Mercedes ML: Bildene Mercedes ikke vil du skal se
Den er ikke på markedet før tidligst om to år: Men her er tredje generasjon Mercedes M-klasse - knipset utenfor fabrikkportene!
Spionbilder er ikke noe bilfabrikkantene er særlig glade for. Det tar fokus fra dagens modeller og i mange tilfeller går det også ut over salget. Det gjelder særlig biler med høy statusfaktor. Når kundene oppdager at en "arvtaker" nærmer seg og modellen dermed er i ferd med å bli gammel, kjøper de gjerne noe annet i stedet.
Derfor er det neppe særlig glede over disse bildene i Mercedes-hovedkvarteret i Stuttgart. Her får vi nemlig se tredje generasjon M-klasse i ikke altfor kamuflert tilstand. Bilen er ikke på markedet før tidligst om to år. Og i mellomtiden har Mercedes tenkt å selge mye av dagens modell!
Ikke større
Hva forteller så disse bildene oss om neste M-klasse? Jo, blant annet at den neppe blir særlig mye større enn dagens utgave. Overhengene både foran og bak er veldig lik dagens og akselavstanden ser også ganske identisk ut.
Les testen av lillebror GLK - klikk her
Dette bryter litt med det konkurrentene gjør, men årsaken er enkel: M-klasse skal passe inn i et digert modellsortiment, og da må den ikke vokse seg ut av sin klasse.
Mye lettere
Det som imidlertid er helt klart, er at M-klassen skal bli lettere! Mercedes har de siste årene jobbet steinhardt med motorteknologi og har lykkes med å få ned både forbruk og utslipp på bilene sine. Nå kommer den andre store faktoren som spiller inn på disse områdene: Nemlig vekten!
De nærmeste par årene vil alle nye modeller bli lettere enn bilene de erstatter. Og på en så stor bil som M-klasse, er det virkelig mye å hente. Dette blir også viktig i forhold til det imageproblemet SUV-ene unektelig sliter med i mange kretser.
Kommer med hybrid
Andre generasjon var på alle måter en revolusjon i forhold til første M-klasse. Denne gangen skjer de største endringene under skallet. Dagens design blir regnet som et av klassens mest vellykkede. Mercedes tar derfor ingen store grep. Størst endring er det på bakluka,speilene, plasseringen av dørhåndtakene, takrailene og høyere bakvindu.
Under panseret kommer grønnere versjoner av dagens motorer og mye tyder på at denne M-klassen også kommer med hybridløsningen helt fra starten av. Her er det fortsatt mye hysj-hysj, men Mercedes-ingeniørene jobber på spreng for å få det til.
| Publisert | 26.06.2009 12.46 |
| Oppdatert | 03.02.2011 16.01 |
E-klasse: Ny stasjonsmester fra Mercedes
Se bildene av nye Mercedes E-klasse stasjonsvogn - nesten uten kamuflasje!
Mercedes SLR: Nå drar superbilene på norgestur
SLR-karavanen har forlatt Oslo. Nå legger de ut på turen mot Vestlandet. Ser du dem? Da vil vi gjerne ha bilder!
Ny super-cab fra Mercedes
Først kom sedan og coupe. Og nå nærmer det seg også cabriolet av nye E-klasse. Dette blir en av klassens absolutt lekreste biler!
Nye M-klasse helt u-kamuflert
Tidligere har vi vist spionbildene av neste Mercedes M-klasse. Her er den helt uten kamuflasje.
Suzuki Swift: Ny sjarmør
Dette er de siste spionbildene av kommende Suzuki Swift. Det er snakk om en helt ny bil - men sjarmen fra dagens modell skal være i behold.
Storfamilienes nye drømmebil
VW Sharan har vært bil-redningen for mange storfamilier. Endelig kommer den i ny utgave - vi har bildene fra testing på et av verdens varmeste steder (nei, det er ikke i Norge!)
Ny RAV4-killer
Navnet er delvis rappet fra BMW og ambisjonene er alt annet enn beskjedne: Her er nye iX35 - snart er den klar for lansering. Se bildene!
