Defender

Land Rover logo Land Rover Defender

Land Rover Defender Bilmodeller
Land Rover Defender (1992 - 2009)
Dette er den klassiske Land Roveren, med røtter helt tilbake til 1948 og Series I. Det er samtidig en av de mest primitive bilene ... Les mer
Land Rover Defender (2009)
”Hurra for deg”, jublet vi til bilens 60-årsjubileum i 2008. Med en lansering i 1948 snakker vi om den lengst produserte bilmodell ... Les mer
reklame

Spør Benny om Land Rover Defender

Benny
Det finnes 7 ubesvarte spørsmål om Land Rover Defender. Hjelp Benny å svare

Siste svar fra Benny om Land Rover Defender

 
Hei Benny!

Flott side dette har blitt.
Jeg Eier en 2009 Defender SVX 110 (vare) og er veldig fornøyd, stolt av å kjøre den. Samboer kjører Audi A4 Avant 2003, som vi vudrerer å selge å kjøpe en bedre og nyere familiebil.
Derfor er jeg redd jeg må selge min defender, å heller legge penger i familie bilen.
Er ikke avhengig av bil i hverdagen, men må ha en! Så lurer på en veteran, type pick-up, stasjonsvogn eller noe annet jeg kan bruke hele året. hva burde jeg holde meg unna? Tenker rundt 100.00,- ikke flink til å skru heller.

Kikket litt på El camino fra 70 tallet, Ford F-150 fra slutten av 60 tallet, Chevrolet C-10 fra slutten av 60 tallet.
Har også kikket litt på boble, men blir nok for kaldt på vintern.
Vet ikke om du har noen forslag. men liker at den ser tøff ut:) hehe

Mvh Joakim
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:December 17, 2010 kl. 12:18
Hei Joakim!

Synd å selge Defenderen da... Men slik er livet innimellom, og det går jo som kjent flere tog!

El camino er en bil jeg hadde kjempesansen for i ungdommen, men så døde interessen litt... Men nå har jeg fått øynene opp for den igjen - de er kjempetøffe!

Og jeg hadde nok valgt den framfor F150 (kommer jo litt an på behov - og camino er ikke noen god vinterbil)

Men jeg tenker også at ettersom du tydlig er glad i LR-en din, så kan du kanskje kjøpe deg en litt eldre utgave? Det er definitivt biler med sjel - og du kommer fram på vinteren!

Lykke til med bilvalg!
 
Hei, har en Defender 90 som er hevet/løftet med ca 2 tommer, og mitt spørsmål er om det er lovlig, event vil det bli anmerket i forbindelse EU kontroll?Det er ikke TUV merket fjærene, men det er heller ikke orginal fjærene på bilen.Har snakket med noen verksteder, og noen sier at de ville ha amerket det, mens andre ser at de ikke ville ha anmerket det...Med vennlig hilsen Lykkelig Land Rover eier ;-)
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:November 13, 2009 kl. 12:17
Hei du! Tøff bil du har. JA, med mindre du har vist bilen ETTER ombygging og har det i vognkortet skal skal dette være "2" mangel på EU-kontroll.

Litt surt for deg så klart, men sånn er reglene! Dette gjelder både for heving og senking av bil.

Med TVU-papirer og et lite notat fra importør som "velsigner" dette, så er det ikke noe problem å vise den og få dette godkjent. Så det anbefales!

Lykke til!
 
