Nå har du råd til drømmebilen!
Nå er Ford-klassikeren innen din rekkevidde - og motoren maler som en katt. Les hvor mye du må gi:
Noe av det mest eksklusive menigmann kunne kjøpe av europeisk bil på slutten av 70-tallet - sammen med Volvo 264 og Opel Commodore - var Ford Granada 2,8 Ghia.
Ikke for dét - Granada var en ganske vanlig bil den gang. Men på de fleste stod det 2,0 L på bakluka, eller til nød 2,3 GL – men da kun hvis man virkelig var villig til å tøye familieøkonomien for å bli tøffest i gata.
Luksusbil
2,8 Ghia-utgaven var kun forbeholdt et fåtall. V6-motor på 135 hestekrefter var mye! Automatgir var så ”lyxigt” at man knapt visste hvordan det skulle brukes. Og vinyltak ledet tankene til andre siden av ”dammen”, og uoppnålige town-cars med V8 under panseret.
For ikke å snakke om interiøret med grandiose velurseter og ekte treverk! Takluke er selvfølgelig også på plass - med tidsriktig vindskjerm.
Og det er ikke til å komme i fra at det napper litt i nostalgiske følelser når annonsen på denne vite skjønnheten med brunt vinyltak dukker opp på finn.no!
For å se hele annonsen, klikk her:
Det er bare å hive seg på telefonen...
- Hallo, det er fra Broom.no så flott Granada du har!
- Takk for det! Jo, det er en fin bil dette, svarer det i andre enden.
- Det er bilen til far min 83 år gamle far, forteller han videre.
- Han kjøpte den ny på Hallingdal Auto i 1977, men det er en 1978 modell – den aller første av andre generasjon Granada. Helt original foruten en omlakkering for noen år siden.
Foto: Privat
- Det høres kanskje litt rart ut, men det er faktisk ikke veldig lenge siden plasten på dørtrekkene ble fjernet. Innvendig er den så og si som ny. Varetrekk på setene kom raskt på plass, da far kjøpe den, og de har sittet på helt til ganske nylig.
Les om en annen Ford klassiker her:
Med Granada på "Moen"
- Så du har gode minner fra baksetet i denne?
- Det beste minnet er faktisk fra førersetet, forteller den trivelige selgeren.
- Jeg fikk låne Granadaen da jeg skulle i militæret, og jeg fikk en del lange og missunnlige blikk på ”Moen” da jeg kom skliene i den, mimrer han...
- Skjønner ikke helt at fatter`n turde. Jeg var 19 år og bilen nesten ny... Og det både var - og er fortsatt - en flott bil.
- Så dette er en ekte 1-eiers bil altså?
- Absolutt. Den har stått i en periode nå, men jeg fikk satt skilter på den, har tatt EU-kontroll og har jo fått meg noen fine kose turer i den. Far er fortsatt sprek og kjører bil, men har vel mistet litt interessen for Gamle Granaden...
Foto: Privat
- Hvordan er den å kjøre nå da, 32 år etter den var ny?
Gode seter
- Motoren maler som en katt, og den er fortsatt utrolig komfortabel og setene er veldig, veldig gode. Det er en skikkelig kose-bil, som jeg håper noen vil ta godt vare på avslutter selgeren fra Gol.
Vi i Broom, håper også at denne litt uvanlige Granadaen med den fine fargekombinasjonen finner et godt hjem, og at den blir å se langs de Norske landeveiene i sommer!
Feriepengene er jo rett rundt hjørnet, så har du fått et hett tips om hva de kan brukes til...
Broom har jo som du kanskje vet vært på tur i en annen staslig 32 år gammel bil. Les mer om det her:
Foto: Privat

| Publisert | 23.06.2010 12.10 |
| Oppdatert | 25.06.2010 08.23 |




