| |
Mercedes-Benz M-klasse: Jeg er svært fornøyd eier av en 2001 Mercedes ML 270 CDI. Jeg var... |
|
Jeg er svært fornøyd eier av en 2001 Mercedes ML 270 CDI. Jeg var forberedt på at det kunne bli noe småplukk da jeg kjøpte den for to år siden men bilen har gått som en klokke og ikke påført andre utgifter enn til en service. Kilometerstanden er bare på 140 000 og forrige eiere som var et eldre ektepar hadde behandlet den som et familiemedlem!
Derfor er planen å beholde den i mange år framover, det er bare en ting jeg ikke helt liker med den og det er at motoren er litt for lat. Vi har en del langkjøring til hytta og med to voksne og to ganske store barn pluss bagasje synes jeg det nesten er litt skummelt å foreta forbikjøringer noen ganger.
Derfor funderer jeg veldig på om jeg skal få chippet den og dermed få mer krefter. Kan du fortelle meg litt om hva det er realistisk å oppnå her og hva det vil koste? Jeg har en jobb som gjør at jeg ikke kan gjøre dette uten i si fra til Biltilsynet, fallhøyden hvis jeg blir tatt er litt for stor og jeg liker uansett å ha orden på tingene mine. Har ikke mulighet til å bruke så veldig mye penger på dette, etter hva jeg har forstått blir det raskt kostbart i form av avgifter når man får mer hestekrefter i motoren. Hva sier eksperten?
|
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:October 26, 2011 kl. 10:54
|
|
Hyggelig at du er fornøy med ML-en din din! Har selv litt delte erfaringer med disse, og vet at kvaliteten kan være litt ujevn.
270 CDI har 156 hk / 400 Nm og det skal derfor ikke være de store problemene med forbikjøringer.
Må innrømme at jeg er litt skeptisk til trimming av eldre biler, men i og med at bilen ikke har gått lengre og at den tydeligvis er i god stand bør det greit og chippe denne – som både er den enkleste og billigste måten å få litt mer ”power” på. I tillegg vil trolig dieselforbruket også synke litt.
Jeg regner nesten med at du har automatgir på denne? Da bør du tenke på at automatkassene ofte ikke er tåler det økte momentet som tunig gir – så det gjelder og kjøre med ”innsiden” av hodet – og å bruke effekten når du virkelig trenger den og ikke hver gang men drar ut av et lyskryss.
Jeg ville nok også vært litt edrulig i forhold til den økte effekten. Forskjellige chip / omprogrammeringer gir forskjellige effektøkninger, og jeg vil tro at du glatt kan chippe denne til 200 hk, men jeg mener at et sted mellom 175 – 180 er mer enn nok (husk at det er en gammel motor vi snakker om...)
Du vil trolig få et moment på ca 450- 475 Nm (mot 400 Nm originalt) og jeg skal love deg at du merker stor forskjell!
Prisen på denne tuningen vil ligge på ca 5 – 6000 kroner hos en seriøs leverandør.
At bilen din er såpass gammel her også en hyggelig bivirkning. Du slipper å betale Hk-avgift for den økte effekten. Den er nemlig progressiv – koster mye på nye biler, synker gradvis og er gratis etter 10 år!
Lykke til og kjør pent!
|
| |
Mercedes-Benz M-klasse: Hei jeg leste saken deres om BMW X5 og hva man må gi for en bra... |
|
Hei jeg leste saken deres om BMW X5 og hva man må gi for en bra eksemplar der. Nå har jeg et spørsmål angående en bil jeg har veldig lyst på nemlig Mercedes ML. Det jeg lurer på er om det er mulig å få et bra eksemplar og en bil du kan anbefale for 200 000 kroner? Er det noe spesielt jeg bør være obs på her? Håper du har mulighet til å svare. |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:February 28, 2011 kl. 11:31
|
|
Heisann! ML- er jo en staslig SUV det som mange ønsker seg. Hadde jeg vært deg så hadde jeg helt klart styrt unna de første årgangene. Kvaliteten på disse kan man vel trygt beskrive som litt blandet – og det kan fort bli et dyrt bilhold. ML-ene ble heldigvis bedre utover i livssyklusen.
Bilene hadde en facelift i 2001 tror jeg det var – og jeg vil sterkt anbefale en bil etter det. Bilene ser ganske freshe ut i rett farge og med riktig utstyr. Mørke blå ML- 230-motor, manuelt gir og med sorte plastfangere synes jeg blir litt stusslig. Og biler som er stylet blir fort litt ”Harry” i mine øyne.
Jeg tror at 270 CDI-motoren på 163 hk er et kurant valg i en slik bil. Du bør klare å få i land en slik bil til ca 200 000,- kroner.
