| |
Chrysler (USA) Stratus: Heisann Benny!
Vurderer å kjøpe meg en stratus som førstebil og... |
|
Heisann Benny!
Vurderer å kjøpe meg en stratus som førstebil og eventuelt style den litt. Da er det hovedsak støtfanger foran. Men lurer generelt på hvordan det er med denne modellen fra 97-06. Med tanke på driftsikkerthet, styling, og standen.
Peterminator |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Stratus |
|
Benny svarer:September 23, 2011 kl. 10:28
|
|
Chrysler Stratus er faktisk MYE bil for pengene.
Men de er dessverre ikke helt feilfrie. Sjekk særlig kjølesystem / topplokk / pkn.
Ellers så gjelder det som på alle andre biler å sjekke service historikk, rust og vanlige slitedeler som bremser, forstilling etc.
En litt nøye sjekk av alle elektriske funksjoner er også på sin plass. En del biler hadde aut. gir - prøvekjør litt ekstra nøye da...
Finner du en "friskt" eksemplar så er jeg ikke redd for å anbefale kjøp. |
| |
Chrysler (USA) Voyager: Er det muliig for en hobbymekaniker å skifte simmelring på... |
|
Er det muliig for en hobbymekaniker å skifte simmelring på girkassen (automat)? Setter stor pris på svar!!! |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:September 12, 2011 kl. 10:25
|
|
Hei.
Veldig vanskelig å svare på. Er det mellom motoren og girkassa vi snakker om? Det kommer helt an på hvor dreven du er. Men for en som er ”ganske grønn” så er dette en ganske omfattende jobb. Du bør ha et fornøftig sted så stå (varmt og tørt) og ha litt godt med verktøy – og ikke minst kunne og bruke det.
Tror nesten jeg vil si at dette bør man ikke gi seg i kast med om man ikke har gjort liknede reparasjoner tidligere.
Snakker vi drivaksel simmring så er det litt annerledes. Den er lettere å bytte.
|
| |
Chrysler (USA) Voyager: Hei, jeg vet jeg helst skal skru til mutteren i navet bak med... |
|
Hei, jeg vet jeg helst skal skru til mutteren i navet bak med momentnøkkel etter å ha hatt hjullageret av, men jeg har ikke momentnøkkel for hånden. Så: Hvordan skal jeg få skrudd mutteren sånn noenlunde pase hardt uten momentnøkkel? Skal jeg bare skru med fingrene så hardt jeg klarer eller skal jeg skru lett med skralle, evt. hvor lett? Kan du gi meg et såpass bra svar at jeg ikke ødelegger noe?
Takk for svar! |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:August 24, 2011 kl. 10:22
|
|
Jepp – det er helt riktig. Det er viktig å bruke momentnøkkel på dette. Kanskje du kan få lånt deg en – eller kjøpe en – de koster ikke mye. Det er etter min mening ”standardutrustning” i enhver hobbymekanikers garasje. Selv hjulmuttere bør skrus til med momentnøkkel, og det er ikke så lenge til vinterhjulene skal på igjen…
Tyv-trikset her er å skru til mutteren litt hardt (ca 4 – 6 kg), mens hjulet roterer (da får du lageret / navet skikkelig sentrert og på plass) løsne så igjen til at du akkurat har en liten slakke og skru forsiktig til med fingrene til du har bare en bitte, bitte liten slakke (kjennes best om du har hjulet påmontert) da skal det være noenlunde riktig. Grunnen til at det skal være en liten slakke er at lagret utvider seg på grunn av varmgang når du kjører. Er det ingen slakke vil lagret ”skjære seg igjen” ganske kjapt.
Få tak i en momentnøkkel og gjør dette skikkelig i henhold til verkstedhåndboka er mitt offisielle råd til deg.
Lykke til!
|
| |
Chrysler (USA) Voyager: Hei,
Jeg og noen venner har kjøpt en Chrysler Grand Voyager 95 -... |
|
Hei,
Jeg og noen venner har kjøpt en Chrysler Grand Voyager 95 - modell, som vi skal bruke som russebil. Uten at alle medlemmene fikk beskjed om det har en av medlemmene gjort reperasjoner på bilen, og vi er i tvil om nødvendigheten av disse og prisene for dem. Ergo, vi stoler ikke på dette medlemmet, og vi vil gjerne spørre om råd.
