Kulden tar knekken på dieselbilene
Bilverkstedene i nord blir nedringt – les hva som er problemet.
– Telefonen ringer stort sett hele tiden, forteller verksmester Jan Erik Berg hos Nor Diesel i Tromsø.
Han må dessverre si nei til mange fortvilte dieselbil-eiere som ikke får på bilen. Stort sett handler det om flate batteri og ødelagte glødeplugger.
– Når det er så kaldt som nå, sliter dieselbilene, sier Berg til avisen Nordlys.
Mer utsatt
Dieselbiler er mer utsatt for frost, som krever mer strøm til for-gløding for å motoren varm nok.
– Har man et dårlig batteri får man ikke start. Frossen diesel er også et problem, sier Jan Fyhn, daglig leder ved Lyngseidet bilverksted.
Kulden slo inn for alvor sist søndag.
Måtte hjelpe
– Vi brukte halve dagen til å kjøre rundt med vår bergingsbil for å få start på biler. Dette fortsatte med fullt trykk mandag. Så store problemer er det sjelden vi opplever, sier Fyhn.
Hos Harila i Tromsø har bileiere med flate batteri ringt jevnt og trutt.
– Jeg tror vi har hatt flere slike telefoner de siste par dagene enn hva tilfellet har vært i hele vinter, opplyser Stian Bøe ved kundemottaket.
Med 25–26 minusgrader de siste dagene har teknisk leder Roald Gaut ved Mesta verksted i Nordkjosbotn hatt nok å henge fingrene i.
Dieselen fryser
– Vi har hatt flere jobber med å få i gang hjullastere, vogntog, veihøvler. I disse tilfellene er det vann i dieselen som har frosset, sier Gaut.
Han minner om at ved minus 20 grader, blir bare 20 prosent av et nytt batteri utnyttet.
Hektisk har det også vært for staben ved Storslett Auto i Nordreisa.
Gjenganger
Telefonene har ringt kontinuerlig de siste dagene.
– Det blir sånn når det blir så kaldt, sier Eskel Isaksen ved kundemottaket.
– Tre ting går igjen: Dårlige glødeplugger, ødelagte dieselfilter og flate batteri.
– Vi har mer enn nok å gjøre for tiden. Det er mange bileiere som er i nød, sier Isaksen.
Du kan lese mer om bil og trafikk på nordlys.no – her:
LES OGSÅ: Hjelp - bilen vil ikke starte
Har du erfaringer med dette? Skriv i kommentarfeltet under:
 |
Geir Taarnesvik, nordlys.no/ANB |
| Publisert | 09.02.2012 09.32 |
| Oppdatert | 10.02.2012 09.03 |
5 000 bilister hjelpes hver uke
Snø, is og kulde skaper mye trøbbel for bilistene. 38.000 måtte ha assistanse i løpet av to måneder.
Nye politibiler tåler ikke kulde
Varmeapparatet fungerer ikke godt nok - politifolkene fryser på jobb.
UP har vel ikke kontroller nå som det er så kaldt?
Det forbyr arbeidsmiljøloven - eller? Les hva Broom svarte:
Slik unngår du flatt batteri i vinterkulda
Det er enkelt - og sparer deg for både penger og frustrasjoner.
