Ford Ranger: Verdens sikreste pickup
For aller første gang har en pickup fått toppscore i krasjtest.
Gammeldagse konstruksjoner og mindre sikkerhetsutstyr enn det vi finner på personbiler, har gitt mange pickuper dårlige karakterer i kollisjonstester. Euro NCAP, som for lengst har blitt bransjestandarden, har ikke gitt en eneste pickup toppkarakteren fem stjerner – før nå.
Nylig la de fram resultatene for 12 nye biler som har blitt kollisjonstestet etter instituttets omfattende program. 11 av disse fikk fem stjerner – og en av dem er pickupen Ford Ranger.
En bil skuffer i denne testen – les hvilken her:
Lar seg imponere
Dette markerer også en dramatisk forbedring i forhold til forrige generasjon Ranger. Da den ble testet i 2008, oppnådde den blant annet bare to stjerner for beskyttelse av voksne. Nå fikk den 96 prosent score på dette punktet!
Euro NCAP har testet doublecab-utgaven av Ranger, med baksete. Også dette er et trygt sted å være. Beskyttelsen av barn i baksetet blir gitt 86 prosent.
Euro NCAP lar seg også imponere over den innebygde fotgjengerbeskyttelsen. På dette området har pickuper generelt scoret svært dårlig. Ranger oppnår 81 prosent – som er det beste en pickup noen gang har fått i denne testen.
LES OGSÅ: Hvilken pickup skal jeg velge?
Viktig standardutstyr
– Med så god fotgjengerbeskyttelse hever Ford Ranger uten tvil listen når det gjelder sikkerhet i pickup, som inntil nå ikke har vært den beste, sier generalsekretær Michiel van Ratingen i Euro NCAP.
I kategorien for sikkerhetsutstyr oppnår Ranger 71 prosent. Her er det verdt å merke seg at antispinn (ESP) er standard på denne bilen. Svært mange av konkurrentene kan ikke leveres med dette utstyret som er minst like viktig i en pickup som i en personbil.
Nye Ford Ranger kommer for øvrig til Norge i løpet av første kvartal 2012.
Klikk på videovinduet under for å se film fra krasjtesten:
| Publisert | 28.10.2011 07.58 |
| Oppdatert | 28.10.2011 07.58 |
Tidenes verste krasjtest
Du skal være utrolig glad for at du ikke sitter i denne når det smeller! Se videoen:
Her er de minst sikre nybilene
Krasjtestene for 2009 viser at seks nybiler skiller seg ut i negativ retning.
Sikre biler må bli billigere
NAF vil fjerne dagens system - og bruke resultater fra kollisjonstester for å beregne bilavgiftene.
