Morsom bruktbil - 5 til under 150.000 kroner
Vi har vært på bruktbiljakt. Se hva vi fant:
Aller først må vi på vegne av alle bilinteresserte sende en aldri så liten takk til Volkswagen for at de var modige nok til å skape og lansere Golf GTi i 1976. For det er få biler gir så mye glede til såpass lite penger som GTi-modellene.
Morsom bil trenger absolutt ikke koste skjorta. Vi har her plukket ut fem småbiler som fløtter på seg - til under 150.000kr.
2001 VW Polo 1,6 GTI
Foto: Faksimile fra www.finn.no.
Klikk her for å se hele annonsen
Lillebror til ur-GTien: Vil du være tro mot opphavet er det Polo du bør se i retning av, for nyere Golf GTi blir for stor og tung til å henge med i dette selskapet. Sett bort i fra GTi-emblemene er det kun kjennere som ser at dette er en Polo litt utenom det vanlige.
Den 1,6-liters store kraftpakken yter 125hk og 152 nm. Klamper du pedalen i bånn passerer du 100km/t etter 8,7 sekunder og presser du den hardt nok klarer den 205 km/t.
Med hyggelig utstyrsnivå og lav km.stand er rett under 90.000 kr ingen upris.
Klikk her for å lese om denne Polo-generasjonen i Brooms bruktbilguide
2004 Peugeot 206 RC
Foto: Faksimile fra www.finn.no.
Klikk her for å se hele annonsen
Rally Car? Nei, RC-forkortelsen gjør ikke Peugeot 206 til en rallybil. Toppmodellen gruser dog gamlefar, 205 GTi 1,9, på alt og er tøffet opp med stort luftinntak i front, 17” lettiser, doble enderør og seriøse sportsstoler i alcantara.
Uten noen form for pustehjelp pumper 2,0-literen ut 177 hk og 202 nm. Den gjør 70 km/t i førstegir og mater du på med resten, stopper det på 220 km/t. Til hundre trenger den ikke mer enn 7,5 sekunder.
Ny kostet den i overkant av 320.000 kroner, noe som gjør den til en sjeldenhet her hjemme. Som bruktbil får du den til under 150.000 kroner dersom du er rask på labben.
Klikk her for å lese mer om denne 206-generasjonen
2005 Toyota Yaris Turbo
Foto: Faksimile fra www.finn.no
Klikk her for å se hele annonsen
Tante-bil med trøkk: Dette er nok den største “bomben” blant våre småtroll, for det er ikke mange som tenker på Toyota Yaris som spesielt spenstig. Vel, så feil kan man altså ta. Har du noen gang sett eller hørt om Yaris Turbo? Ikke det nei, dette er en av ytterst få som har funnet veien til Norge.
Med 1,5-liters turbomotor på hele 150hk og 196 nm i dreiemoment gjør bilen 0-100 på 7,9 sekunder og 205 km/t i toppfart. De fleste vil nok sitte og klø seg i hodet etter å ha blitt parkert i lyskrysset av en Yaris!
Smart bruktkjøp? Les mer om Yaris her:
2003 Mini Cooper S
Foto: Faksimilie fra www.finn.no.
Klikk her for å se hele annonsen
Tysk-engelsk gocart: BMW angrer neppe på at de lot Mini stå opp fra de døde, for bilen har vært en suksess på tross av enkelte kvalitets-blemmer. Sett bort fra Works og andre spesialutgaver, er Cooper S det grommeste fra Mini.
Med en kompressormatet motor på 1,6-liter har du 163 hk og 210 nm i dreiemoment til rådighet. De tørre fakta er derfor en toppfart på 218 km/t og sprintdistansen til hundre på 7,4 sekunder. Med Cooper S kjører du i ring rundt det aller meste og den blir derfor ofte omtalt som gocarten blant raske småbiler.
LES OGSÅ: Bilen som elsker svingete småveier
2005 Ford Fiesta ST
Foto: Faksimile fra www.finn.no
Klikk her for å lese hele annonsen
Sporty hjemmesykepleie-bil: I mitt distrikt har hjemmesykepleien benyttet seg mye av Ford Fiesta, men de har nok ikke hatt det like morsomt bak rattet som du vil ha i denne. Fiesta ST føyer seg inn i en lang rekke av sporty modeller fra Ford.
I likhet med 206 RC er det snakk om 2,0-liter uten turbo eller kompressor. Effekten er oppgitt til 150 hk og 190 nm, så her kan du glise hele veien til 208 km/t. Og høyeste tillatte hastighet i Norge klokkes inn på 8,4 sekunder.
De fleste ST modellene er blå, denne skiller seg ut i herlig brannbilrød farge med sportslige skinnstoler som en liten bonus.
 |
Kenneth Henningsen |
| Publisert | 19.10.2011 08.07 |
| Oppdatert | 19.10.2011 13.15 |
