Land Rover Defender: 65 år gammel – men helt ny
Dette er en av de aller eldste nybilene du får kjøpt
I det herrens år 1948 så den aller første Land Roveren dagens lys.
2 millioner eksemplarer og 65 år senere – produseres den fortsatt. Det står det respekt av!
En legende
Det er dermed ingen overdrivelse å si at det er en levende billegende vi har å gjøre med her.
Dette er rett og slett en av de aller eldste nybilene du fortsatt kan kjøpe. Selvfølgelig har det vært flere endringer og oppdateringer underveis. Men bilen er fortsatt tro mot det opprinnelige konseptet.
Det er ikke til å komme fra at både 65 år og to millioner er betydelige milepæler som er verdt å feire.
LXV = 65!
Les vår test av Land Rover Defender her
Det gjør da også Land Rover. Som vanlig er i bilverdenen med en spesialmodell av den kjære Defender-modellen. LXV heter den.
De skarpeste har trolig da fanget opp att LXV er romertallet for nettopp alderen på bilen!
Under panseret sitter en 2,2 liters dieselmotor, og bilen er utstyrt med en sekstrinns manuell girkasse.
Skiller seg ut
Men det er på design det blir tydelig at Special Edition Defender LXV er laget for å skille seg ut, også blant andre Defendere.
Den kommer blant annet med 16-tommers ”Sawtooth” felger i Santorini-svart og farget frontfanger og grill. Fargen er Santorini svart med Corris Grey kontrastlakkert tak
Dette kaller vi engelsk baksete-luksus
Bilen kommer med svarte skinnseter med LXV brodert på hodestøttene, og også ratt og midtkonsoll er kledt i skinn, alt sydd med oransje kontrastsømmer som gir bilen et unikt uttrykk.
LXV kommer standard med klimaanlegg, Bluetooth, elektriske vinduer og fjernstyrt sentrallås, oppvarmede seter og oppvarmet front- og bakrute.
Riktig så moderne, med andre ord.
Begrenset opplag
For den anglofile kan det nevnes at bilen har det britisk flagget som emblem i hekken. Den leveres også med en helt spesiell LXV jubileumsnøkkelring.
Ønsker du å få kloa i en slik bil må du være kjapp. Special Edition Defender LXV – som det offisielt korrekte navnet er – kommer nemlig kun i 17 eksemplarer til Norge. Kun 65 biler – altså en for hvert år – vil bli laget totalt. Så vi snakker sjelden fugl her ...
Land Rover Defender: Hadde du turt å gjøre dette?