La meg først gratulere med en flott nettside. Nyhetsmiksen er bra, og den faglige kvaliteten likeså. Liker blant annet godt at dere er har fokus også på bruktbil. Det er en mangel ved biljournalistikken mange andre steder.Så til spørsmålet. Jeg har i mange år hatt en guttedrøm om å skaffe meg en Land Rover Defender. Dessverre fikk jeg aldri virkeliggjort drømmen før jeg etablerte familie med de føringer det gir på bilvalg. Kjører i dag 03 Forester automat - en glimrende bil hvor ordet "feil" egentlig bare kan strykes fra ordboken. Jeg vurderer nå å skaffe meg en billig Defender som bil nr. 2 og "pappabil" , men lurer jo litt på om jeg da pådrar meg masse løpende vedlikehold? Bilen vil neppe gå mer enn en 8000-10.000 km i året, men bilen jeg kjøper vil jo garantert ha gått en del fra før. Som familiefar har jeg ikke mye tid til overs til oppølging og vedlikehold. En tilleggsopplysning er at jeg ikke har garasjeplass til bil nr. 2. Et alternativ ville jo være å kjøpe Landcruiser, men det blir liksom ikke helt det samme da.Trenger ellers litt mer plass i familiebilen og vurderer å bytte til en brukt Touran diesel med automat. Er jo vant til "feilfri" bil og lurer på om Touranen vil frusterer meg i så måte? Kjørte Saab og Mercedes i mange år før jeg kjøpte Subaru og må innrømme at kvalitetsforskjellen overrasket meg stort. Takknemlig for svar.
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:November 2, 2009 kl. 12:37
For å ta det siste først: Forester er noe av det mest driftssikre som finnes ¿ og det er ikke mange som matcer den. Ny Touran er heller ikke på noen måte noen dårlig bil, men jeg tør ikke love deg et like enkelt bilhold allikevel.

Så til det morsomme, Nemlig Defender: Det er jo ¿ for å sei det litt diplomatisk ikke verdens beste bil, men den scorer desto høyere på sjarm¿ Jeg vil påstå at du bør ha litt verktøy, og kunne bruke det for å ha en gammel Land Rover ¿ om du ikke legger mye penger i den da og kjøper en tipp topp bil.
 
Hei igjen Benny!Og igjen takk for fin side og tidligere gode svar!Ett nytt et; såklat "seiping" av dekk type grovmønstrete "allterrain"; er dette effektfullt? Noe du har gjort/ har erfaring med tidligere?Hvordan gjøres dette?Vinkelsliper??Setter ellers stor pris på siden din og håper du fortsetter å hjelpe oss bil-uvitende:)!
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:November 2, 2009 kl. 12:36
Hallo Peder: Seiping av dekk foregår i dag slik at man kutter opp gummiknottene i mønsteret på tvers av dekket. Slik at knastene blir mykere og dermed følger terrenget lengre enn originale dekk. Med seiping forstås ikke at man skjærer nye baner eller forandrer mønster i dekket. Seiping av store dekk kan du få utført hos dekk forhandlere som driver med lastebil hjul ¿ de har verktøy for dette.
Anbefaler IKKE bruk av vinkelsliper til dette. Seipingene da blir for grove + at det er litt risikabelt også ¿ fort gjort å ta litt for mye¿
 
Hei, jeg synes Defender er en utrolig kul bil. Men Jeep Wrangler er også en utrolig kul bil. Nå tenker jeg litt "top gear-kult" der kjøreegenskaper ikke har så mye å si. Man kjøper ikke en sånn bil for å pendle hver dag mellom Oslo og Nordkapp liksom. MEN hvilken bil ville du anbefale av de to? Tenker grønne skilter og helst ikke mye eldre enn 1990. (Defender 90 i så fall). Rundt 100 000,- Vanligvis ville jeg uansett valgt bil med hjertet før hodet, men i dette tilfellet blir det et vanskelig valg for meg...
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:October 23, 2009 kl. 12:09
For meg hadde dette værte enkelt. Jeg hadde på tross av helt elendig komfort valgt LR. Som du selv sier ? mer etter hjertet enn hodet ? og jeg sliter derfor med å komme med en kjempe-sakelig grunn for det valget.

Det blir litt slik som en kompis av meg med LR sa: Enten skjønner du greia- eller så gjør du det ikke. Mitt problem er at jeg ikke helt skjønner Jeep greia?
 