Det som er gjort er følgende:
1. Bytte toppakning
2. Overhale bremser
3. Oljeskift/Automatkasseoljeskift/Bytte tennplugger
Og prisen på dette skulle være 3000 kr. Jeg har søkt litt rundt, og funnet ut at den vanlige prisen for skifte av toppakning er 5000 - 10000 kr?
Jeg håper du kan hjelpe oss, slik at vi vet at vårt bilmedlem ikke snylter oss for penger, eller har brukt dem unødvendig. Hvordan kan vi i såfall sjekke at det som har blitt gjort med bilen er riktig?
Mvh Stine Wiig |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:April 1, 2011 kl. 10:11
|
|
At en geng går sammen og legger tildels mye penger i et slik prosjekt krever tillit. Den må gå begge veier.
Et medlem kan ikke sette i gang med reparasjoner uten at de andre vet det - og dere må ha tillitt til han som gjør jobben.
Du sier ikke noe om hvilken motor som er i denne bilen så det er vanskelig å sette noen pris. Men 3000,- er i så fall rasende billig - jeg hadde i allefall ikke gjort det til den prisen ;-).
Du sier heller ikke noe om det er alle bernsene som er overhalt, eyc så også her der det vanskelig å sine besemt uten å vite hva som er gjort.
Men sulle dere gjort dette på et verksted så hadde nok prisen fort vært 30 000,- og ikke 3000,-
Dere bør npk ta et møte og sette standarden i fothold til priser, oppgaver, info til hverandre etc. så ikke det som skal være en hyggelig russetid ender med misstenksomhet, baksnakking og uvennskap.
Ønsker dere lykke til med russebilen og en fin russefeiring! |
| |
Chrysler (USA) Voyager: Hei BENNY.Lurte bare på hvor mye jobb er det å skifte en... |
|
Hei BENNY.Lurte bare på hvor mye jobb er det å skifte en automatkasse på en 96mod voyager med v6 bensin? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:March 11, 2011 kl. 11:56
|
|
Skifte girkasse på Voyager? Kan ikke si jeg ble overrasket....
Litt vanskelig å si. Skal du hjøre det i en snøhaug ute på gårsplassen eller har du et fornuftig sted å stå, med løfte bukk?
Og hvor mye skru-erfaru\\ing har du?
En normalt god mekaniker med løftebukk vil jeg anta gjør dette på 4 - 5 timer - uten at jeg vet det helt sikkert. Har (heldigvis) ikke gjort denne jobben selv... |
| |
Chrysler: Hei.
Jeg har en 95 Chrysler Stratus, som jeg har hatt i 3 år nå, og... |
|
Hei.
Jeg har en 95 Chrysler Stratus, som jeg har hatt i 3 år nå, og til nå egentlig har bare vært en drøm å ha. for ett par dager siden begynte batterilampa å lyse, og vi tenkte at det kunne være dynamoen, men vi testet og den er bra, trodde at det var reima til dynamoen, fordi denne ble byttet for en snau mnd siden, og strammet etter, voila, lampa lyste ikke på ett par timer........men så, skulle jeg kjøre junior på skolen i dag da lyste lampa igjen, jeg får kjørt han, men de siste 2 - 300 meterne lyser abslampa, dvs den tapper jo seg for strøm, rekker mirakuløst nok, å få parkert bilen på gårdsplassen, før den er strømtom og stopper. vi gjør ett forsøk nå 3 timer etterpå og starte den, og bilen starter og går som en drøm, noen ide på hva det kan være? |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:March 11, 2011 kl. 11:38
|
|
Heisann! Denne var ikke enkel, gitt. Det aller første jeg ville gjort er å sjekke / rengjøre alle kontater til både dynamo og batteri. Det er tydelig at strømmen blir "borte" et aller annet sted på veien her... Sjekk også alle jordingspunkter nøye.
Det kan være en periodisk feil på dynamoen (spenningsregulatoren) så mål / sjekk denne igjen også.
Lykke til! |
| |
Chrysler (USA) Voyager: Ser at du mener at chrysler voyager er en skikkelig møkkabil fra... |
|
Ser at du mener at chrysler voyager er en skikkelig møkkabil fra helvete men undertegnede har hatt en slik bil (1996) modell i 10 år at jeg har en 2002 modell i 4 år. Har også mange venner som har tilsvarende bil som sier det er den beste bilen de noen gang har hatt. Spesiellt fra nye 2002 modellen er meget god og kan ikke forstå den kritikken du kommer med på disse bilene. At noen misfornøyd personer har "spydd edder og galle" om en slik bil kan hende, da har han sannsynligvis hatt en disel utgave med manuellt gir eller en 2 liters bensin. Automat kassen fungerer helt ok (Har kjørt 235000 km uten problemer) Det man må huske på er å SKIFTE aut. olje og filter minst hver 50000-70000 km og sjekke at bilen ikke overopphetes pga av defekt el termo svitch på el vifte som er en vanlig feil. Merker man overoppheting ved køkjøring men ikke på langkjøring er sannsynligvis dette feilen.
