Denne bilen er sjelden i Norge - men en av nyhetene den har med seg kan fort bli vanlig både her og i resten av verden.
Denne bilen er sjelden i Norge - men en av nyhetene den har med seg kan fort bli vanlig både her og i resten av verden.

Ford Flex: Denne SUV-en har en verdensnyhet

Du gjetter ikke hva som nå er oppblåsbart. Se video!

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Ford Flex er en bil som skiller seg ut fra mengden – og nå er det en ny generasjon på vei. Dette er ikke en modell vi er vant med å se så mye til i Norge, men den har et stort marked i USA. I tillegg selges den kun i Canada og Midtøsten.

I landet der alle spiser hamburgere og er vant med at alt skal være stort og gjerne litt kantene – der passer Flex perfekt inn.

Første generasjon kom i 2008 – og ble raskt en populær bil i crossover/SUV-markedet. Og nå er altså tiden moden for en ny versjon.

LES OGSÅ: Ford Focus: Først i verden med automatisk dørbeskyttelse

Først i verden

Kommende Flex har plass til syv personer fordelt på tre seterader – og det er i forbindelse med setene at vi finner verdensnyheten. I den bakerste seterekken er det nemlig noe så sjeldent som oppblåsbare sikkerhetsbelter.

Dette er en nyhet som Ford er først i bilverden med – det skal naturligvis bidra til bedre sikkerhet.

Meningen er at "belteairbagen" skal minske hode-, nakke- og brystskader for passasjerene i baksetet.

Dette er utstyr som i første omgang blir tilgjengelig på det amerikanske markedet – men tanken er at modellutvalget til Ford over resten av verden også skal kunne nyte godt av nyvinningen.

(Klikk på videovinduet for å se hvordan nyheten fungerer)

LES OGSÅ: Disse SUV-ene slaktes i kollisjonsundersøkelse

MyFord Touch

Flex har for øvrig det nyutviklede entertainment-systemet MyFord Touch.

Her er det større og tydeligere tekst – og høyere oppløsning på skjermen – for at brukervennligheten skal bedres.

MyFord Touch-skjermen.MyFord Touch-skjermen.

Systemet, som blant annet styrer telefon, navigasjon, klimaanlegg og stereo, kan styres både gjennom tale, knapper på rattet, knapper i midtkonsollen eller ved berøring av skjermen.

Det hører med til historien at det har fått en svært blandet mottagelse. Ford jobber derfor på spreng med å forbedre det.

Under panseret sitter enten en 3,5 liter V6-motor med 285 hk – eller en EcoBoost-versjon av samme V6-er som yter hyggelig 355 hk.

Begge motorer sjaltes av en sekstrinns automatgirkasse – som kan styres manuelt. Og her mener Ford alvor – derfor vil ikke girkassen overstyre deg uansett hvor lite den liker valgene dine.

Men, hvis dette er en bil du bare MÅ ha, så kan du alt nå belage deg på en relativt tidkrevende prosess. For den vil nok ikke i utgangspunktet ankomme norske forhandlere.

Ford Flex ser i utgangspunktet ut som en boks. Men store, kantete biler har også sin sjarm...Ford Flex ser i utgangspunktet ut som en boks. Men store, kantete biler har også sin sjarm...

LES OGSÅ: Ford Vertrek: Dette kan bli Norges mest solgte SUV

reklame
 
 
Audi S6: Stasjonsvogn med Lamborghini-motor
VW Up: Nybil til under 125.000 kroner
VW Thing: Her kan du sikre deg en ekte sjeldenhet
Bilen min Alfa Romeo 156: Skiller seg ut blant rånerne i Bø
Se hva taxi-sjåføren gjør på rødt lys
Ford Model A: De skal skru tiden 80 år tilbake
Shelby Cobra GT 350: Funnet lenket fast til et hus

reklame