Dette er verdens mest miljøvennlige bruktbil
Den knuser alle tilsvarende biler som går på diesel og bensin. Audi A2 er en ekte sparebøsse!
For tidlig fødte får ofte en hard start på livet. Audi A2 kom til verden noen år for tidlig, og det gikk riktig ille - den forsvant i 2005.
Fødselen var på bilutstillingen i Frankfurt 1999. A2 representerte noe helt nytt. Den kunne kjøre hele tre mil på én liter drivstoff. Bilen hadde et kjempelett aluminiumskarosseri, en avansert dieselmotor og girkasse som ga rekordlavt forbruk med svært lavt CO2-utslipp.
Bedre enn hybrid
A2 har ekstermt lav Cw-verdi Foto: Benny Christensen
1,2-liters TDI-motoren har et forbruk ved blandet kjøring på bare 0,299 l/mil. Den veier bare 855 kilo takket være det lette karosseriet. Aerodynamikken er også svært god, med en Cw-verdi på bare 0,25.
Disse tingene i sum resulterer i et CO2-utslipp på kun 81 g/km. Det er utrolig lavt, og bedre enn dagens hybridbiler. Den helt nye Toyota Prius har for eksempel 89 g/km og Honda Insight har 101 g/km. Ikke at dette er dårlig, men det sier litt om A2-en...
Det vil si at en ti år gammel Audi A2 banker disse såkalte miljøbilene ned i støvlene på CO2-utslipp. Det er ganske oppsiktvekkende – og sier litt om hvor sakte verden går framover.
Les mer om A2 i Brooms bruktbil-guide - klikk her:
Derfor gikk det galt
A2 på vintervei Foto: Benny Christensen
Et av problemene til Audi A2 var at CO2-utslipp ikke var noe stort tema på denne tiden, drivstoffprisene var også lavere enn i dag. Det var ikke i nærheten av samme fokus på disse tingene for ti år siden som nå.
En annen ting er at bilen, på grunn av materialvalg og den avanserte teknikken, var forholdsvis dyr å produsere. Dette bidro til at bilen ble dyr i innkjøp.
Andre biler på samme størrelse kostet mindre, og det er ikke til å komme fra at i denne klassen er pris en viktig faktor. Du skulle tross alt kjøre bra mange kilometer med A2 før du hadde tjent inn igjen pristillegget.
Billigere i dag
Slik ser A2 ut innvendig Foto: Benny Christensen
Produksjonen av Audi A2 ble stoppet høsten 2005 på grunn av sviktende salg.
De norske bilavgiftene har blitt endret siden den gang, så den ville faktisk kostet hele 30 000 kroner mindre i dag om den fortsatt ble produsert. Ganske utrolig å tenke på.
Audi A1 kommer neste år.
Vi kan vel derfor trygt konkludere med at Audi A2 kom for tidlig til verden. Vi var ikke klar for å ta i mot den. Men det lover jo godt for fortsettelsen av nye og miljøvennlige biler.
Og ryktene går om en ny og spennende Audi A1 neste år. Det blir en city-bil, og vil nok heller ikke bli like utslippsvennlig som sin forgjenger A2.
Lyst til å importere en brukt A2 selv? - Les mer her:
Bruktkjøp:
Vi har funnet et pent brukt eksemplar av supersparebøssen Audi A2, i 1,2 TDI-utgave som skifter eier for drøyt 100 000 kr.


| Publisert | 19.08.2009 17.21 |
| Oppdatert | 17.08.2010 19.58 |