Tipper alle de fleste som har en Voyager ikke kjenner seg igjen i din kritikk, du har sannsynligvis ikke eid en slik bil.... |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:January 10, 2011 kl. 12:19
|
|
Heisann! Hyggelig at du er fornøyd med bilene dine! Og JA - jeg er klar obver at det finnes gode og velfungerende biler av disse også. Har selv en kompis med -97 modell som bestandig har fungert bra.
Men - det er ikke til å komme i fra at kvaliteten er noe ujevn, og det skal mer enn to- tre missfornøyde kunder til for å få det ryktet disse bilene har.
At aitomatkassene er noe dritt, er heller ikke til å komme i fra (3,3-liter bensin). Jeg vet om folk som er på både sin 3. og 4. aut. kasse i disse bilene.
Kjøleproblemer er også ganske vanlig, desverre.
Litt synd at det er slik, for bilene er i utgangspunktet helt geniale!
Kos deg videre med bilene dine! |
| |
Chrysler: Hei Benny,
I forbindelse med kåringen av "bruktbilen fra helvete"... |
|
Hei Benny,
I forbindelse med kåringen av "bruktbilen fra helvete" ble bl.a. Chrysler Voyager nevnt som en dårlig bil. Kjenner til at bilene fra 90-tallet hadde mye feil, men hvordan er det med modellen som kom i 2005? Er denne like dårlig, eller har kvaliteten blitt bedre? Vurderer sterkt å kjøpe en slik bil, da det ser ut til å være en perfekt familiebil når man trenger god plass men synes Caravelle blir litt for stort.
Mvh Bjørn. |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:November 12, 2010 kl. 12:10
|
|
Hei Bjørn. Heldigvis har de blitt endel bedre - skulle jo ikke så mye til ;-)
Men den er heller ikke feilfri - og det er absolutt en bil du fortsatt bør sjekke NØYE før du kjøper den. Gjerne med en NAF-test el lign.
Veldig synd for bilen er i utgangspunktet genial. Super plass og god å kjøre - men jeg sliter med å si "KJØP" på denne...
Ville heller sjekket ut Toyota Previa, Mazda 5 etc. |
| |
Chrysler: HeiJeg vil i forbindelse med problemet med nedgearing til 2de på ... |
|
HeiJeg vil i forbindelse med problemet med nedgearing til 2de på Chrysler Voyager komme med en kommentar. Alle nyere Chrysler (fra 1995) har en funksjon som gjør at kassen tvangsgeares til 2de ved eventuelle feil. Dette kalles "limp mode", og er en funksjon som skal preventere at automaten overbelastes. Det er mange ting som kan sette kassen i "limp mode", blant annet feil i in eller output speed sensor, crank position sensor osv, også elektriske feil som feks dårlig kontakt i det elektroniske systemet kan føre til dette. Jeg anberfaler at eieren tar ut feilkoder for å sjekke eventuelle feil i styresystemene. Dette kan gjøres ved hjelp av chrysler self diagnostic system. Dette fungerer slik at nan slår tenningen av og på i3 ganger i løpet av 5 sekunder, den tredje gangen skal tenningen stå på. Check engine lampen vil nå begynne å blinke,og man kan lese ut feilkoder. Hvis lampen blinker 5 raske-opphold-5 raske, er dette kode 55, end of list altså ingen feilkoder eller slutten på en liste med flere koder. Forklaring på kodene kan finnes på nettet eller i rephåndbøker. Helt til slutt kan det være greit å vite at dette systemet ikk lagrer alle koder, slik at det også kan være lurt med en odb test. |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:June 11, 2010 kl. 12:52
|
|
Veldig bra. Tusen takk! |
| |
Chrysler Voyager: Hei Benny! jeg er en eier av en Chrysler voyager 3,3L SE V6, jeg ... |
|
Hei Benny! jeg er en eier av en Chrysler voyager 3,3L SE V6, jeg har 2 ting jeg lurer på, 1. jeg har fått problemer med girkassa, den låser seg i 2 giret "nødgiret" dette skjer kun når han blir varm. det som også er spessielt, er det at Girkassa ble overhalt for det samme problemet for ca 1 år siden. den låste seg fortsatt. og no forleden strøk bensin pompa, og den er no blitt fikset, og da funket bilen som den skulle i ca 3 uker. med ei kjøring ca 1 - 2 ganger i uken. så begynte den med det f...skapet igjen, så derfor lurer jeg på, er det noe med vakuum styringen som kan være dårlig, eller kan det være de 2 "Hjernene" i bilen som det er feil med. vil helst finne ut av dette, for det er ingen rust på bilen, INGEN! 2. er dette noe bil og bruke i framtiden, eller er det like greit og bare selge den med en gang jeg har fått den i orden, dette er snakk om at den skal bli en "første bil". så hadde jo vært artig og høre ka du meine om dette... takk for den hjelpen du kan si meg og for at jeg har kunne fått sjangsen til og spørre. :) mvh. Rune Tobiassen |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:May 26, 2010 kl. 12:16
|
|
Hei Rune. Takk for hyggelige ord.
