Lite penger kan ha kostet Petter Solberg seieren

Spydebergingen styrte mot sin første VM-seier på nesten fem år da en bolt i hjulopphenget løsnet seks fartsprøver før mål søndag. Dermed måtte Solberg nøye seg med andreplass – den tredje denne sesongen, skriver siste.no.

Etter målgang i Sapporo var Petter Solberg krystallklar på at rallyet hadde endt med seier – dersom han hadde sluppet unna problemene på avslutningsdagen. Nå fortsetter teamsjef Ken Rees den tankerekken.

Waliseren signaliserer at det mekaniske problemet kunne vært unngått – dersom teamet hadde hatt kraftigere finansielle muskler.

Brukte gamle deler

Begrensede midler gjør nemlig at Petter Solberg & co. kommer til hver eneste VM-runde med færre reservedeler enn konkurrentene.

– Hvis vi lørdag kveld hadde kunnet satt på nye (deler) overalt, kunne dette kanskje vært unngått, sier Rees til wrc.com.

– I stedet måtte vi ta gamle deler av, sjekke dem og deretter sette dem på igjen, tilføyer han.

Teamsjefen velger uansett å være stolt av det teamet har utrettet ut fra forutsetningene.

– Vi har begrensede midler til disposisjon, så å oppnå det vi har gjort er fantastisk, sier han – og påpeker at Petter Solbergs private team besto av ti personer i Japan. Sebastien Loeb og de øvrige fabrikkførerne hadde betydelig flere å støtte seg på.

Pallen er målet

Nå ser teamsjef Rees uansett framover og har stilt siktet mot pallen sammenlagt i årets VM. Det er i høyeste grad realistisk.

Bare 14 poeng skiller mellom fjerdeplasserte Solberg og Jari-Matti Latvala på tredjeplass når tre runder gjenstår.

– Målet vårt er å bli nummer tre i mesterskapet, og vi klarte å ta noe poeng fra Jari-Matti her i Japan. Det må vi være fornøyd med, sier Rees.

Neste VM-runde kjøres i Frankrike de tre første dagene i oktober. Deretter venter Rally Spania – før det hele avgjøres på britisk jord midt i november. (ANB)

Her kan du lese mer om bil og trafikk i Motormagasinet på siste.no

LES OGSÅ: Så nært var Petter Solberg