Derfor gikk Saab-drømmen i vasken

- Vi har ikke vært flinke nok til å få alle samarbeidspartnerne våre til å gå i samme takt, sier en tydelig skuffet, men diplomatisk Bård Eker til Broom.no.

Nyheten sprakk tirsdag ettermiddag: Eventyret Saab-Koenigsegg er snipp snapp snute og ute.

Den norske industridesigneren og gründeren Bård Eker har stått i spissen for dette norsk-svenske initiativet, men må dessverre meddele at alt håp nå er ute.

- Derfor trekker vi oss nå fra samarbeidet med Saab, fortsetter han.

En tue veltet lasset

- Vi i Koeningsegg har hatt egne tidsfrister som vi må få ting på plass til. De har vi ikke nådd. Derfor trakk vi oss i dag.

Uten å avsløre konkret hvem av samarbeidspartnerne som ble utslagsgivende, antyder han at det var én tue som veltet det store Saab-lasset.

- Jeg vil ikke legge skylden på noen. Men vi var avhengige av å få den svenske regjeringen, EU, kinesiske investorer og GM til å ville det samme som oss. Det fikk vi ikke til.

Definitivt slutten

- Er det ingen vei tilbake for Saab og Koenigsegg?

- Dette betyr definitivt slutten på Saab-overtakelse for vår del sier Eker.

- Hva tror du skjer med Saab nå?

- Det vil jeg ikke spekulere i. Nå er Saabs videre skjebne i GMs hender, avslutter Bård Eker.

Gedigent puslespill

- Dette kommer kanskje ikke som noen stor overraskelse. Det har vært mye fram og tilbake i denne saken. Men likefullt har mange håpet og trodd at det ville ordne seg til slutt, sier broom.no-redaktør Knut Skogstad.

- Hva tror du konkret har gått galt?

- Det Koenigsegg Group har drevet med her er et gedigent puslespill. Med interessenter, samarbeidspartnere og investorer. De har hatt drømmen og visjonen. Men veldig mye måtte klaffe for at det skulle gå. Og dessverre ser det nå ut som skeptikerne har fått rett.

Manglet penger

- Det har vært mange av dem?

- Ja, så absolutt! I Sverige har de fleste ekspertene og kommentatorene vært mildt sagt skeptiske. Først og fremst fordi Koenigsegg Group har manglet de finansielle musklene.

Å drive bilfabrikk krever enormt mye kapital. Og den har Koenigsegg manglet selv, de har hele tiden måttet hente penger fra andre.

Ikke optimist

- Hva tror du om Saabs framtid nå?

- Jeg er redd det ser veldig mørkt ut. Koenigsegg Group har lenge vært eneste seriøse interessent. Det eneste jeg kan se er at et kinesisk selskap kommer inn og tar over.

- Det kan selvfølgelig være at noen hele tiden har ventet i kulissene for å stå klare hvis Koenigsegg ikke lyktes. Men det er nok ikke veldig sannsynlig. Saab-merkevaren har begrenset verdi og de har heller ikke teknologi som vil være veldig interessant for andre selskaper. Jeg håper. Men jeg er absolutt ikke optimist lenger, sier Knut Skogstad.