Nå blir denne større og lekrere

Bilen, med sine skulpturelle linjer, er designet for å møte de høyeste forventninger.

Størrelsen på nye C4 forblir kompakte, men litt større blir den:

Modellen er 4,33 meter lang (+ 5 cm), 1,79 m bred (+ 2 cm) og 1,49 m høy (+ 3 cm),

Lett adkomst og god plass har blitt viet mye oppmerksomhet, ikke minst med hensyn til takhøyden, skriver Citroën i en pressemelding.

Grønne materialer

Hybrid-versjonen er utstyrt med den nyeste generasjon av systemet Stop&Start, som har et CO2-utslipp på bare 109 g/km ved lanseringstidspunktet. Senere modeller vil slippe ut bare 99 g/km. De nye dekkene bidrar til mindre drivstofforbruk og reduserer utslippene av CO2 med mer enn 5 g/km. I tillegg er det brukt 15 prosent grønne materialer i den nye C4, som kommer med en nyhet på sikkerhetsfronten:

Nødanrop med direkte lokalisering for raskest mulig assistanse (avhengig av land). Et integrert SIM-kort som garanterer en rask og presis lokalisering dersom ulykken skulle være ute.

Bagasjerommet, som har lav innlastingsterskel, er det største i denne klassen med sine 408 liter.

Nye Citroën C4 introduseres i Norge i januar 2011.

Les også: Røverkjøp på brukt Citroën

Andre «godbiter»

Nye C4 drar fordel av nytt utstyr som sjelden er å finne i biler i dette segmentet:

- Et system som overvåker dødvinkelen

- En programmerbar hastighetsbegrenser

- Tåkelys foran

- En 230V kontakt, smart plassert i midtkonsollen

- Individuelle innstillinger (farge på dashbord, polyfoniske varseltoner, finjustering av klimaanlegget)

Flere bil og motorsaker fra siste.no finner du her: