Mitsubishi I-MiEV: Nok en prisreduksjon
Selv importøren overrasket over de raske priskuttene.
Elbiler fikk sin virkelig introduksjon på det norske bilmarkedet i 2011 – og bestselgeren var Mitsubishi I-MiEV.
Men på det året som har gått har elbilmarkedet fått mange flere modeller. Deriblant Nissan Leaf – som nok var avgjørende for at prisene ble presset nedover.
Den kostet nemlig 255.000 kroner – og la seg dermed omtrent på samme nivå som nevnte I-MiEV, selv om Leaf er større, har lengre rekkevidde og er bedre utstyrt.
LES OGSÅ: Mitsubishi I-MiEV: Nå blir den 30.000 kroner billigere
Trio i priskrig
Dette kunne naturligvis ikke Mitsubishi leve med, eller for den del Peugeot og Citroën som med samme bil som utgangspunkt lager henholdsvis Ion og C-Zero.
Alle tre kuttet prisene i tur og orden.
Sist ut i rekken var Citroën i forrige uke – som reduserte prisen på C-Zero til 193.000 kroner. Det skjedde i kjølvannet av at Peugeot først hadde kuttet prisen på Ion til 191.500 kroner.
LES OGSÅ: Citroën C-Zero: Dumper prisene på denne bilen
Overrasket
Nå er det altså originalen sin tur å finne fram kniven igjen – de kutter prisen til 192.500 kroner – altså helt på nivå med de to andre i trioen. På noen måneder er altså prisen redusert med over 50.000 kroner.
I en pressemelding heter det at årsaken er at etterspørselen er høy og at det er aggressiv prising ellers i markedet.
– I våre langsiktige planer har vi i Mitsubishi lagt til grunn at denne type biler ville bli rimeligere over tid, ettersom volumene blir høyere. Men det er noe uventet at dette skjer såpass raskt, sier Rune Gjerstad, administrerende direktør i Mitsubishi i Norge.
Garanti gjelder også batteriene
Mitsubishi i-MiEV har 5 år eller 100.000 km garanti mot produksjonsfeil.
Dette gjelder også for batterier. Dersom batteriene forringes mer enn forventet fra produsent, vil batterier eller battericeller bli reparert eller byttet dersom kapasiteten er under 80 % av hva den var som ny.

| Publisert | 20.01.2012 12.17 |
| Oppdatert | 20.01.2012 12.23 |




