Hvor fort tror du denne når 250 km/t?
Med 1 500 hestekrefter og metanol som drivstoff er det fort gjort.
I kveldens program får vi besøk av Tom Nordby, som har tatt med seg sin dragrace-bil, en 1955-modell Chevrolet Bel Air. Den tilhører Grease-generasjonen, men ikke en gang Jon Travoltas Greased lightning hadde hatt noe å stille opp med her.
Under panseret sitter nemlig en illsint Big Block-motor på 470 kubikktommer, som får pustehjelp av en kompressor. Drivstoffet er metanol.
Det flytter seg helt greit.
Top Sportsman
Bak rattet sitter altså Nordby og klamrer seg fast. Etter mange år som mekaniker, bestemte han seg for tre år siden å kjøre selv. Dermed ble det innkjøp av bil.
Nå deltar han i klassen Top Sportsman. I Norge er det i dag ca 100 aktive i miljøet, i en sport som ble introdusert i Norge på slutten av 50-tallet.
- Etter å ha skrudd så mye, var det fristende å prøve selv. Det angrer jeg ikke på, dette er en morsom sport, forteller han.
Tom Nordby var først mekaniker i mange år, før han fant ut at han ville kjøre selv. Og i denne sterkt modifiserte Bel Air-modellen går det unna.
402 meter på åtte sekunder
Og for de som lurer – 250 km/t er gjerne unnagjort på 402 meter, som er distansen som kjøres på dragrace.
- Vi bruker rundt åtte sekunder, helst litt under hvis alt stemmer, smiler Nordby.
Og hva kjører en dragracer når han bare skal i butikken? Jo, noe ganske A4 egentlig, nemlig en Audi A4. Kanskje like greit, for det skal uansett noe til å utfordre det trykket han får på banen i sin Bel Air.
| Publisert | 21.06.2011 12.17 |
| Oppdatert | 21.06.2011 12.17 |
Chevrolet Tahoe: Skikkelig bamse-bil til hyggelig pris
Les hvorfor dette kan være et kjempesmart bruktkjøp.
