trur ikkje det er topp pakningen uten at jeg ska si det helt sikkert
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:November 23, 2011 kl. 10:20
Dette kan nok være enten topp-pakningen eller enda verre - sprekt topplokk. Det kan skje, særlig på biler med dieselmotor.
 
Hei.
Jeg skal snart kjøpe meg bil, og har veldig lyst på en mercedes benz clk 200. men jeg har lest på anmeldelsen at du ikke anbefaler manuellgir. Jeg kan ikke fordra automat, så jeg bare lurer på om det er noe som er dårlig når det gjelder mercedes sine manuellgirkasser.

Hilsen Stian
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz CLK
Benny svarer:November 18, 2011 kl. 10:51
Heisann du! Neida - det er ikke noe feil med disse girkassene. De er fine som snus de...

Grunnen er rett og slett at mange mener at det er "feil" med man. gir i denne bilen, og at biler med man. giir et tyngre og selge.

Det vil si at det "gull" for deg som skal kjøpe - her er det bare på prute!

Har du mest lyst på man. gir så kjøp i vei!
 
Hei
Eg har ein sprinter som er veldig seigstarta, eg må kjinne i veldig lang tid før den starter, har den stått i mange dager er den spesielt seigstarta.
Veit du kva som kan være problemet?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz Sprinter
Benny svarer:November 14, 2011 kl. 11:05
Her tipper jeg at det er en eller flere glødeplugger som har tatt kvelden. Ville i alle fall begynt med å sjekke disse.
 
Hei, jeg vet at Mercedes E-klasse har hatt noen kvalitetsproblemer de siste generasjonene (dessverre), men vet du om det er noe krøll med dagens modell, eller er den kraftig forbedret fra tidligere utgaver? Litt synd at det er slik med disse bilene siden de er ganske fine, og gir en solid premiumfølelse.

Hilsen Jakob
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:November 9, 2011 kl. 10:50
Jeg kjenner ikke til noen spesielle svakheter på dagens modell.

De har garantert skjerpet seg - de har jo tross alt et ikke ubetydelig rykte å ta vare på.

Selvfølgelig må slitedeler som bremser og forstilling må forsatt sjekkes - om du tenker bruktbil.
 
Hei! Jeg skal kjøpe meg bil for første gang.

Har blitt litt småforelska i MB E-klasse. Jeg skal ha en bil til 45 tusen, topps. Det jeg er litt bekymra for er at den kommer til og ruste vekk i løpet av noen få år. Har også sett på bmw 5-serie, og det er et par fine av de også!
Er i hovedsak ute etter en premium bil, med 120hk som ser bra ut! Helst manuell.

Det jeg lurer på er om MB E-klasse(eventuelt c-klasse) er noe og satse på?
Hva bør jeg være mest ops på når jeg velger bil? km. stand, års-modell, servicehistorikk eller rust?
Jeg har i hovedsak sett meg ut den nyere modellen, fra 1995 til 2000, men det virker som den litt eldre modellen fra før 1995 har bedre kvalitet?

Hvilken bil får mest for pengene?

Hilsen Simen, snart 18 :)
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:November 7, 2011 kl. 11:30
Nyest mulig bil gir deg mest for pengene. E-klasse er fine biler som jeg ikke er redd for å anbefale. Men det er også biler som MÅ sjekkes litt nøye før kjøp - de er nemlig ikke helt feilfrie, men det er heller ikke en 5-serie til 45 lapper.

Rust er helt klart et problem på W210-bilene, men jeg ville nok godt for en slik allikevel. W124 begynner å bli en gammel bil.

Bare sjekk nøye FØR du kjøper bil!
 
Jeg har en E240 og lurer på hvor langt jeg kan kjøre før jeg må skifte registerkjede?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:October 31, 2011 kl. 10:47
Registerkjede skal normalt sett vare bilen ut!
 
Heisann det gjelder nybil og nærmere bestemt Mercedes GLK. Er på jakt etter en robust og ikke altfor stor SUV med litt motor.

Valget står mellom Volvo XC60, Audi Q5 og Mercedes GLK: Sistnevnte er min soleklare favoritt, men jeg undrer meg litt på hvorfor jeg ser så få av disse i trafikken.

Bilen er jo nesten usynlig på salgsstatistikkene. Er det noen spesiell grunn til at den selger så dårlig og så mye mindre enn biler den er direkte sammenlignbar med?

Hilsen fornøyd Mercedeseier i mange år.
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz GLK
Benny svarer:October 28, 2011 kl. 10:07

Hei du Mercedes-eier! Dette er en godt spørsmål og også noe vi i Broom-redaksjonen har fundert litt over.

Jeg tror ikke vi skal skylde på bilen i dette tilfellet.

