Toyota Land Cruiser - en av mange biler som er solgt i stort antall som toseters varebil i Norge.
Toyota Land Cruiser - en av mange biler som er solgt i stort antall som toseters varebil i Norge.

Du kan spare mye på å bygge om varebil

Her er rådene fra Brooms bilekspert.

Del med andre:
Facebook Twitter Epost Del
 

Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.

Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte:

Hallo Benny! Vi er på leting etter en ny nummer en-bil til familien og trenger en bil med mye plass og helst god fremkommelighet. Drømmen er en Toyota Land Cruiser, men riktig bil for oss blir for dyr. Derfor har jeg sett litt på varebilutgaver med tanke på å bygge om til personbil etter kjøpet. Det kan virke som vi kan spare ganske mye på dette selv når avgiftene er betalt. Er det noen spesielle skjær i sjøen her/ting vi bør være obs på? Det er vel ikke noen prinsipielt i veien med å bygge en slik bil om til en sjuseter?

Benny svarer

Heisann. Nei, det er ingen ting i veien med å bygge om en varebil til personbil selv om det ikke er gått ti år siden den første gang ble registrert. Det betyr bare at du må betale det som står igjen av avgift på den, dette beløpet trappes ned for hvert år som går.

Jeg har vært borti mange eksempler på at det kan lønne seg å gjøre dette kontra å kjøpe en "ferdig" personbil, kanskje særlig på biler hvor det er stort utvalg på grønne skilter og det er mulig å prute litt. Dette gjelder ofte biler som i utgangspunktet er rene personbiler, men som er blitt bygget om pga det norske avgiftsnivået, type Touran, Zafira S-Max osv.

Bilen må godkjennes før omregistrering og du må passe på ting som at setene er forskiftsmessig festet og at du har sikkerhetsbelter på alle plasser. Selve ombyggingen til varebil varierer ganske mye. På noen biler er det gjort ganske mye for å få inn "statskassa", det kan være modifiseringer både i gulv og tak. Sett deg litt inn i det før du går i gang - husk at du kanskje skal selge bilen en gang du også, da bør den ikke se altfor "hjemmesnekret" ut.

Bruksområdet for varebiler varierer enormt. Noen har knapt hatt noen bæreposer i varerommet - andre brukes virkelig som arbeidsbiler. Det påvirker selvfølgelig også tilstanden, jeg anbefaler å sjekke nøye før du kjøper bilen. Og når du først skal ta jobben med å bygge om, er det jo viktig å starte med et så bra eksemplar som mulig. Hvis du må bruke profesjonell hjelp til selve ombyggingen, må du selvfølgelig ta med det i regnestykket, det er viktig å ha med alle kostnadene her slik at du ikke "lurer" deg selv. Lykke til med prosjektet!

LES OGSÅ: Kan privatpersoner kjøre bil med grønne skilter?

Stort arkiv

Alle spørsmål Benny svarer på, legger seg automatisk inn under de ulike bilmerkene her på broom.no.

Du kan også lese alle svarene på Spør Benny-seksjonen

Velkommen – og lykke til!

Full oversikt over bruktbilene – klikk her:

Synspunkter/efaringer? Skriv i kommentarfeltet under:

reklame
Les også:
Mercedes R-Klasse test:
Test Mercedes R-klasse: Den ultimate familiebilen

Bare synd at det er en veldig god grunn til at nesten ingen kjøper den.

Hanomag Henschel: Husker du dette bilmerket?
Hanomag Henschel: Husker du dette bilmerket?

Thor Arne selger sin veteran med lasteplan.

Halvt års venteliste på Land Rover Discovery 4
Halvt års venteliste på Land Rover Discovery 4

Lyst på ny Discovery? Da gjelder det å være tålmodig.

De mest pålitelige varebilene
De mest pålitelige varebilene

Stor kvalitetsundersøkelse gir deg svaret på hvilken varebil du bør velge

Varebil: Flytter du denne kan det koste flere hundre tusen
Varebil: Flytter du denne kan det koste flere hundre tusen

Mange tar sjansen – men det svir å bli tatt!

Topp 5: De kuleste stasjonsvognene fra Volvo
Topp 5: De kuleste stasjonsvognene fra Volvo

I anledning dagen: Her er våre favoritter. Er du enig i utvalget?

 
 
Ikke brems - gi gass!
- Rånerne får alltid skylden
Var dette verdens mest voldsomme luksusbil?
- Skal jeg ta sjansen på ny og ukjent SUV?
Her sitter sjåføren!
Nå selges alle firmabilene hos Saab
Betalte 564 kroner - fikk bare luft på tanken
Vi blåser i politikerne – kjøper diesel
Nettmøte: Spør om bil i dag

reklame