| |
Audi A6: Hei
Har Audi 3.o tdi quatro stasjonsvogn.
Ved kjøring i utlandet... |
|
Hei
Har Audi 3.o tdi quatro stasjonsvogn.
Ved kjøring i utlandet hvor det er høyere fartsgrens riser/vibrasjon i bilen, virker som V side bak.
Rister mellom ca 100kmt og 140, over 150kmt forsvinner det.
Har nylig fått balansert dekk på nytt men samme resultat.
Ved fullt overslag på ratt virker det som den skyver og ikke "drar" nåe en svinger.
Har du noen tips til hva det kan være.
Ellers en super bil å kjøre.
Mvh
Per |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:May 16, 2012 kl. 11:24
|
|
Hei Per.
Jeg tenkte som deg - at dette må vøre avbalansering da jeg leste spm. ditt.
Kan det være kast i en felg eller et dekk som er u-rundt kanskje? Ville sjekket det først da dette er ganske enkelt.
Alternativt kan det være noe i drivverket, noe som både er litt vanskeligere å finne ut av og dyrerere å reparere.
Kan nok være smart å få hjelp av et verksted her.
Lykke til
|
| |
Audi generelt: Jeg har et spørsål til deg angående Audi: Synes du det fortsatt er... |
|
Jeg har et spørsål til deg angående Audi: Synes du det fortsatt er et premiummerke eller synes du det blir mer og mer et merke som folk flest kan ta seg råd til? |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:May 14, 2012 kl. 11:32
|
|
Hei du.
Dette er sannelig ikke helt enkelt å svare på. Svaret du får kommer nok i stor grad an på hvem du spør også. Nå har du spurt meg - så her får du mine taker rundt dette.
Aller først: Jeg husker en kompis som tidlig på 80-tallet hadde fått eller arvet en svært fin og velholdt, rød Audi 100 da vi var atten. Det var mildt sagt en snodig bil for en 18 åring synes vi andre - den gangen. Det merkelige var at han hadde dame - fin dame til og med.
Jeg hadde trimmet Volvo 142 og ingen dame. Dette ble det grublet mye over... Var verden helt i ubalanse? Det burde jo vært helt motsatt. Til og med Mazda 929 - og japanske biler hadde ikke spesielt høy status på Lillehammer tidlig på 80-tallet - var jo kulere bil enn den rare Audien.
Men vi vet alle at svært mye har skjedd på bilfronten siden den gang.
Selv om en 3-dørs Audi A3 uten noe utstyr og med minste motor ikke har spesiellet mye "premium" over seg så vil jeg allikevel våge meg med påstanden om at Audi er permiumbiler på lik linje med Mercedes, Audi og Lexus.
Premium måles ikke nødvendigvis i antall hestekrefter og kanskje heller ikke design - i alle fall ikke design alene. Det er vel her ordene opplevd kvalitet kommer inn i bildet.
Støynivå, hvordan ting føles når du tar i de, materialkvalitet, finish og jo - kanskje design også. En anstendig motor og litt raust med utstyr og moderne teknologi hjelper også... Vi snakker heller ikke nødvendigvis teknisk kvalitet og driftsikkerhet - selv om sistnevnte egenskaper definitivt også trekker opp.
Om vi ser på trekløveret Skoda Oktavia, VW Passat og Audi A4 - biler som på mange mpter er veldig like, og kan leveres mad samme motorrer å ewr det vel liten tvil om at Audien er den som er - og også skal være - pemiumbilen av disse, selv om en velutstyrt Passat kan være finere enn en A4. Grensegangen her er altså vanskelig.
For oss Nordmenn som er så heldig å bo i verdens rikeste land og som har mye penger mellom hendene så har Audi blitt en hverdagsbil på mange måter - og det har aldri tidligere blitt solgt flere premiumbiler (ikke bare Audi) i Norge enn akkurat nå. Akkurat det gjør oss kanskje en smule blaserte, og det man ser ofte mister gjerne litt av glansen.
Jeg våger meg allikvel på påstanden om at Audi er en premiumbil.
Ford og Opel er det ikke. Hadde du stilt meg samme spørsmål om Volvo så hadde jeg vært veldig i tvil om svaret, men føler nok at den er veldig nære, men kanskje er stang-ut på premium-målet.
Som sagt - det finnes neppe noen klar fasit på nettopp dette. Men dette var iu alle fall noen tanker omkring det fra meg.
|
| |
Audi: Er det samme motor i audi a3 som i golf?
Er det samme klotsj i audi... |
|
Er det samme motor i audi a3 som i golf?
