Her kan du gå på en skikkelig smell
Disse går i stykker etter at garantien har gått ut. Se oversikten.
Hvis du skal kjøpe deg bruktbil, bør du i henhold til britiske Reliability Index styre unna denne bilen.
Årlig gjennomfører den britiske organisasjonen Warranty Direct en gigantisk bruktbilundersøkelse, der man fokuserer på verkstedkostnader og hvor ofte bilene bryter sammen.
På aller sisteplass når det gjelder verkstedkostnader kommer britenes egen Jaguar S-Type. Men på plassen over kommer en bil som er langt mer aktuell for norske bruktbilkjøpere. En drømmebil for mange, nemlig første generasjon Audi TT.
Les om bruktbilene fra helvete
Mange og kostbare
Undersøkelsen regner snittpris per bilreparasjon, og hvor mange av eksemplarene som går i stykker i løpet av sitt fjerde og femte leveår - det vil si etter at garantien har gått ut.
Snittprisen på verkstedbesøk for Audi TT er i følge undersøkelsen på cirka 3700 kroner. Dét beløpet virker kanskje ikke så avskrekkende, men da skal man ikke glemme at dette er et snitt, og at vi her snakker britiske verkstedkostnader.
Men Audi TT er ikke bare dyr å reparere, den går i stykker ofte også. I følge den britiske undersøkelsen får 43 prosent av bilene feil som må utbedres på verksted. Dette altså i årene etter at garantiene har gått ut.
Reliability Index har i sin undersøkelse tatt med de 100 mest solgte bilene i Storbritannia, og det er kun sju biler som har en feilprosent på 40 eller høyere - derav altså Audi TT.
- Håp på det beste!
Benny Christensen er Brooms bruktbilekspert, og vi spør om hva han mener er skyld i de mange og dyre feilene:
- Audi TT kom på en tid da Audi og Volkswagen hadde en del kvalitetsproblemer. I tillegg er det jo en sportsbil som bygger på familiebilkomponenter, og det kan nok tenkes at de delene settes på ekstra hard prøve i denne bilen. Her er det nok flere av eierne som bruker heeele gasspedalen.
- Det er heller ikke noe nytt at akkurat denne bilen har mange feil og mangler.
- Hva er da dine råd til de som går og drømmer om førstegenerasjons Audi TT?
- Tenk deg om nøye før du handler! Finner du en bil, sjekk den nøye. Ta gjerne med deg en du kjenner med bilkompetanse. Sørg for at du får en god pris, og håp på det beste!
Les mer om hva Benny mener om Audi TT
Topp 10: Disse bilene koster mest å reparere.
Broom har kun tatt med biler som selges i Norge.
1) Jaguar S-Type (1998-2008) Kr 3835,58
2) Audi TT (1999-2006) Kr 3651,16
3) Lexus IS 200 (1999-2005) Kr 3581,14
4) Chrysler PT Cruiser (2000- ) Kr 3539,5
5) Mercedes-Benz CLK (1997-2003) Kr 3527,43
6) Audi A6 (1997-2004) Kr 3484,44
7) Audi A4 (2000-2005) Kr 3436,82
8) Renault Espace (1993-2002) Kr 3365,52
9) Mercedes-Benz C-klasse (2000-2007) Kr 3318,62
10) Alfa Romeo GTV (1996-2005) Kr 3259,84
Topp 5: Disse bilene går oftest i stykker
Broom har kun tatt med biler som selges i Norge.
1) Renault Espace (1993-2002) 71,93 %
2) Alfa Romeo GTV (1996-2005) 68,93%
3) Jaguar XJ8 (1997-2003) 43.38 %
4) Audi TT (1999-2006) 42,96 %
5) Fiat Multipla (1999-2004)
| Publisert | 15.05.2010 09.04 |
| Oppdatert | 20.05.2010 09.34 |
Hva skal jeg velge - SUV eller stasjonsvogn?
Det er vanskelig å få i både pose og sekk. Les hva Brooms bilekspert anbefaler.
Her går det skikkelig galt i krasjtesten
EuroNCAP har publisert fem nye krasjtester. Se hvilken bil som gjør det katastrofalt dårlig.
Drømmebilen for de med mange unger
Denne nyheten er det mange som har ventet lenge på. Se de første bildene:
Se - de har dårligere veier enn i Norge
Hullet i veien er så stort at bilene hopper. Tar Russland innpå Norge i kampen om Europas dårligste veistandard? Se video.
Nye Toyota Land Cruiser - litt for spesielt interesserte
Test: Toyota Land Cruiser er en glimrende arbeidsbil, men som personbil til nesten en million kroner er den for spesielt interesserte.
Den beste og verste modellen - fra ditt bilmerke
Kvaliteten varierer enormt, også innenfor samme merke. Og SUV-ene gjør det dårlig. Les undersøkelsen her:
