W 202-serien settes i produksjon i mai, med fire separate design- og utstyrsversjoner og syv ulike motorer med effekter fra 75 hk til 193 hk. Dieselversjonene har motorer med fireventilsteknologi. Kollisjonspute på førersiden, sidekollisjonsbeskyttelse, servostyring og sentrallås inngår i standardutstyret.

I løpet av 22 måneder er det produsert over 500 000 enheter av C-Klasse. Sedanversjonene får modifiserte baklykter og bredere dekk (195/65 R 15) som en del av facelift. Nye varianter i modellserien er C 230 KOMPRESSOR (193 hk) og C 250 TURBODIESEL (150 hk).

I mai presenteres for første gang stasjonsvogn. I henhold til VDA-målemetoden har den bagasjeromskapasitet på opp til 1510 liter (når lastet opp til taket), det setter en ny standard i denne klassen. I august blir C 220 erstattet av C 230 (150 hk). Nytt, elektronisk styrt 5-trinns automatgir tilbys som tilleggsutstyr.

C-Klasse kommer i modifisert utgave med mer omfattende standardutstyr. Sidekollisjonsputer, beltekraftbegrensere og bremseassistent (BAS) blir standard. Ny V6-motor som yter 170 hk i C 240 og 197 hk i C 280 utvider motorprogrammet. I september introduseres den nye C 43 AMG med V8-motor som yter 306 hk. En annen nykommer er C 220 CDI (125 hk), den første MB med common rail direkte innsprøyting.

Dieselutvalget utvides med C 200 CDI (102 hk)

ESP (elektronisk stabilitets program) blir en del av standardutstyret