Norge blir en bitteliten mygg i forhold

I Norge ble det solgt 9896 nye biler i mai. Det er et ganske bra tall og solid økning i forhold til samme måned i fjor.

Men tallet er ikke akkurat så veldig imponerende når vi sammenligner med bilsalget i det som nå har blitt verdens største nybilmarkedet.

30 millioner

I Kina ble det nemlig solgt 885 800 nye biler i mai! Det er en økning på like imponerende 25 prosent.

Totalt for alle typer kjøretøyer, endte registreringstallet for mai på 1, 19 millioner. For 2010 er prognosene nå på 16 millioner nye kjøretøyer. Det er ventet at dette kan komme til å øke til hele 30 millioner i løpet av noen år.

Vinneren i mai: Les om de norske salgstallene her

Kraftig økning

Bilprodusenter som Honda, Nissan og Volkswagen øker nå produksjonen for å kunne møte denne etterspørselen. Bransje-nettstedet autonews.com forteller om svært ambisiøse vekstplaner.

Honda har akkurat vært gjennom en tøff periode med streik på en av sine fabrikker. Nå har de kommet til enighet med arbeiderne og har ambisjoner om å øke produksjonen til hele 830 000 biler i året i løpet av 2012. Nissan skal opp i 900 000 biler på samme tid.

Elbil-revolusjon fra Nissan - les mer her

Europa-planer

Samtidig har mange av de lokale produsentene også ambisjoner om å vokse - ikke bare på hjemmemarkedet, men videre ut i verden. Mange har Europa-planer og Geelys oppkjøp av Volvo er bare et eksempel på hvor kraftig denne industrien er på offensiven.

Derfor er det all grunn til å regne med at Kina-bilene også kommer til Norge i løpet av noen år. Det vil kunne snu opp-ned på bilmarkedet også i vår lille del av verden.

LES OGSÅ: Her kommer Kina-Saaben

Kan du tenke deg å kjøpe kinesisk bil? Si din mening i kommentarfeltet under:

Dette er den kinesiske versjonen av gamle Saab 9-5 som snart skal i produksjon. I sitt nye liv heter bilen BAIC C71.