Hei!Har ikke fått svar så forsøker igjen.LR Defender og valg av dekk til disse;hovedsaklig asfalt kjøring og vintervei type Bergensvær med alt som hører til det..Hvordan er det med såkalte helårsdekk? Er det helt fy-fy eller brukenes?Hva ville du kjørt med - er jo tunge biler med høyt tyngdepunkt og alt av stash som difflock, høy/lav gir etc. er jo lite verdt når man på glatten skal ned og rundt svinger.. Ellers takk for flott side!
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:September 28, 2009 kl. 12:34
Hallo i Bergen! Nå skal du få svar!

Styr unna helårs dekkene. Når deu kjører mye på asfalt ville jeg valgt "normale SUV-sommerdekk" uten for grovt mønster.
Til vinterbruk hadde jeg nok valgt gode piggfrie vinterdekk som er bergnet på SUV. Kjører du mye på snø og is bør du vurdere piggdekk på en så tung bil. Du kommer nok opp med piggfritt i en LR, men det kan være verre nedover igjen...
Husk på å få dekk med riktig load-indeks!
 
Hei BennyJeg lurer veldig på å bytte konas Suzuki Swift i en pent brukt Land Rover Defender. Da kan hun ta stasjonsvogna. Vi jobber i samme by som vi bor og kjører generelt ikke langt. Vi er vel en ganske tradisjonell familie på 4 der de 2 minste er 1 og 3 år. Vi er muligens over middels aktive, -noe som underbygger argumenter for å handle LR D, -men det er klart at i det daglige så er bilen vel i overkant røff.Det ligger noen LF D’’er på Finn, Motorbørsen etc. til rundt kr. 250.000. Det er 7-setere uten for mye styling og tilsynelatende grei historikk og kjørelengde. Jeg ser at Motorpool har et par stykker, -men utvalget hos dem er begrenset.Hva tror du om et slikt bytte, og kjenner du noen gode bruktforhandlere på LR D? Blir det et vesentlig problem å få meg inn i bilen med mine 191 cm? Jeg ser også noen utfordringer med barn i seterekkene på lang bak, men ettersom det er registrert som seter så bør det vel finnes lovlige og forsvarlige måter å feste barneseter på?MvhJon B
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:September 7, 2009 kl. 12:38
Heisann! Dette er kjempetøffe biler, men komforten er eledig - så jeg anbefaler deg / dere å prøvekjøre litt nøye. Dette er en bil man enten elsker eller ikke liker.

Høyden din skal ikke være noe problem - her får du plass, men sittestillingen er spesiell.
Kjenner ikke mange gode forhandlere her, men Motor-pool er gode på disse bilen og har verksted, delelager osv.

Kvaliteten kan være noe ujevn så tilstandsrapport og garanti er viktig!
 
HeiVi er en stor familie på 6 som vurderer å kjøpe en Land Rover Defender. Vi er litt usikker på om vi skal kjøpe en gammel en eller en av litt nyere dato. Her er det jo økonomien som til slutt bestemmer. Men i allefall, vi har nå sett en 6 seters 1997 modell som er til sagls - bilen har hatt alle servicer og gått ca 120 000. Kan vi trygt kjøpe den - finnes det noen årsmodeller som har spesielle feil? Dette er jo i utgangspunktet en gammel bil, men....
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:May 26, 2009 kl. 12:40
Hvis dere kan leve med at komforten ikke er allverden (for å si det mildt...), så høres dette ut som et veldig kurant eksemplar. Kjenner ikke til at noen årsmodeller er "verre" enn andre. Litt ujevn kvalitet generelt på Defender. Viktig at den ikke er mye terrengkjørt. De fleste Defendere eies og kjøres av entusiaster, de tar som regel godt vare på bilene sine. Tøff bil!
 
Hvordan er kvaliteten på defender?
Spurt av Anonym om Land Rover Defender
Benny svarer:May 26, 2009 kl. 12:02
Litt bob-bob. Dette er ganske enkle biler, men selve byggkvaliteten er ikke alltid helt fantastisk. Varierende kvalitet, men enkel å skru på. Kjøper du en eldre Defender, er det lurt å finne et eksemplar som ikke er altfor hardt kjørt i terrenget.
1 | Se alle
reklame
reklame
reklame