Er det samme klotsj i audi som i DSG golf? |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:May 14, 2012 kl. 10:11
|
|
Jepp - disse bilene er stort sett tvillinger! |
| |
Audi A8: Vuderer å kjøpe Audi A8 4.2 diesel 2008 model. Noe problemer med... |
|
Vuderer å kjøpe Audi A8 4.2 diesel 2008 model. Noe problemer med denne modellen? takk for svar. |
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:May 11, 2012 kl. 10:18
|
|
Jepp - dette er en bil som bør sjekkes litt nøye - selv om kvaliteten på så nye A8 stort sett er veldig god. Men hvis noe skjer så er den grisedyr å ha på verksted.
Bremser, hjuloppheng og ikke minst at ALLE elektroiske og elektroniske funksjoner virker som de skal er svært viktig å sjekke på disse bilene.
Sjekk også eierhistorikk og ikke minst servicehistorikk. Nyeste versjon software og at bilen har vært skadefri er heller ikke noen bakdel.
Om bilen er solgt ny i Norge og ikke minst at km. standen er riktig er også smart å sjekke opp.
Altså ganske mye å være obs på, men er alt dette i orden så får du en skikkelig feit bil!
|
| |
Audi TT: Hei Benny.
Har akuratt blitt den lykkelige eier av en 2007 Audi TT... |
|
Hei Benny.
Har akuratt blitt den lykkelige eier av en 2007 Audi TT Coupe med bare 60000km.
Det eneste jeg har fått problemer med er t rygge sensorene "flasser" lakk og pipper litt tilfeldig.
Noen forslag her ?
Takk så lenge.
Mvh
Erik, Oslo |
| Spurt av Anonym om Audi TT |
|
Benny svarer:May 2, 2012 kl. 10:50
|
|
Hei Erik.
Tipper at det er en eller flere av sensorene som er defekte og må byttes her. Hvilke(n) skal et verksted kunne finne ut ganske kjapt for deg.
Skal fangeren av for å bytte en eller flere så pass på og lakker de samtidig slik at "kjærra" forblir strøken!
|
| |
Audi A4: Ser nå at det begynner å komme litt rust i hjulbuene foran på min... |
|
Ser nå at det begynner å komme litt rust i hjulbuene foran på min 07 a4, har bare eid bilen i noen måneder. Veit du åssen møller stiller seg i forhold til garanti på dette? |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:May 2, 2012 kl. 10:19
|
|
Huff da - det var tidlig. Nei - det vet jeg ikke, men jeg ville sjekket det ut fort om jeg hadde vært deg. |
| |
Audi A6: MONTERE HENGERFESTE PÅ AUDI A6 1,8 T 1999MOD HVORDAN ? KAN JEG TA... |
|
MONTERE HENGERFESTE PÅ AUDI A6 1,8 T 1999MOD HVORDAN ? KAN JEG TA LEDNINGER DIREKTE PÅ LYSA BAK?
HILSEN TOMMY |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:March 12, 2012 kl. 11:22
|
|
Har aldri montert på A6 som jeg kan huske. Dette er som regel ganske enkelt og det følger som regel med en utførlig monteringsanvisnong med settet.
Som oftest strekkes kablene opp i baklampa, ja. |
| |
Audi A3: Hei! Hva synes du om nye Audi A3? Jeg synes den er litt lekker, den... |
|
Hei! Hva synes du om nye Audi A3? Jeg synes den er litt lekker, den er som en mini-A6 |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:February 27, 2012 kl. 11:09
|
|
Jeg har hatt A3, en 2006 el 7 modell 2,0 TDI Sportback, S-line
Var godt fornøyd med den. Stor plass til å være en så kompakt bil. God og kjøre og null feil den tiden jeg hadde den. |
| |
Audi A3: Skifte av hjullager:Sett på lagerhus, smør boltene med noe... |
|
Skifte av hjullager:Sett på lagerhus, smør boltene med noe gjengesmørende fett.
De skal trekkes til med 115Nm(Krysstrekkes) Deretter skrues de 180grader videre. (1/2 omdreining)
Plasser drivaksel inn i lager etc etc... Få bilen ned på bakken, skru til hjulet.
Nå skal du trekke bolten som går inn i drivaksel til med 200NM og 180grader videre. (1/2 Omdreining)
Bruk en latmannsarm for å trekke den siste halve omdreiningen. Stemmer det med de 115NM og 200NM og 180 grader? skjønner ikke helt det med den ekstra halve omdreiningen på 180 grader. Hilsen Maggie |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:February 27, 2012 kl. 11:07
|
|
Kan ikke si jeg kjenner detaljene så nøye på Audi A3, men dette høres fornuftig ut i mine ører! |
| |
Audi A4: Hva bør man se på ved kjøp av første generasjon A4? |
|
Hva bør man se på ved kjøp av første generasjon A4? |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:February 8, 2012 kl. 11:18
|
|
Hallo du!
