Jaguar XK-Serie

Jaguar har egentlig ikke laget noen ekte sportsbil siden 60-tallets E-Type. Etterfølgeren XJ-S var beregnet for bedagelige amerikanere som hadde råd til reparasjoner. Første XK fra 1997 viste atskillig friskere takter, og andre XK fra 2006 fulgte i samme design-spor. Men det virkelig nye var utstrakt bruk av aluminium i karosseri og chassis. Dermed holder råskinnet XKR med 4,2-liters V8 på 416 hester vekten nede rundt 1700 kilo, både på coupé og cabriolet. Null til hundre freses unna på drøye fem sekunder. XKR koster rundt 400 tusenlapper mer enn den litt roligere XK8, der V8-motoren ”bare” yter 300 hester.

Visste du at?

Coupeen ble designet på basis av cabrioleten.

Designeren Ian Callum står også bak Aston Martin DB7 og Vanquish.

Aston Martin V8 Vantage (2009)

BMW 6-Serie (2009)

Porsche 911 (2008 - 2009)

Spør Benny om Jaguar XK-Serie 2009

Alle spørsmål er anonyme inntil videre.

Ditt spørsmål

Det finnes 7 ubesvarte spørsmål om Jaguar XK-Serie 2009. Hjelp Benny å svare