Er redd jeg ikke har noe tilsvarende hyggelig svar til deg her. Automatkassene på denne modellen har dessverre gitt veldig mange eiere store problemer. Dette er en stor svakhet på Voyager og jeg har mange ganger lurt på hvordan fabrikken kunne sende ut disse bilene med en så dårlig girkasse.
Byttekasser koster mindre enn nye, men det har dessverre vært mye tull med disse også. Jeg har vært borti to eksempler på kasser som kom fra England og som heller ikke var i orden. Dermed ble det til slutt fabrikkny kasse fra Statene, som koster mye mer.
Du bør selvfølgelig ta kontakt med verkstedet som overhalte kassen din for ett år siden. Jeg vet jo ikke hva som ble sagt og avtalt den gangen, men kanskje er dette en reklamasjonssak?
Har dessverre lite tro på at dette har noe med "hjernen" i bilen å gjøre, men du bør absolutt få sjekket vakuum-styringen.
Skjønner godt at det nå er et dilemma om du skal beholde bilen eller selge den. Ofte har biler som dette ( i alle fall når de går) høyere bruksverdi enn det du kan få for dem på bruktmarkedet. Og dessuten er det selvfølgelig et veldig godt poeng at den er rustfri. Voyager har mange styrker og er en super familiebil - bare så synd at enkelte ting trekker så kraftig ned.
Jeg ville kommet til bunns i girkasseproblemet en gang til og så vurdert på nytt hva du vil gjøre. Blir jobben gjort skikkelig, bør den jo også vare - og mye lenger enn det har gjort siden siste oppdatering.
Lykke til videre med bilen! |
| |
Chrysler: Har nettopp kjøpt en 96 Grand Voyager 5 seter kombi 3,3 automat. |
|
Har nettopp kjøpt en 96 Grand Voyager 5 seter kombi 3,3 automat. Er det noe spesielt jeg må passe på da instruksjonsboka mangler. Eneste jeg har lagt merke til er litt overflaterust ved hjulbuene bak og det er nå utbedredet. Kan det lønne seg å tektylbehandle bilen? Jeg liker å kjøre den men selvfølgelig hvis du kjører litt aktivt bruker den mye bensin. Det den passer best til er å kjøre i jevn fart på landeveien er min erfaring når det gjelder bensinforbruk.Til opplysning for andre har jeg vært i kontakt med baksetespesialisten , de tar 12500 kr. inklusive deler og arbeid for å bygge den om til 7 seter personbil. I tilegg kommer gebyr på biltilsynet ca. 500 kr. |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:May 10, 2010 kl. 12:08
|
|
Hei Ulf. Voyager er super-praktiske biler, men kvaliteten kan være noe ujevn. Noen biler bare går og går, mens andre har veldig mye trøbbel.
Den vansligste feilen er defekt aut. kasse, topp pkn, eller def topplokk og kjølesystem generellt. Også en del irriterende el. feil forekommer.