Legger ved en link til bruktbilguiden vår på Audi, så sjekker du der selv!
http://www.tv2.no/underholdning/broom/bruktbil/audi/
Lykke til med bilkjøp! |
| |
Audi generelt: Hvilken Audi liker du best? |
|
Hvilken Audi liker du best? |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:February 6, 2012 kl. 11:17
|
|
Hallo!
Må innrømme at jeg ikke har noen soleklar Audi favoritt. Har selv eid en A3 Sportback S-line med chippet 2,0 TDI og var godt fornøyd med den.
Testet en helt ny A8 til 1,6 mill fr en stund siden. Digg bil det, men jeg har vel kanskje aller mest sansen for A7 med litt motor og utstyr.
Ellers så synes jeg ny A6 Allroad som kommer i mai ser griselekker ut, men med 3,0 TDI på 204 hk som minste motor blir den håpløst dyr.
Audi 100S fra tidlig på 70-tallet er også en bil jeg liker veldig godt.
|
| |
Audi A4: Hei er en 16 årgammel gutt som leter etter en... |
|
Hei er en 16 årgammel gutt som leter etter en førstegangsbil.
Valget står mellom:
Bmw 520: Rundt 40-50000kr
Volvo s80 2,5 tdi: Rundt 40-60000 kr
Audi a4 B6 1,6: Rundt 40-60000 kr.
Hvem av de anbefaler du meg å kjøpe?
Hvem av de er billigst å forsikre
Mvh |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:January 30, 2012 kl. 11:35
|
|
Synes det er gode alternativer du kommer opp med der. Det jeg vurderer som dert viktigste er å finne et bra og velholdt eksemplar som gir deg et problemfritt bilhold – framfor å favorisere ette merke eller en modell.
Når det gjelder forskikring så har jeg ikke full oversikt over det, men tipper at Volvo-en kanskje er den billigste av disse. Men ring og sjekk før du kjøper bil – mange som har gått på en ”smell” der…
|
| |
Audi A6: Hvordan er den nye A6 å kjøre? Det er en lekker bil, må jeg si. |
|
Hvordan er den nye A6 å kjøre? Det er en lekker bil, må jeg si. |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:January 16, 2012 kl. 11:17
|
|
Ja det er en skikkelig flott bil! Og den er komfortabel og god å kjøre. Les test her:
http://www.tv2.no/underholdning/broom/test-audi-a6-20-tdi-avant-denne-venter-mange-norske-familier-paa-3649819.html
og denne:
http://www.tv2.no/underholdning/broom/test-audi-a6-30-tdi-quattro-flytter-grensene-3459198.html |
| |
Audi A8: Hei Benny
Jeg lurer på å kjøpe en audi A 8 2006 modell.
Her er... |
|
Hei Benny
Jeg lurer på å kjøpe en audi A 8 2006 modell.
Her er linken : http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32112044
kan du anbefale denne bilen? |
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:January 13, 2012 kl. 11:25
|
|
For det første; Dette er feit bil!
Prisen er ok den. Bra utstyrt er den også.
Men det kan være lurt å avvente disse bilene litt – ettersom avgiften er sterkt redusert etter nyttår (mindre avgift på motoreffekt).
Jeg tror at prisene på disse bilene kan stabilisere seg enda lavere utover året.
Hva en må regne med for S-optikk vet jeg ikke helt, men det blir fort dyrt.
På den annen side - jeg ser fullutstyrte 2005 modeller med en eier og samme km. til UNDER 400 000 kr.
|
| |
Audi A4: Hei Benny! Jeg er en 17-åring som har hatt sikla over Audi A4... |
|
Hei Benny! Jeg er en 17-åring som har hatt sikla over Audi A4 2001-2005 i flere år allerede. Du kan godt kalle med gal, men det er rett å slett noe av det vakreste jeg ser... Er nok litt over gjennomsnittet glad i Audi, spesielt A4 sedan med quattro såklart(hva er egentlig en Audi uten quattro..?)
Mitt spørsmål til deg er følgende; Er det VELDIG dumt av meg å ta opp lån nå når jeg starter lærligtiden å kjøpe min drømmebil, eller skal jeg virkelig synke så lavt at jeg kjøper besteforeldrene mine sin vinrøde Volvo V70 1997-modell for å starte på? Er glad i fart og spenning, men har planer om å ta flere sertifikater, så jeg kommer IKKE til å kjøre så galt at lappen ryker... Når jeg først er i gang, er en bil med 1.8-liters tdi motor et dumt kjøp?
