Nå kommer Lexus-råskinnet

Sportsbilen Lexus LF-A har vi sett i fire år allerede. Den debuterte nemlig første gang som konseptmodell i 2005. Siden har Lexus vist den på en rekke bilutstillinger, men det har hele tiden vært motstridende meldinger om når den skulle komme på markedet.

Nå later det imidlertid til at ventiden snart er er over. Her ser vi en nesten helt produksjonsklar bil som gjennomgår de siste testene på tyske Nürburgring.

Klassisk utseende

Mangelen på kamuflasje viser at også designet nå er spikret. Bare lyktene er kamuflert, sannsynligvis er det snakk om LED-striper.

Jan Erik har testet versting-lillebroren IS-F. Les mer her:

Resten av Lexus-familien er ikke preget av hårete design og heller ikke LF-A er noe råskinn. Her er det fokus på lekre coupelinjer og et ganske klassisk utseende. En dæsj Porsche, litt Aston Martin og litt Audi R8, med Lexus-særpreg innimellom.

600 hk

Og så er det selvfølgelig grunn til å vente seg produksjonskvalitet fra øverste hylle. Dette blir en sportsbil som skal utenpå det aller meste av konkurrenter når det gjelder driftsikkerhet og holdbarhet. Denne skal ikke gå i stykker - med mindre du misbruker den på det groveste.

Mer lyst på cabriolet? Her er testen på Lexus IS 250 C

Under det lekre panseret, finner vi sannsynligvis en 4,8-liters V10 på rundt 600 hestekrefter. Det er mye bruk av karbonfiber og det holder vekten nede.

Priser?

Den første visningen av LF-A som offisiell modell og ikke bare et konsept, skjer etter alt å dømme på bilutstillingen i Tokyo i høst. Så er den sannsynligvis på markedet i løpet av 2010.

Priser er det svært vanskelig å si noe om ennå. Men denne motoriseringen lover ikke godt for norske avgifter, så du bør ha et godt og sekssifret beløp på kontoen hvis du vurderer å slå til!Dette er et av mange spionbilder av bilen, fra da den var under utvikling. Foto: Scoopy