Mercedes-Benz CLK

Dette er coupe- og cabrioletutgaven av Mercedes’ velkjente C-klasse og er basert på bilen som første gang kom på markedet i 1993. Først ut cabriolet. Så fulgte coupe like etter.
Mercedes hentet elementer fra E-klassen, noe som gjorde at mange trodde CLK egentlig var en versjon av denne. Men C-klasse røttene viser seg både i størrelsen og i kjøreegenskapene.
Caben ble en suksess fra første stund. Her hadde Mercedes endelig en relativt prisgunstig cabriolet. Attpåtil med plass til fire og brukbart med bagasje. Bak et ganske eksklusive ytre, skjuler det seg imidlertid en relativt enkel bil. Interiøret vinner ingen designpriser og fleksingen i karosseriet er ganske påtagelig. Med 2-liters bensinmotor på 136 hk kan du glemme inspirert kjøring, men til fin cruising med taket nede holder det greit. 2,3 Kompressor med 193 hk er naturligvis langt mer morsomt.
Coupeutgaven har også solgt brukbart, men er en mye mindre kurant bil på bruktmarkedet. Prisforskjellene er derfor store. Mange er bruktimportert og mange har også gått veldig langt. Her skal du være kresen på hva du kjøper!

CLK-versjonene av Mercedes er stort sett greie biler å ha med å gjøre. Vær imidlertid oppmerksom på at sentrallåsenheten kan være et svakt punkt. Blir denne utsatt for fuktighet eller kondens, kan det bli overslag og den brenner. Mange biler har ekstra kjølevannsvarmer, og her har det vært en god del mikk-makk. Som på alle Mercedes gjelder det å sjekke forstilling og bremser – særlig bak.

Hva skal du betale?

Det finnes biler til godt under 80 000 kr. Disse har da gått ganske langt og er av første årsmodellene. For ca 120 000 kr kan du bli eier av en 2001-modell CLK 200 kompressor med 163 hk. Dyrest av alle er CLK 55 AMG, med en pris på rundt 300 000 kr. Vil du ha cabrioletutgaven av CLK må du legge til ca 30 000 kr på prisen.

Visste du at?

Cabrioleten er den klart mest populære CLK-varianten og solgte vesentlig mer enn coupeversjonen.

Skal du ha en sinnssvak CLK, bør du lete opp en 55 AMG. Med 5,4-liters V8 har den ytelser som går utenpå det meste, strengt tatt inkludert det understell og chassis på bilen tåler.

Mercedes CLK 320 cab '99, Dinside

Mercedes CLK '97, Bilnorge

Saab 900/9-3 (1993_2002)

Volvo C70 (1997 - 2004)

BMW 3-Serie (1999 - 2005)

Spør Benny om Mercedes-Benz CLK 1997 - 2002

Alle spørsmål er anonyme inntil videre.

Ditt spørsmål

Det finnes 19 ubesvarte spørsmål om Mercedes-Benz CLK 1997 - 2002. Hjelp Benny å svare