Håper du blir fornøy med din bil, og at den kommer til å være snill i mot deg! Kos deg med den! |
| |
Chrysler: Var ikke Chrysler Stratus en stor suksess i Norge? |
|
Var ikke Chrysler Stratus en stor suksess i Norge? |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:April 28, 2010 kl. 12:00
|
|
Hei. Jo, både Neon og Stratus var biler som solgte ganske godt i Norge over en ganske kort periode midt på -90 tallet. Litt synd at de ikke klarte å holde trykket oppe. |
| |
Chrysler Voyager: hei. |
|
hei. jeg har en crysler voyager 95, 7 seter. kjøpte den i desember. merka i vinter at den brukte en del olje. har fyllt på ca 10 ltr. håndbrekk lyset lyser når jeg bremser og svinger. alarmen på bensinmåleren piper i ett sett når nåla detter litt under halv tank. også lukter det veldig vondt, brent eller no når jeg har kjørt oppover bratt bakke. kan du si no om dette er no alvorlig eller om det er no som kan fikses på for en billig penge. hilsen hanne |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:April 9, 2010 kl. 12:42
|
|
Hei Hanne. At den bruker mye olje og i tillegg lukter brendt tyder på lekkasje. Og jeg tror det lekker og drypper ned på eksosanlegget. Hvor lekkasjen kan være er vanskelig å si, men det kan være topp pakningen, desverre. Og da er det dyrt.
Anbefaler et du tar turen innom et verksted og får sjekket dette litt nøyere.
At handbrekk lampa lyser kan være at du har lite bremseveske. Det betyr som regel to ting. Enten lekkasje eller slitte bremsebelegg. Når det gjelder beninmåleren tipper jeg på defekt tankarmatur (føleren i tanken).
Det kan nok se ut som om du må forbrede deg på litt bilutgifter framover, men vi håper det beste og krysser fingerene for at det ikke blir for dyrt! Lykke til Hannne! |
| |
Chrysler Vision: Hei!Jeg har sett på en Chrysler Vision 1994 mod. |
|
Hei!Jeg har sett på en Chrysler Vision 1994 mod. v6 221 hk. som har gått 193.000 km. den koster ca 30.000 kr. Er det noen kjente feil ved disse bilene? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Vision |
|
Benny svarer:April 9, 2010 kl. 12:35
|
|
Hallo Henrik. Dette er en litt annerledes om morsom bil, og er bilen hel, pen og god så tror jeg heller ikke prisen er gal. Men det er definitivt en bil som bør sjekkes litt nøye.
Fersk EU-kontroll, bremser, forstilling og ikke minst kjølesystem, vannpumpe, oljelekkasje og topp pakninger er ting jeg ville sjekket nøe. Topp pkn. sjekker du enklest ved å måle om det er CO2 i kjølesystemet. |
| |
Chrysler: Hei!Jeg har en Chrysler Grand Voyager 3. |
|
Hei!Jeg har en Chrysler Grand Voyager 3.3 LE 1997 mod.Jeg lurer på om det er normalt å skifte ytre styreledd og stabstagsforlenger 30-35000 km etter forrige gang jeg byttet disse delene???Det ble da brukt uoriginale deler,nå fikk jeg satt på originale.Mvh Øivind |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:March 24, 2010 kl. 12:58
|
|
Heisann Øivind. Nei, dette var veldig tidlig. Er nok lurt å bruke originale deler tross alt... Mye dritt, og noe brukbart balnt de som leverer uoriginalt... |
| |
Chrysler Voyager: Hei!! Jeg har nettopp kjøpt en brukt chrysler Voyager med fem seter. |
|
Hei!! Jeg har nettopp kjøpt en brukt chrysler Voyager med fem seter.Bakerst er det rigget opp 2 belter men vi har brukt bagasjerommet inntil nå. Det jeg lurer på er om det er mulig å sette inn kun 1 sete bakerst sånn at jeg fortsatt får litt bagasjeplass? Da blir det en 6-seter...Blir veldig glad for svar:-) Mvh hilsen Pål |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:March 24, 2010 kl. 12:08
|
|
Hei Pål. Dette er jeg litt usikker på. Men de går jo både som fem-setere og syv-setere, så da bør det vel kunne gå med en seks-seter også, hvis du klarer å finne et sete som passer og er godkjent . Ville kanskje hørt med importør el. en forhandler for sikkerhets skyld så man ikke setter i gang mye jobb for noe man ikke får godkjent... |
| |
Chrysler Voyager: Hva koster det når man må bytte automaten på enChrysler Voyager 2004 ... |
|
Hva koster det når man må bytte automaten på enChrysler Voyager 2004 mod? ca.? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:February 19, 2010 kl. 13:34
|
|
Hei du. Du skal begynne å spare skjønner jeg... ;-) Hvis du ikke kjøper fabrikkny original-kasse som er svinedyr ( ca 40 lapper) så får du overhalte byttekasser til rundr 25 000 kroner. |
| |
Chrysler Voyager: Spørsmål: HEI. |
|
Spørsmål: HEI. JEG VIL BARE HA ET RÅD OM DET ER LURT Å KJØPE DENNE BILEN HER: Chrysler Grand Voyager 2.4 SE AUT-AIRCON-PENSJONISTKJ. -PEN 2000, 187000 km., kr. 59.000, -BP 49790. Godt fulgt opp med SERVICER. Velfylt SERVICEHEFTE medfølger.REGISTERREM byttet ved 123000 km. DEFA motor og kupevarmer. HAR IKKE SÅ MYE GREIE PÅ BIL SÅ JEG VIL HA EN SLAGS BEKREFTELSE PÅ AT JEG IKKE ’’KJØPER KATTA I SEKKEN’’ ????? NOEN FORTELLER MEG AT DISSE BILENE IKKE ER ’’GODE’’?MVHJØRN |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:February 19, 2010 kl. 13:33
|
|
Hei Jørn. Det er desverre ikke til å komme i fra at disse bilene har mildt sagt ujevn kvalitet. Synd, for dette er geniale biler. Super-praktiske, gode å kjøre osv...