Takker DYPT for svar! Mvh Gira audi-fan! |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:January 9, 2012 kl. 11:28
|
|
He, he… litt gira – og det er kult!
Det er absolutt ikke noe lavmål å starte med en Volvo synes jeg. Vil tro at dette også er billigere og mer forutsigbart for deg.
Men på den annen side – har du sikker jobb og inntekt så er jo muligheten for lån tilstede. Jeg er litt usikker hvor mye du er villig til å betale for drømmen din – men som nevnt – du virker litt gira…
Kanskje lurt å sove på det en natt eller to og se om innfallet går over?
På den annen side – man lever kun en gang! Drømmer er til for å oppfylles!
|
| |
Audi A3: Hei i år kommer det ny A3, det blir spennede! Det er jo ni (?) år... |
|
Hei i år kommer det ny A3, det blir spennede! Det er jo ni (?) år siden sist det var ny modell av den, så nå er det endelig klart for ny modell! |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:January 2, 2012 kl. 11:31
|
|
Jepp - vi gleder oss vi også! |
| |
Audi generelt: Hei! gjett hva jeg fikk til jul! En USB som ser ut som en Audi-... |
|
Hei! gjett hva jeg fikk til jul! En USB som ser ut som en Audi- nøkkel! Den er jkul skal jeg si deg! Og godt nytt år forresten! |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:January 2, 2012 kl. 11:28
|
|
Høres kjempekutl ut - og en veldig bra gaveide!
Godt nytt år til deg også! |
| |
Audi A6: Audi A6 fra 2005- er 186 cm bred står det på Dinside. Ikke 201 cm... |
|
Audi A6 fra 2005- er 186 cm bred står det på Dinside. Ikke 201 cm som det står her på Broom bruktbil. Tipper at 186 cm er riktig? |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:December 19, 2011 kl. 11:42
|
|
Jepp - helt klart! En A6 er ikke over 2 meter. Beklager feilen. Vi kjøper disse tallene av OFV og klarer derfor ikke å gå inn for å rette opp slike feil.... Synd, men slik er det. |
| |
Audi A3: Heisann!
Har en Audi A3 2004 1,6 FSi.
Har to problemer med denne... |
|
Heisann!
Har en Audi A3 2004 1,6 FSi.
Har to problemer med denne bilen.
Det ene er at når jeg starter bilen og motoren er kald lager den en ordentlig fæl lyd. Høres ut som om noe er usmørt el. Har også en kamerat med Golf 2004 med samme motor som lager samme lyd.
Det andre problemet er at temeraturmåleren på bilen er død. Den fungerer når bilen er varm, men så fort det blir vått, kaldt og fuktig fungerer den ikke. Hva heter da den spesifiserte delen jeg må bytte ?:)
På forhånd tusen takk! |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:December 16, 2011 kl. 11:26
|
|
Hallo!
Kan ulyden være så enkelt som en drivreim i motoren som må strammes?
Når det gjelder motortemp. så er det flere muligheter. Det kan være selveføleren som sitter i motorblokka. Audi / VW har hatt en del feil på disse (særlig til oljetrykket), men det kan også være termostaten som er moden for utskifting. Det er hverken dyrt eller komplisert.
Lykke til!
|
| |
Audi A2: «Av en merkelig grunn lar ikke panseret seg åpne på A2-en. Det er... |
|
«Av en merkelig grunn lar ikke panseret seg åpne på A2-en. Det er det bare verkstedet som skal gjøre.
Spylervæskepåfylling og peilepinne finner du bak luka i fronten der grillen er på «normale» biler.»
Hei, har en mistanke om at du egentlig ikke har testet dette på egen hånd?
Man får enkelt panseret av ved behov;
Etter luka/grillen er åpnet så finner man to brytere på hver side som skrues ut til venstre (uten verktøy), da løses de ut med en fjær. Etter de to bryterne er løsnet så kan man ta tak foran/bak på panseret og løfte dette mot kroppen. Ha på forhånd et mykt underlag klart å sette det på (nødløsning er lagre det inni bilen bak).
Dette muliggjør f.eks. bytte av lyspærer foran, lampene kan demonteres ved å skru opp de to T30-skruene.
For ytterligere info om dette se f.eks.forumet www.a2oc.net
-Eirik |
| Spurt av Anonym om Audi A2 |
|
Benny svarer:December 12, 2011 kl. 11:17
|
|
Joda - jeg vet! Og har gjort dette selv.