GLK er en veldig bra og ikke minst velkjørende bil. Problemet er nok at den har blitt med litt i dragsuget til problemene den norske Mercedes-importøren sliter med.
Markedsandelen til Mercedes er lav i Norge og merket sliter. Da er det nok heller ikke lett å få fart på salget av mer nisjete modeller som GLK.

GLK taper nok også litt på at bagasjerommet er overraskende lite. Dermed blir den mindre aktuell for barnefamilier, men disse er neppe i hovedmålgruppa tilen såpass dyr bil uansett.

For godt voksne som liker å sitte litt høyt og som verdsetter klassiske Mercedes-verdier, burde GLK være midt i blinken. Men den sliter altså tungt med å hevde seg mot konkurrenter som BMW X3, Audi Q5 og ikke minst Volvo XC60.

Jeg ser absolutt ingen grunn fraråde kjøp av GLK. Bare vær obs på at den sannsynligvis også vil være litt mer tungsolgt på bruktmarkedet enn de bilene som selger best som nybiler.

Kjøper du med ”riktig” motor og litt utstyr, er du nok uansett rimelig trygg.

Lykke til med fin bil etterhvert!
 
Jeg er svært fornøyd eier av en 2001 Mercedes ML 270 CDI. Jeg var forberedt på at det kunne bli noe småplukk da jeg kjøpte den for to år siden men bilen har gått som en klokke og ikke påført andre utgifter enn til en service. Kilometerstanden er bare på 140 000 og forrige eiere som var et eldre ektepar hadde behandlet den som et familiemedlem!



Derfor er planen å beholde den i mange år framover, det er bare en ting jeg ikke helt liker med den og det er at motoren er litt for lat. Vi har en del langkjøring til hytta og med to voksne og to ganske store barn pluss bagasje synes jeg det nesten er litt skummelt å foreta forbikjøringer noen ganger.



Derfor funderer jeg veldig på om jeg skal få chippet den og dermed få mer krefter. Kan du fortelle meg litt om hva det er realistisk å oppnå her og hva det vil koste? Jeg har en jobb som gjør at jeg ikke kan gjøre dette uten i si fra til Biltilsynet, fallhøyden hvis jeg blir tatt er litt for stor og jeg liker uansett å ha orden på tingene mine. Har ikke mulighet til å bruke så veldig mye penger på dette, etter hva jeg har forstått blir det raskt kostbart i form av avgifter når man får mer hestekrefter i motoren. Hva sier eksperten?


Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse
Benny svarer:October 26, 2011 kl. 10:54
Hyggelig at du er fornøy med ML-en din din! Har selv litt delte erfaringer med disse, og vet at kvaliteten kan være litt ujevn.

270 CDI har 156 hk / 400 Nm og det skal derfor ikke være de store problemene med forbikjøringer.

Må innrømme at jeg er litt skeptisk til trimming av eldre biler, men i og med at bilen ikke har gått lengre og at den tydeligvis er i god stand bør det greit og chippe denne – som både er den enkleste og billigste måten å få litt mer ”power” på. I tillegg vil trolig dieselforbruket også synke litt.

Jeg regner nesten med at du har automatgir på denne? Da bør du tenke på at automatkassene ofte ikke er tåler det økte momentet som tunig gir – så det gjelder og kjøre med ”innsiden” av hodet – og å bruke effekten når du virkelig trenger den og ikke hver gang men drar ut av et lyskryss.

Jeg ville nok også vært litt edrulig i forhold til den økte effekten. Forskjellige chip / omprogrammeringer gir forskjellige effektøkninger, og jeg vil tro at du glatt kan chippe denne til 200 hk, men jeg mener at et sted mellom 175 – 180 er mer enn nok (husk at det er en gammel motor vi snakker om...)

Du vil trolig få et moment på ca 450- 475 Nm (mot 400 Nm originalt) og jeg skal love deg at du merker stor forskjell!

Prisen på denne tuningen vil ligge på ca 5 – 6000 kroner hos en seriøs leverandør.

At bilen din er såpass gammel her også en hyggelig bivirkning. Du slipper å betale Hk-avgift for den økte effekten. Den er nemlig progressiv – koster mye på nye biler, synker gradvis og er gratis etter 10 år!

Lykke til og kjør pent!
 
Hei Jeg kjøpte en ny GLK i år 2011 i mai , sliter med att den trekker til høyre . Har vært hos MB i Lier og juster og klagd . På fredag den 21-10 hente jeg den og da hadde de skiftet noen bolter i forstillingen . Den trekker forsatt litt til høyre . Hva skal jeg god ta ?

Mvh

Kjell
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz GLK
Benny svarer:October 26, 2011 kl. 10:26
Hei Kjell


Dette skal du ikke godta i det hele tatt på en så ny og dyr bil (for så vidt ikke på eldre og billige biler heller).