De eldste bilene er de dårligste, og det ofte automatgirkassa som ryker. Men også kjøleproblemer og topp lokk / topp pkn. er ganske vanlig. I tillegg så hender det at det er endel feil med elektronikken. Det er altså en bil som bør sjekkes NØYE FØR du kjøper den.
Synes prisen på den du viser til virker billig. Og finner du en pen og god bil, så skal det mye til at du får mer bil for pengene! Lykke til! |
| |
Chrysler: hei. |
|
hei. jeg lurer på om en Chrysler Stratus 2,5l be levert med manuele gir? |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:February 10, 2010 kl. 12:34
|
|
Hallo. Nei i Norge så var 2,5-literen kun tilgjengelig med automatgir! |
| |
Chrysler: hva er listeprisen på chrysler neon 2002 modell |
|
hva er listeprisen på chrysler neon 2002 modell |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:February 10, 2010 kl. 12:32
|
|
Hallo. det vet jeg ikke helt sikkert, men jeg regner med at du for en hel og pen bil må betale et sted mellom 45 og 55 000 kroner. Det er ikke mange slike biler tilsags og det gjør prisene litt usikre. |
| |
Chrysler Stratus: Hei. |
|
Hei. Jeg har en 96 mod chrysler strtus le 2.0 l. Den e gått ca 145000 km, er strøken.Hvor mye kan jeg få førr den ved et saøg? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Stratus |
|
Benny svarer:February 5, 2010 kl. 12:23
|
|
Hallo AS! Prisene varierer fra 10 til 50 000 kroner. Og det skiller nok også ganske mye på tilstand. Jeg tipper at du vil få ca 30 000 for din bil hvis den er hel, pen og EU-godkjent. Den har jo også ganske fin km. stand. |
| |
Chrysler Stratus: Hei !Kjøpte en Stratus ny i 1995. |
|
Hei !Kjøpte en Stratus ny i 1995.Kun 80 000 km pr. dags dato.Servo brummer litt ved stillestående (noe mer enn vanlig...).Litt mer tung ved igangsetting. Mangler litt olje...ikke mye...!Er det noe spesielle feil vedr. servoen på disse bilene ?Ha en god dag ! |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Stratus |
|
Benny svarer:February 5, 2010 kl. 12:20
|
|
Hallo Oddvar. Stratus gir mye bil for pengene, uteb tvil. Den er komfortabel å kjøre og ser bra ut. Prisene begynner også å bli lave. Jeg kjenner ikke til at det har vert noen problemer med servostyringen på denne. Nok olje er første bud! Men jeg tipper at du i verste fall klarer å få tak i en brukt servopumpe. Lykke til! |
| |
Chrysler: Har solgt videre en Chrysler Grand Voyager, 1997 mod - når jeg kjøpte ... |
|
Har solgt videre en Chrysler Grand Voyager, 1997 mod - når jeg kjøpte denne knirket clutchen og det gjorde den fremdeles når jeg solgte den et år og 9 000 km senere.Fikk i min tid opplyst på verksted at dette ikke er noe alvorlig problem, men at dette er noe som kan vente til et evt clutch-bytte er på tide. (Clutchen fungerte utenom dette akkurat som den skal). Ergo passerte jeg videre disse opplysningene til kjøper i god tro. Han på sin side har i etterkant skiftet clutchen og mener nå at jeg skal betale.Jeg mener at dette clutchbyttet var helt unødvendig, men vil gjerne ha en evt bekreftelse på dette før jeg krangler videre :S |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:January 22, 2010 kl. 12:34
|
|
Heisann. Hvorvidt dette clutchbyttet var nødvendig eller ikke tør jeg ikke ha noen sterke meninger om. Men om det var bare en knirkelyd, så synes jeg nok at det var litt råflott.