Men det er da unektelig litt mer om og men å ta av hele dritten enn å kunne åpne det? |
| |
Audi: Hei, På min Audi a4 1,9 TDI har eg forferdeligt dårlig nærlys og... |
|
Hei, På min Audi a4 1,9 TDI har eg forferdeligt dårlig nærlys og langlys. Vasker lykteglassene dagligt for å ikkje redusere den ellers så dårlige belysningen. Er det noe eg kan gjøre, kjøpe sterkere pære eller noe sånt? Leste i NAF bladet om ein "lysforsterker" fra biltema som skulle vere mega god..?? Har ikkje lyst å bruke fleire tusen kr på dette som å kjøpe xenonlys.
Mvh
Stian |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:December 2, 2011 kl. 11:16
|
|
Ikke kjøp billig-dritt på Biltema! De har jo aldri solgt noe som virker i mer enn to uker...
Koble heller opp et par releer slik at du får skikkelig spenning fram til pærene.
Som oftest er det spenningsfall som er grunnen til dårlig lys - forutsatt at reflektorer og lukteglass er fine. |
| |
Audi: hei! jeg å en kamerat har en skoleoppgave om Audi. Hvem Audi vil du... |
|
hei! jeg å en kamerat har en skoleoppgave om Audi. Hvem Audi vil du anbefale? |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:November 28, 2011 kl. 11:23
|
|
Kommer jo litt an på hva oppgaven går ut på.
Audi A2 er jo en morsom og veldig miljøvennlig bil som var langt forut for sin tid.
Quattro - satte jo 4wd på personbil-kartet en gang for alle - og er også et godt alternativ.
Uansett: Lykke til! |
| |
Audi Allroad: Hei jeg har vært og sett på en Audi Allroad fra 2002. Den har hatt... |
|
Hei jeg har vært og sett på en Audi Allroad fra 2002. Den har hatt de fleste servicene og er EU-godkjent i april, altså for omtrent seks måneder siden.
Etter det har den gått 8000 kilometer. Selgeren mener denne EU-kontrollen fortsatt er aktuell og han sier det ikke har dukket opp noen problemer med bilen siden dette (da måtte han bytte bremser foran og gjøre noe med avgass, det ble ordnet). Han mener også at det ikke skal være nødvendig med noen annen test av bilen. Jeg er litt i tvil men har veldig lyst til å slå til, bilen virker nemlig som et veldig godt kjøp. Har du et kjapt råd til meg? Hilsen Audi-fan.
|
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:November 7, 2011 kl. 11:24
|
|
Hei Audi-fan.
Her er det to ting du bør merke deg. 1) At en EU-kontroll på ingen måte er noen omfattende verkstedtest av bilen og 2) At Audi Allroad av første generasjon dessverre er en bil som er befengt med mange feil og problemer. De første årgangene var verst, de ble noe bedre etterhvert. Jeg vil allikevel sterkt anbefale deg å få tatt en skikkelig test av bilen før du kjøper, enten hos NAF eller på et godkjent verksted.
En EU-kontroll sier kun noe om miljø og sikkerhet i kontrolløyeblikket. Kontrollen består av en trafikksikkerhetsdel og en miljødel.
I trafikksikkerhetsdelen kontrolleres blant annet lys, sikt, bremser osv. I miljødelen måles støy og avgasser. Det er verdt å merke seg at ting som motor, drivverk eller clutch ikke sjekkes.
På en såpass gammel bil bør du også sjekke for lakkskader/rust, det er viktig at alt utstyr virker, dessuten bør du sjekke nøye motor (kamaksler, turbo dieselpumpe og register som er en svakhet på 2,5 tdi motoren) girkasse og luftfjæring. Er det tegn til svakheter her, bør du droppe bilen, rett og slett.
Må innrøme at jeg blir litt skeptisk når jeg hører selger mener det ”ikke er nødvendig med annen test av bilen”. Kanskje vet han ikke bedre – men det er nok også gode sjanser for at han frykter hva en slik test kan avsløre.
Mitt råd er derfor å være både litt forsiktig og skeptisk her!
|
| |
Audi A8: Hei benny :)
Jeg skal snart ta førerkortet, Jeg har lyst på audi a8... |
|
Hei benny :)
Jeg skal snart ta førerkortet, Jeg har lyst på audi a8
Tror du det egner seg for en 18 åring ?
|
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:October 24, 2011 kl. 09:56
|
|
Audi A8 er vel ikke akkurat det første som slår meg når jeg tenker førstebil.
Enig i at de er feite, men de eldre har en god del feil, de er svinedyre å reparere og ikke minst å forsikre for en 18-åring.
Nå vet ikke jeg noe om din økonomi, men jeg tror nok at jeg ville tenkt meg om en gang eller to før jeg hadde gått løs på en A8.
Ønsker deg uansett lykke til!
|
| |
Audi A3: Hei!
