Dumper prisen på denne bilen

Miljøvennlig bilhold er blant de mest omdiskuterte temaene i norsk politikk i vinter. Beslutningen om å gjøre dieselmotoren til syndebukk, etter først å tillegge den frelserstatus, har fått det til å koke blant både opposisjonen på Stortinget – og ikke minst blant bilister over hele diesel-nasjonen Norge.

De som har mest grunn til å kjøre rundt med god miljøsamvittighet er imidlertid brukerne av elbiler.

Utover en hel del økonomiske og praktiske fordeler, er disse bilene altså med på å bevare planeten og luften rundt oss om en besitter for eksempel en Nissan Leaf eller Mitsubishi i-MiEV.

Del med dine Facebook-venner

Men heller ikke elbilene slipper unna et ustabilt prisbilde – og det er gode nyheter for dem som ønsker å kjøpe akkurat nå.

LES OGSÅ: Test: Mitsubishi i-MiEV

i-MiEV kuttet også prisen

Etter hvert som flere av de store merkene har fått ut sine elbiler, er priskrigen for alvor i gang. Den første ut, Mitsubishi i-MiEV, kostet først rundt 250.000 kroner.

Det endret seg imidlertid da Leaf kom på banen med en prislapp på 255.000 kroner – en bil som både er større, sterkere og bedre utstyrt enn i-MiEV.

I høst ble derfor prisen på i-MiEV redusert med 30.000 kroner, for å plassere seg gunstig i forhold til Leaf.

Lavere pris og utvidet garanti

Nå er det Citroën sin tur – med sin C-Zero. Dette er altså Citroën sin "tolkning" av E-MiEV, og er i bunn og grunn samme bil. Prisen på denne ble nettopp satt ned 45.000 kroner – samtidig som garantivilkårene ble utvidet til å gjelde 5 år/120.000 km.

Den gamle prisen var rundt 240.000 kroner – mens ny pris er 193.000 (eks. frakt.).

I samme sjikt finner vi Peugeot iOn – også denne med i-MiEV som utgangspunkt – med en startpris på 226.800 kroner.

Det er med andre ord store svingninger i bilmarkedet om dagen, og slett ikke lett å vite hva en skal satse på i et langsiktig perspektiv.

LES OGSÅ: Disse elbilene tente vi mest på

Fra 196.700 kroner

Prisjusteringene på i-MiEV og C-Zero er jo naturligvis hyggelig for dem som skal kjøpe en slik – og mindre hyggelig for dem som var tidlig ute og skaffet seg bilen til "full pris".

På bruktmarkedet finn.no ligger det ingen Leaf til salgs, mens det ligger 10 i-MiEV ute, fra 199.000 kroner.

Den billigste iOn koster 198.000 kroner, mens C-Zero starter på 196.700 kroner om en sjekker bruktmarkedet.

Del med dine Facebook-venner

Hva synes du om avgiftsendringene og de stadig prisendringene i bilmarkedet? Bruk kommentarfeltet under

LES OGSÅ: Elbil: Hjem fra jobben – med hjertet i halsen