Jeg synes uansett at ny eier burde kontaktet deg for å avklare dette med deg FØR han utførte jobben. Livet er nå en gang ikke så enkelt at man bare kan sette i gang prosjekter og få andre til å betale regningen.
I og med at du også, om jeg forstår deg rett, har gitt han disse opplysningene FØR han kjøpe bilen så styrker dette din sak ytterligere. Jeg tror ny eier stiller veldig svakt her. |
| |
Chrysler Voyager: har byttekasse til bilen min er det mye jobb å demontere ... |
|
har byttekasse til bilen min er det mye jobb å demontere automatkasse på denne bilen ?montering kurant eller mye styr ?3,3 l automat 1996 modell |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:January 22, 2010 kl. 12:14
|
|
Hallo Jan Erik. Ja, dette er ikke noe man går i gang med slik helt uten videre, med mindre at du har et fornufutig sted å, du har det verktøyet som trengs og ikke minst den kompetansen spm er påkrevet.
For en mekaniker med løftebukk på et merkeverksted som har gjort denne jobben mange ganger derimot, så tar ikke denne jobben mange timene. |
| |
Chrysler Voyager: Hei, kan skrive under på at det er mye krøll med Chrysler. |
|
Hei, kan skrive under på at det er mye krøll med Chrysler. Har en grand voyager LX+ 2001 mod. som har gått 125.000 km. I fjor sommer måtte jeg bytte tannstang, i høst havarerte automatgirkassen - og sistnevnte gjentok seg rett før jul. Problemet er bare at dette er en usannsynlig praktisk bil for familier med over 5 medlemmer - hvor du kan ha 7 seter og bagasjerom samtidig. Men hva kan egentlig være et godt alternativ? Synes Multivan blir litt for mye varebil, og renault er jo også kjent for mye kluss.... |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:January 22, 2010 kl. 12:10
|
|
Hei Rolf. Så sant, så sant. Det er desverre ikke mange alternativer til god bil i denne klassen. Synd! Voyager er nydelig å kjøre, pen å se på og super-praktisk. Hadde den bare "virket" i tillegg, så hadde dette virkelig vært en kjempeflott bil! Nye Ford Galaxy er vel nesten det eneste fornuftige alternativet i denne klassen, sammen med Toyota Previa. |
| |
Chrysler 300 C: Selgwes denne bilen ennå? |
|
Selgwes denne bilen ennå? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) 300 C |
|
Benny svarer:January 15, 2010 kl. 12:09
|
|
Jepp. Det gjør du! Det er Bertel O Steen som har imprten av disse nå. Står neppe flust av de på lager for å si det sånn. Men de kan helt sikkert få tak i en til deg.
Anbefaler å ta kontakt med importøren på Lørenskog direkte. Er redd forhandlerene ikke har nok peiling, eller gidder, da dette fort blir litt "jobb" for de. Helt klart en veldig tøff og annerledes bil. |
| |
Chrysler Voyager: Hei hei. |
|
Hei hei. Eg har en Voyager 2L Turbo Diesel som lekker vann / frostveske men ingen finner ut hvor vannet går hen. Eg har en anelse om at det går ut igjen retur røret på ekspangsjonstanken. Hva kan være galt??? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:January 11, 2010 kl. 12:56
|
|
Hei du. Hvis det er slik som du sier at det lekker ut av overløpet til ekspansjonstanken så må det på en aller annen måte komme trykk inn i denne tanken. Og det er nærliggende å tenke på topp pakning. Beklager, det var sikkert ikke det svaret du ønsket deg... |
| |
Chrysler Voyager: Skal skifte synkroniseringsringene i girkassen på en 2,5 td 99 modell. |
|
Skal skifte synkroniseringsringene i girkassen på en 2,5 td 99 modell.Hvor får jeg tak i overhalingssett til en rimelig penge og er det mye jobb og gjøre dette og trenger jeg noen flere deler når jeg skal gjøre dette? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:December 15, 2009 kl. 20:08
|
|
Hei du. Ja, men må vel kunne si at en girkasseoverhaling er en stor jobb. Andre deler? Jeg tenker at det kanskje er lurt å skifte clutch med det samme men holder på med dette. Alt er jo ute alikevel. |