Her har de rett og slett ikke gjort jobben sin. Denne bilen skal gå snorrett!
Du må gå tilbake og klage – be de sjekke dette sikkelig og fortell dem at du ikke vil ha tilbake bilen før den 100 % i orden. Det bør ikke være noen stor sak å finne ut av.

Om de – mot formodning - trenger tid på å klare dette så bør de stille med lånebil inntil de klarer å fikse dette for deg.
 
Kan man få alle Mercedes - modeller i AMG-versjon?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:October 17, 2011 kl. 10:02
Ja det er jo litt slik at har du nok penger så får du nesten hva som helst. Slik er det også med Mercedes.

Har riktignok ikke sett AMG-versjoner av A og B klasse, men er du villig til å betale så kan nok hende at det lar seg fikse også!

Hvis ikke tar sikkert Brabus saken, mot er ørlite honorar...
 
Hallo

Mulig jeg skal kjøpe meg en MB C180 95'modell, og dette er en Elegance modell.
Så spørsmålet mitt er hvilket utstyr er ekstra på Elegance modellen i forhold til standard modellen?

Takk for svar

Mvh Håvard
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz C-klasse
Benny svarer:September 30, 2011 kl. 10:30
Ikke veldig mye... Litt mere crome på lister etc, og litt annet interiør. Stort mere er det ikke...
 
Mercedes v klasse, diesel automat og 6 seter.. høres jo ut som en perfekt familiebil? Eller er det noe å styre unna?
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:September 30, 2011 kl. 10:26
Med mindre det er siste generasjon - den med bankhjulstrekk (evt. 4x4) så er det STYR UNNA, med store bokstaver.
 
Kan dere være så snill å lage en sak på den nå produksjonsklare Brabus Mercedes E All Electric?
4 el motorer altså "4matic". 435 HK og 3.200 nm.
Vil fåes i både sedan og stasjonsvogn.

Forsøk å få et estimat på pris el eksportpris.

Utrolig spennende om denne kommer til landet før nyttår og før engangsavgiften, mva og alle andre fordeler med el.-biler forsvinner.

Utfordrer dere til å lage en sak på denne bilen. Ta dette videre til redaksjonen pls.
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz E-klasse
Benny svarer:September 23, 2011 kl. 10:06
God ide det der - den er notert! Vi kommer så klart tilbake med en sak på denne!
 
Hei lurer på å kjøpe en mercedes 190 med automat noen fallgruver der eller ? Bilen er en 1991 mod med 215000 på telleren. Alle servicer fulgt . Hva tenker du ?

MVH
Spurt av Anonym om Mercedes-Benz generelt
Benny svarer:September 21, 2011 kl. 10:34
Hei du.
Mercedes har jo tradisjonelt ord på seg for å være svært solide biler. Mercedes 190 må vel også sies å være det, men det heller ikke til å komme i fra at 1992 modell etter hvert har fått noen år på nakken, samtidig som den har klokket inn godt og vel 200 000 km. På telleren. Så – ja, det er absolutt en del ting som bør sjekkes nøye før du kjøper en slik bil.
Tidligere eier er som regel bilen verste fiende, så sjekk service historikk, EU-kontroller etc. litt nøye. Dette gir ofte en veldig god pekepinn på hvordan bilen har blitt behandlet de siste årene. Spør, grav og undersøk! En 20 år gammel 190 kan være alt i fra et håpløst vrak til en aldrende stasbil og en kommende klassiker. De aller fleste er noe midt i mellom.
For å begynne med motoren: Hør etter rakling fra registerkjedet, hør etter ulyd fra kamaksel og vippearmer, og i den grad du klarer – sjekk oljeforbruk.
Under bilen: Sjekk bremser foran og bak inklusive fotbrekket. Sjekk også forstillingen. Defekte Endeledd, bærekuler og knekte fjærer foran er noen svakheter. Opplagringen til mellomakselen er en svakhet og ulyd fra differensialen forekommer.
Rust: Egentlig overalt, men forskjermer, nedkant dører og hjulhus bak er typiske steder hvor stålmarken koser seg.
Mercedes 190 – eller W201, som er den offisielt korrekte betegnelsen er komfortable, pene biler som er gode å kjøre. Støtter deg i å velge en med automat og gjerne litt utstyr.
Jeg ønsket med veldig en slik bil da jeg jobbet på Bertel O Steen da disse var nye, men hadde jo ikke råd til det så jeg kjørte Peugeot 505 med ”GTI-look” i stedet for.
Mitt råd til deg er å kjøpe en så fin og god bil som mulig – og heller legge litt mer penger i det enn å gå løs på å fikse opp et små-lurvete eksemplar. Det finnes en del av sistnevnte…
Lykke til med fin bil!
reklame
reklame
reklame