Vet dere noe om tid vi kan vente oss den nye A3 SB?
Siden de... |
|
Hei!
Vet dere noe om tid vi kan vente oss den nye A3 SB?
Siden de andre modellene er nye må vel A3 også oppdateres? Dagens modell har vel bare fått en facelift?
Vurderer å handle, men litt skeptisk hvis det kommer ny modell ila ett år eller to..
Takker for svar!! |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:October 21, 2011 kl. 11:18
|
|
Audi A3 Sport Back har faktisk aldri kostet mindre enn nå. Da de kom kostet den fra 249 00 - men den bilen fantes vel egentlig ikke - de fleste kostet rundt 300 000,-.
Nå så fpr du den med liten diesel til 246 000,-.
Så til spørsmålet. Ja det kommer en ny A3 ganske snart - jeg vet ikke eksakt, men tippper i løpet av 2012.
|
| |
Audi A6: Hei
Jeg har en tysk importert A6 2006 2.0 TDI, manuelt gir.
Denne... |
|
Hei
Jeg har en tysk importert A6 2006 2.0 TDI, manuelt gir.
Denne har nå gått 120' og forteller meg via MMI at den vil ha service..
Greit nok, men når jeg kontakter hhv Mekonomen og Møller får jeg ulike svar på hva som skal gjøres.
Mekonomen foreslår kanksje å bytte register reim i tillegg til "normal service"..
Møller VIL bytte reg.reim, kilereim og vannpumpe!
I dokumenter fra Audi USA finner jeg at reg.reim kun skal SJEKKES på 2.0 TDI.. og vannpumpe kilereim er ikke engang nevnt..
Hvordan foretar jeg da en RIKTIG service, uten å fylle lommeboka til Møller eller andre verksteder?
Jeg ønsker at bilen SKAL ha den service den trenger og at service boka er up-to-date, men det er stor forskjell på å bruke 4-5.000,- og å bruke 22.500,- !
I hvertfall dersom reg.reim osv sjekkes og ER i god stand..
Håper du har mulighet for å svare! :-) |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:October 12, 2011 kl. 10:23
|
|
Hei du.
Vi absolutt anbefale å skifte register reim på denne – selv om det koster litt. Det blir enda dyrere hvis den ryker…
Skiftintervallet på 2,0 TDI varierer litt. Det er enten 120 000 eller 150 000 km. Jeg vil anta at verkstedet du har vært i kontakt med har sjekket dette mot reg. el. chas. Nr.
Glem USA – vi er i Norge og må forholde oss til det.
Grunnen til at Møller tar med vannpumpe er for og garantere seg (og deg) mot reklamasjoner ved lekkasjer kom kan oppstå i ettertid. Koster ikke mye ekstra dette når de først er der inne og ”roter” der allikevel. Ca 0,3 timer i ekstra arbeidstid pluss delene kommer på ca. 700 kr. ekstra.
Vil vel anbefale å ta med dette i samme slengen også. Vannpumpe og Audi / VW er jo tradisjonelt ikke verdens beste kombinasjon…
Kilereimen – er det vi i gamle dager kalte viftereim, men som i dag ofte er en multireim som driver servo, A/C-kompressor etc. I løpet av 120 000 km har denne også snurret rundt noen ganger – og det er verken synd eller skam å bytte denne om den ikke har værte byttet tidligere.
Isolert sett er heller ikke dette dyrt. Det er verre å stå på fjellet midtvinters med reima som ei lakrislisse på bakken under bilen…
Husk at service er forebyggende, og ved at du tar denne (forhåpentligvis) unngår problemer, nødstopp osv. i ettertid. Men dyrt – det er det.
Jeg støtter deg også å sjekke priser på forskjellige verksteder, men for å få en ”rettferdig” sammenlikning er det viktig å sjekke at nøyaktig de samme tingene blir gjort ved de forskjellige verkstedene. Service og service kan være to forskjellige ting. Møller er nok ikke billigst, men det er nok sannsynligvis de som gjør den mest omfattende jobben på bilen din. Hvorvidt du oppfatter dette som viktig / nødvendig må nesten bli opp til deg å vurdere.
Uansett viktig å få tatt en service nå før vinteren. Det er ikke bare vi mennesker som går en tøff tid i møte, men også bilene våre med kaldstarter, masse strømforbruk, fuktighet og saltsørpe.
God høst og vinter til både deg og bilen!
|
| |
Audi A3: Trenger en dørlist til venstre dør. hvor kan jeg få tak i dette?
|
|
Trenger en dørlist til venstre dør. hvor kan jeg få tak i dette?
|
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:October 3, 2011 kl. 09:59
|
|
Det bør en hvilken som helst Audi forhandler kunne hjelpe deg med.
