Gjetter du hvem som gjør comeback?

Hint: Liten, kort navn og italiensk!

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del

Det er selveste Fiat Uno vi snakker om! Bilen som ble en kjempehit - ikke bare i Sør-Europa, men også her hjemme. Vi fikk hilse på den første gang i 1983, den ble valgt til Årets bil i Europa i 1984 og ble produsert fram til 1995.

Det siste er faktisk ikke helt sant - for den fortsatte sitt liv både i Pakistan, Brasil og ikke minst i Marokko hvor den var svært populær som drosje (!), og hvor siste eksemplar ble lagd så sent som i 2004.

Avløste 127

Du får den i en "Cross-utgave" også. Da heter den Way, og byr på høyere bakkeklaring og off-road styling. Men bare forhjulstrekk. Du får den i en "Cross-utgave" også. Da heter den Way, og byr på høyere bakkeklaring og off-road styling. Men bare forhjulstrekk.

Uno avløste i sin tid klassikeren 127, og vi har lenge ventet på etterfølgeren til denne småbil-suksessen. Nå er den altså her igjen.

I likhet med sin forgjenger er nye Uno også veldig fikantet i designet, om enn noe mer avrundet.

"Grillen" er også verdt å merke seg, med sine usymmetriske luftinntak på venstre side. Dette er arv fra en annen Fiat-modell, nemlig Ritmo.

Motoralternativene vil i første omgang bestå av en 1000 ccm på 75 hk og en 1,4-liter på 85 hk. Begge er bensinmotorer. Vi håper og regner med at dieselalternativer også vil komme.

Disse SUV-ene bør du absolutt IKKE kjøpe!

Her bor "maskinisten". Enten en 1-liter på 75 hk eller en 1,4-liter på 85 hk er de foreløpige alternativene. Her bor "maskinisten". Enten en 1-liter på 75 hk eller en 1,4-liter på 85 hk er de foreløpige alternativene.

Rent størrelsemessig plasserer Uno seg mellom Panda og Punto Evo. Fire personer skal ha god plass i den kompakte bilen som er 377 cm lang, og bagasjerommet skal svelge 280 liter.

Produseres allerede

Nye Fiat Uno får premiere i Brasil i juni i år, og det er også der den skal bygges. Og produksjonen har allerede startet. Europa-lanseringen er ennå hverken planlagt eller tidsatt.

Tøffing

Du husker kanskje Fiats lille GTI-killer, Uno Turbo?

Foreløpig finnes ingen etterfølger til denne lille krutt-tønna. Men du får den i en annen tøff utgave med "fjellstøvler". Som heter Way og som har høyere bakkeklaring og off-road-styling, men kun med forhjulstrekk.

Dette er originalen fra 1983Dette er originalen fra 1983 Foto: Fiat

Les her om den gjerrige svensken som gikk på kjempesmellen!

reklame
Les også:
Fiat X1/9
Mini-Ferrari til 50 000 kroner

Italiensk, midtmotor, targatak, vippelykter og Bertone-design. Det minner om Ferrari - bortsett fra prisen.

Denne bilen forandrer livet mitt
Denne bilen forandrer livet mitt

Ragnhild vant konkurransen - og en splitter ny bil på direkten i Broom Live.

Mer sint enn søt
Mer sint enn søt

Fiat 500 har fått mange fans på grunn av sitt søte utseende. Dette er noe heeelt annet!

Denne motoren er helt unik
Denne motoren er helt unik

Hvorfor? Og hvilken bil skal den brukes i? Les mer her:

Bobil og caravan: Verdens raskeste bobil
Bobil og caravan: Verdens raskeste bobil

Melding til alle tyske bobilturister: Denne gjør 207 km/t!

Favoritt i italiensk rød
Favoritt i italiensk rød

Motorsykkel fikk være motorsykkel da Jorun Ellingsen endelig fikk tak i en god, gammel og bitte liten Fiat 500 i fjor vår

 
Comments powered by Disqus
 
Denne krasjen kommer uventet!
Årets Broom-bil 2011: Citroën DS5 - årets vakreste?
Lei av å måke snø? Sjekk denne!
VW Passat Alltrack 2012: Her er offroad-Passaten
Krasjet han superbilen med vilje?
Brooms hjulekalender: Gjett bilen - vinn premie
- Denne bilen gjør meg sint! Broom-rommet:
TEST: Mercedes ML 250 CDI
Seksbarnsfar vant superbil - krasjet den noen timer senere

Kalenderen fra Motorkalenderen

Lørdag 25. februar

10.00

Tirsdag 1. mai

06.00

Lørdag 5. mai

09.00

Fredag 25. mai

17.00

Torsdag 7. juni

17.30
reklame