Service historikk er viktig på disse bilene, da de er kostbare å vedlikeholde og å reparere.
Det du bør sjekk før du kjøper en eldre ML er: Bremser, endeledd, bærekuler i forstillingen er ganske vanlige feil. Dette resulterer ofte i skjev dekkslitasje – og dekk til disse er ganske dyre. Så det er vel verdt å kaste et blikk på disse også. Det er heller ikke uvanlig at turboen ”tar kvelden”. Det elektriske anlegget kan også være litt lunefullt, så sjekk at alle elektriske funksjoner virker som de skal.
Som sagt, dette er biler som bør sjekkes nøye. Ta gjerne en NAF-test eller få en tilstandsrapport fra merkeforhandler før du handler.
Aller helst skulle jeg anbefalt deg den modellen som kom i 2005, den er mye bedre – og mye dyrere.
Lykke til med bilkjøpet!
|
| |
Mercedes-Benz M-klasse: Hei Benny! Har du tid til å svare på dette før du logger av?
Jeg... |
|
Hei Benny! Har du tid til å svare på dette før du logger av?
Jeg skal kjøpe ny bruktbil, og er veldig ihuga på en Mercedes ML 270 cdi fra 2004, er dette gode biler? Vet at første generasjon var dårlig i starten, men har de ikke kommet seg helt på slutten? Selger ville ha 280 000 for den og den har gått 150 000, er dette ett godt kjøp? Den har servicehefte.
Hilsen Øyvind |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:January 21, 2011 kl. 12:52
|
|
Feir bil det der. Og det er riktig at de etterhvert - helkdigvis - ble MYE bedre.
Men det er absolutt en bil jeg ville sjekket nøye før kjøp. Så jeg anbefaler NAF-test el. lig. på det sterkeste.
Synes forøvrig at prisen virker veldig grei - hvis bilen er hel, fin og godt utstyrt.
Lykke til! |
| |
Mercedes-Benz M-klasse: Hei har kommet over en bil som frister veldig! Har lenge drømt om... |
|
Hei har kommet over en bil som frister veldig! Har lenge drømt om Mercedes ML og kan jeg via via få en bil som er innenfor det jeg kan forsvare å betale. Det er en 320 med automat og mye utstyr. Kilometeren er 199 000 og jeg kan få den for 120 000 hvis jeg slår til fort. Bilen er nylakkert og har kufanger og styling og ser lekker ut. Det jeg kanskje er litt bekymret for er at den ikke har servicehefte. Den kom til Norge i 2004 og er akkurat blitt godkjent på EU. Synes du jeg skal tørre å gjøre dette?? Er veldig fristet som du kanskje skjønner! |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:January 12, 2011 kl. 12:32
|
|
Jeg kjenner igjen den følelsen der! : - ) Dessverre er det også ta du skal telle til (minst) ti og tenke deg godt om. Det er så utrolig lett å bli revet med når man har falt pladask for en bil!
I dette tilfellet tror jeg du gjør klokt i å tenke deg VELDIG godt om. Du skriver ikke noe om årsmodell her, men jeg tipper dette er snakk om en tidlig ML og det er i utgangspunkter biler jeg anbefaler å være forsiktig med. Her synes jeg også det virker som det kan være en hel del ting som skurrer litt. Mulig jeg høres litt paranoid ut nå, men jeg er grunnleggende skeptisk til biler som har gått 99 000 eller 199 000 eller 299 000 kilometer - det smaker fort litt av at noen har vært og "skrudd" litt.
Har du sjekket hvorfor bilen er nylakkert? Hvorfor servicehefte ikke finnes? Hvor mange eiere har den hatt og hvor lenge har den nåværende hatt den?
Forstå meg rett: Det kan godt være at dette er en bra bil og et godt kjøp (prisen er det ikke noe å si på), men her er det all grunn til å være superforsiktig, sjekke nøye og spørre og grave. Og ikke minst: Vær klar over at dette er en bil som ikke er spesielt billig å eie, du bør ha råd til litt påkost på den også, det kommer garantert! |
| |
Mercedes-Benz M-klasse: Heisann,
Vurdere å kjøpe meg Mercedes ML 270 2001 modell, har sett... |
|
Heisann,
Vurdere å kjøpe meg Mercedes ML 270 2001 modell, har sett på en del forskjellige av dem nå. Har sett meg ut en med masse utstyr blan annet et megastort soltak (lamelltak) noen erfaring med disse takene? Lurer også på om det er spesiele ting jeg bør se etter på disse bilene?
På forhånd takk, og Godt Nytt År!
Mvh
Runar |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:December 29, 2010 kl. 12:52
|
|
Hei Runar! Feit bil du har funnet der!
Men også litt skummel... Kvaliteten kan være noe ujevn på denne første generasjonen ML, men bilen du har sett på er heldigvis ikke veldig tidlig produksjon - for de var aller verst...
Når det gjelder lamell-tak så har jeg liten eller ingen erfaring med det. Sjekk at det er tett (både vind og vanntett) og at der går / glir som det skal.
Sjekk mer om brukt ML i linken fra vår brukt-guide under. Her ståt alt du må vite:
http://www.tv2underholdning.no/broom/mercedes-benz/m-klasse/1997-2004/ |
| |
Mercedes-Benz M-klasse: vet du eventuelt om det går ann og få kjøpt en ekstra forsikring på ... |
|
vet du eventuelt om det går ann og få kjøpt en ekstra forsikring på motor ?Bilen det gjelder er en Ml 400CDI 2002, er litt redd for store påkostninger.ser noen tilbyr superforsikring som dekker motor og drivverk, men bare biler som er 5-8 år og nyere. |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:April 21, 2010 kl. 12:57
|
|
Heisann. Det kommer nok litt an på hvor ny og ikke minst hvor langt bilen din har gått. Men, JA i utgangspunktet skal dette kunne gå an. Mange forsikringsselskaper tilbyr dette.
Du kan også sjekke med f. eks. AS Norsk Bilgaranti, som tilbyr slike tjenester du etterspør. |
| |
Mercedes-Benz M-klasse: Hei! Har lurt på å kjøpe ML 400 cdi. |
|
Hei! Har lurt på å kjøpe ML 400 cdi. 2002-2004 mod. Har behov for en romslig bil. Har hørt negative og positive sider.... Hva mener du?? |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:August 21, 2009 kl. 12:27
|
|
hei Terje
Dette er et kraftverk av en motor! ML-en begynte å bli gammel på denne tiden, men den ble også mye bedre med årene. Du får mye plass og herlig drag fra motoren!
Dessverre har ML hatt sine kvalitetsproblemer. Mye i starten, det ble bedre særlig etter faceliften i 2005 . Anbefaler absolutt å kjøpe bil etter dette. |
| |
Mercedes-Benz M-klasse: Vil først få takke for et knallbra forum. |
|
Vil først få takke for et knallbra forum.Skal kjøpe min første "nybil" og lurer litt på denne, lurer litt på hva du syns? er grønne skilter så lite biler å sammenligne med, er derfor veldig usikker på prisen. Noen andre biler av samme størrelse som du heller ville anbefalt? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18108807 |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:July 31, 2009 kl. 12:27
|
|
Hei du
Denne ML-en begynte å bli en bra bil mot slutten og her er det jo massevis av utstyr.
Likevel synes jeg prisen er for drøy i forhold til alder og kilometerstand. Har sett stasjonsvognutgaver som ikke har gått lenger og som ikke koster veldig mye mer.
Jeg ville også tittet på Toyota Land Cruiser (bunnsolid kvalitet) - eventuelt også Lexus RX300, det finnes noen av de nye utgaven uten hybrid, de er ganske rimelige brukt. Jeep Grand Cherokee har også stort verditap, her får du mye bil for pengene brukt. |
| |
Mercedes-Benz M-klasse: Heia Benny bare lurer på en liten detalj rundt Mercedes M - eller ... |
|
Heia Benny bare lurer på en liten detalj rundt Mercedes M - eller kanskje ML:Spørsmålet er: heter bilen M-klasse eller heter den ML? Det klarer jeg ikke å bli helt klok på. |
| Spurt av Anonym om Mercedes-Benz M-klasse |
|
Benny svarer:July 24, 2009 kl. 12:35
|
|
Hei Tommen. Godt spørsmål! I flg Bertel O Steen som er importør så sier de følgende om dette: Når vi snakker generellt om modellen heter det M-Klasse. ML er betgnelsen på de ulike modellene, som altså ML 320 CDI osv. Håper dette var oppklarende! |
Flere saker om Mercedes-Benz
Mercedes-Benz M-klasse
Første ML slet med til dels store problemer, men her har Mercedes ryddet skikkelig opp. Sjekk likevel etter slakk i bærekuler og endeledd. Sjekk også etter dekkslitasje på alle fire hjul og bremsene på alle fire hjul. En god del biler har kommet til landet som bruktimport. Hvis du vurderer en av disse, må du være oppmerksom på at fem års reklamasjonsfristen ikke gjelder. Det er kun fabrikkgarantien i det landet den ble solgt i som ny som teller. Det er ikke alle land som har tre års garanti, slik vi har i Norge.
Værstingmodellen ML63 AMG har en 6,2-liters V8 under panseret og gjør 0-100 km/t på fem sekunder blank. 
Spør Benny om Mercedes-Benz M-klasse 2005 - 2009