Er du på utkikk etter brukt del, så hør med Norsk Bildelsenter på Lierskogen - de kan nok også hjelpe deg. |
| |
Audi A6: Hei Benny
Har en 2001 A6 1,9 TDI der sentrallås fjernstyring ikke... |
|
Hei Benny
Har en 2001 A6 1,9 TDI der sentrallås fjernstyring ikke virker og rygge sensor går helt amok når jeg setter i revers
Har byttet batteri i fjernkontrollen....
tror du dette er noe som kann fikses i garasjen eller må jeg på verksted????
Har srudd en del på bil.
Mvh. Lassi |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:September 30, 2011 kl. 10:33
|
|
Hallo Lassi! Kan nok hende du må på verksted å re-programere senter. låsen.
Det er nok en av ryggesensorene som er def. Koble bort en og en for å finne ut hvilken. Denne skifter du selv! Lykke til! |
| |
Audi A6: Hei,jeg har en 1998 Audi A6 og når AC er slått på lekker det... |
|
Hei,jeg har en 1998 Audi A6 og når AC er slått på lekker det betydelig mengder vann ned på gulvet på passasjersiden. |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:September 30, 2011 kl. 10:32
|
|
Tipper på at dette skyldes en tett drenering. Vannet skal egentlig komme ut under bilen...
Sannsynligvis en enkel sak å fikse! |
| |
Audi A3: Hvilken type anbefaler du for en 2010 mod. og til hvilken pris er ett... |
|
Hvilken type anbefaler du for en 2010 mod. og til hvilken pris er ett godt kjøp.
Vurderer også å inportere den fra tyskland, hva er din mening om det ??
Groggy1 |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:September 28, 2011 kl. 10:18
|
|
1,6 TDI på 105 hk, er gunstige og i tilleg så er det bra biler med lavt forbruk og utslipp.
Sistnevnte gjør at den også er gunstig på br. import. |
| |
Audi A4: Hei
Skal kjøpe meg ny bil iløpet av vinteren, det blir en ny Audi... |
|
Hei
Skal kjøpe meg ny bil iløpet av vinteren, det blir en ny Audi A4 avant med automat og diesel eller en Q3 med automat og diesel, hvem av dem vil du tro vil holde seg best i pris i løpet av en periode på 3 - 5 år.
Med hilsen
Bjørn |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:September 28, 2011 kl. 10:17
|
|
Begge disse vil npk holde seg godt i pris. Små SUV-er er jo veldig "in" akkurat nå - så den vil kanskje holde seg hakket bedre.
Uansett hvilken av disse du kjøper så gjør du ikke noe feil - begge er populære og vil holde seg godt i pris. |
| |
Audi A8: Hei,
Vurderer sterkt å gå til innkjøp av en A8 2004, 4.0 Tdi, 275... |
|
Hei,
Vurderer sterkt å gå til innkjøp av en A8 2004, 4.0 Tdi, 275 Hk. Bilen har gått ca. 110.000, og er prissatt til ca. 400.000. Verditapet på denne bilen har vært enormt (ca. 1 million). En nydelig kjøremaskin, proppfull av utstyr. Vet at vedlikeholskostnadene er høye på denne. Er det andre ting jeg bør være på vakt mot? |
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:September 26, 2011 kl. 10:41
|
|
Nydelig bil! Fin å kjøre, går bra og suveren komfort!
Du har rett – disse har hatt et voksent verditap. Regn med at vedlikehold kostnadene ligger godt over gjennomsnittet. Bilen er heller ikke helt feilfrie, men de nyere er heldigvis mye bedre enn de eldre. Jo nyere bil - jo mindre problemer…
Så den gamle regla om service og veldikeholdshistorikk er veldig viktig.
Det er også vert å tenke over at bilene har aluminiums karosseri. Ikke noe problem det – snarere tvert i mot - så lenge man ikke får noen skader… Men gjør man det så er de dyre å rette / fikse. Det gjør også sitt til at forsikringen blir dyr.
Deleprisene på originale deler er også en del dyrere til A8 enn til andre ”vanlige” Audi. Dette gjelder spesielt deler som er unike for A8 og som man ikke får som piratdel.
Til slutt er det lurt å sjekke absolutt alle elektriske funksjoner litt nøye. Det har innimellom vært litt små-bugs med el. Anlegget, selv om problemet også her er størst på eldste bilene.
Vær litt grundig i søk på bil, og vent med å slå til inntil du finner et sikkelig fint eksemplar.
Da får du til gjengjeld en bil som mange kommer til å misunne deg!