| |
Chrysler: Har ikke Chrysler store kvalitetsproblemer? |
|
Har ikke Chrysler store kvalitetsproblemer? |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:December 9, 2009 kl. 12:06
|
|
Hei Henry. På enkelte bilmodeller er det ikke å komme i fra at det forekommer kvalitetsproblemer. |
| |
Chrysler Stratus: Det er en Chrysler Stratus 2. |
|
Det er en Chrysler Stratus 2.5 V& LXLekker fra solenoidpakke, samt fra tettninger rundt oljepumpe bak konverter på automat girkassa med autostikkLekker også fra frostplugg på motorplugg.Vil broom hjelpe en fattig stakkar? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Stratus |
|
Benny svarer:December 8, 2009 kl. 20:36
|
|
Hallo Trond. Vi har nok desverre ikke muligheten til det.... |
| |
Chrysler Neon: Hei!Vet du om det er dyre deler til en Neon 1998 modell? |
|
Hei!Vet du om det er dyre deler til en Neon 1998 modell?Er det en ok bil?? Eller er det noe spesielt som er svakheter på desse??? |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Neon |
|
Benny svarer:December 8, 2009 kl. 20:14
|
|
Hallo. Jeg har egentlig litt sansen for Neon jeg. Det er ganske ok biler. Største svakheten er nok kjøling / def. topp pkn. Og ja - delene koster litt mer enn gjennomsnittet. |
| |
Chrysler Voyager: Hei. |
|
Hei.Spørsmålet er om det er samme motor som er brukt i Chrysler Stratus 2.0 og Chrysler Voyager 2.0. Vi snakker om 1997 modell. |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:December 7, 2009 kl. 13:02
|
|
Jepp, det er nok samme motor! |
| |
Chrysler Sebring: Hei, har en sebring fra 2003, før hadde jeg en Neon. |
|
Hei, har en sebring fra 2003, før hadde jeg en Neon. Nesten alle sier at det er store problemer med chrysler. Jeg har ikke hatt noen problemer med mine.Vet du om noe jeg burde se etter eller være obs på når det gjelder min sebring 2.0 liter med 5 gir manuell? km: 69000. |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Sebring |
|
Benny svarer:December 1, 2009 kl. 20:29
|
|
Hei Rune! Så hyggelig at du er en fornøyd eier - og du er nok ikke den eneste!
Tror kanskje at topppakningen (særlig hvis den koker) er den største svakheten på disse. De nye bilene er mye bedre enn de tidlige. De har tydligvis lært av sine feil! |
| |
Chrysler Voyager: Har en 3,3 Chrysler Voyager, nå 260`km+. |
|
Har en 3,3 Chrysler Voyager, nå 260`km+.Jeg kjøpte den ny -97. Skiftet kun normale slitedeler som skiver,dempere etc. Ettersom jeg skjønner er ikke dette vanlig for denne modellen. Er det store forskjeller fra bil til bil ,eller hva er det? Jeg har ikke vært spesiellt omsorgsfull, kun skifet olje/filter etc. av og til. Kongebil, skal kjøre den til den dør. |
| Spurt av Anonym om Chrysler (USA) Voyager |
|
Benny svarer:November 24, 2009 kl. 21:35
|
|
Hallo Stein. JA dette er uvanlig. Mange av disse bilene er det MYE tull med. Og det er særlig automatgirkassene som steller i stand trøbbel, men også div. el. feil, topp-pakninger og topplokk er det en del tull med.
Men jeg har også hørt om andre som har hatt Voyagere uten problemer, og det er bra, for selve bilkonseptet er genialt, rett og slett!
Kos deg videre med bilen din! |
| |
Chrysler: heyhar en voyager 3. |
|
heyhar en voyager 3.3 bensin... tror det er 94 mod...har hørt mye om girkassene på disse er ustabile, men hvordan er disse bilene i bensin forbruk.... |
| Spurt av Anonym om Chrysler generelt |
|
Benny svarer:October 19, 2009 kl. 12:40
|
|
Hey! Det stemmer nok det du har hørt om automatgirkassene desverre. Det er ikke uvanlig at de ryker- for å si det mildt. Bensiforbruket kommer veldig an på hvordan og hva slags kjøring du har. Men regn med rudt 1 liter pr. mil. |
Flere saker om Chrysler
Chrysler
Spør Benny om Chrysler