Dette er i utgangspunktet veldig gode og driftsikre biler, men alder og etter hvert høy kilometerstand gjør sitt, uansett hvor bra bilen er. De vanligste feilene på Primera er rustne bremserør bak ved bensintanken og rust oppe i hjulhus bak ved bensinpåfyllingsrør. Når det gjelder bakbremser, bør du være klar over at lasteavhengig ventil kan sette seg fast, og det samme kan bremsekalipperne, med rustne bremseskiver som følge. Sjekk også drivakselmansjetter, lenkarmer, fjærbeinslagere og stabilisatorledd i forstillingen.

Hva skal du betale?

Du får biler fra 2000–3000 kr og oppover, men disse er neppe noe å satse på til daglig transport. For 25 000–30 000 kroner begynner det å ligne noe. Da får du en 1997-modell med 2,0-liters motor eller en 1998-modell stasjonsvogn med 1,6-liters motor. GT-modellen med 2,0-liters motor på 150 hk er manges favoritt, og disse bilene koster fra rundt 60 000 kr og oppover. For en 2001-modell stasjonsvogn med skinninteriør, klimaanlegg og lav kilometerstand må du ut med rundt 100 000 kr.

Visste du at?

Primera har gode motorsport-resultater å vise til. I 1999 gikk bilen helt til topps i BTCC - British Touring Car Championship.

I USA selges Primera også som Nissans luksusmerke Infiniti, der heter den Infiniti G.