Lykke til!
|
| |
Audi A6: Hei. lurer på hvordan automatkassen i en Audi A6 Quattro 1997 modell... |
|
Hei. lurer på hvordan automatkassen i en Audi A6 Quattro 1997 modell er? |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:September 23, 2011 kl. 10:12
|
|
Det kommer littt an på hvilken motor bilen har. Er den en 2,5 TDI så er den rett og slett dårlig.
Alle de andre er heldigvis en del bedre. Men dette er an gammel bil så det er all grunn til å sjekke nøye ved prøvekjøring. Den skal gire mykt og fint både varm og kald.
Sjekk også oljen. Den skal være rød og fin - og ikke brun og lukte svidd.
Det er ikke uvanlig at automatkasser trenger en overhaling mellom 150 - 200 000 km. Dette koster sjelden under 25 000 kr.
|
| |
Audi A3: Hei Benny. Jeg har en ny (brukt) bil på gang. Har bestemt meg for... |
|
Hei Benny. Jeg har en ny (brukt) bil på gang. Har bestemt meg for Audi A3 SportBack med diesel motor. Så til spørsmålet: Hvilken motor bør jeg velge? 1,9 TDI på 130 hk eller 2,0 TDI på 140 hk. Må også legge til at bilen skal chip-tunes så både holdbarheten og effekten er viktig. Anbefalinger???
Mvh Terje.
|
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:September 14, 2011 kl. 09:55
|
|
Hallo Terje.
Jeg har veldig sansen for A3 SB, kompakt og tøff samtidig som den har overraskende god plass – den fysiske størrelsen tatt i betraktning.
Når det gjelder hvilken motor du bør gå for så vil jeg helt klart anbefale 2,0 TDI på 140 hk / 320 Nm. 1,9 TDI-en har 130 hk / 310 Nm – så på papiret så er ikke forskjellene så veldig store.
Grunnet til min anbefaling er at 2-literen både er en nyere og en bedre motor rent teknisk. Bakdelen er at biler med denne motoren koster noe mer enn ditto med 1,9-literen.
Dette er biler som det er lett å få litt mer futt i. Styr unna såkalte ”power-bokser” og gå for en seriøs omprogrammering. Det koster litt mer men er etter min mening verdt det.
1,9 TDI kan tunes fra 130 hk / 310 Nm til 165 hk / 380 Nm
2,0 TDI kan tunes fra 140 hk / 320 Nm til 185 hk / 410 Nm
Selv om forskjellene ikke er så stor før tuning så øker som du ser forskjellene en del etter tuning, særlig på momentet.
Prisen du må betale for dette ligger på ca 5000 kroner. Husk også at det sakl betales ekstra hk-avgift for den økte effekten.
Jeg kan love deg at du merker forskjell før og etter tuning, samtidig som dieselforbruket synker. Jeg hadde selv A3 2,0 TDI med 185 hk og på langkjøring var det så å si ikke mulig til å få den til å bruke over halvliter `n på mila…
Drivverket og særlig clutchen blir det svake punktet her, så unngå i størst mulig gra riv-starter og kjør med ”innsiden” av hodet!
|
| |
Audi A4: Hei
Jeg lurte på angående en Audi a4 2,5 tdi som tannreima har... |
|
Hei
Jeg lurte på angående en Audi a4 2,5 tdi som tannreima har hoppet over et hakk på. Så jeg lurte på er det vansklelig og fikse det sel? hva kan være årsaken? og er det dyrt å fikse på verksted?? Dette er en 1999 modell og hvordan er bilen kvalitetsmessig??
Takker for alle svar |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:August 24, 2011 kl. 10:32
|
|
Hallo!
Hva som er vanskelig og lett kommer helt an på hva du kan, så det er vanskelig å gi noe helt konkret svar på dette. Men med mindre du er en mer enn middels god hobbymekaniker er dette en jobb jeg anbefaler å sette bort.
Kamaksler, kamaksellagre og register på disse motorene er et kapittel for seg – et sørgelig et. Her er det ofte mange og dyre feil, dessverre.
Andre feil å være OBS på her er turbo og dieselpumpe, som også er ganske vanlige feil på de tidligste årgangene. Noe som også er kostbart å fikes opp i.
Disse motorene er nok ikke det Audi er mest stolte av – for å si det slik. Synd, for disse motorene er veldig fine når de er feilfrie. Bra med power og lavt dieselforbruk trekker opp. Audi A4 med denne motoren er heller ikke veldig vanlig her hjemme – så det er en litt spesiell bil du har der.
Ønsker deg lykke til med dette og håper du får orden på det uten at det blir for dyrt.
|
Flere saker om Audi
Audi
Spør Benny om Audi