Denne ambulansen er murt inne

Ambulansen er innestengt i p-anlegget på Haukeland sykehus, men gjør likevel nytte for seg. Det skriver Bergensavisen.

– Dette er en trofast sliter som er kommet til nytte etter «døden», sier Guttorm Brattebø, leder for akuttmedisinsk seksjon ved Haukeland sykehus, til BA.

Den utdaterte ambulansen fra tidlig 90-tall er ofret til praktisk trening.

– Akkurat slik folk donerer skjelettet sitt til opplæring og forskning, sier Brattebø.

Støpt vei mellom etasjene

Motoren er tatt ut. Radio og blålys og en del annet utstyr er flyttet over i nyere ambulanser, men ellers er oksygenanlegg og annet inventar intakt.

– Sånn sett driver vi transplantasjonsvirksomhet her også.

– Men hvorfor står ambulansen stengt inne her?

– Ja, det kan du spørre om. Det var faktisk meningen.

Brattebø forklarer hvordan deler av tunnelsystemet under bakkenivå ble omgjort til parkeringsanlegg. Ambulansen ble plassert inntil veggen. Så ble det støpt vei mellom etasjene fremfor den. Resultatet ser du på bildet.

Livreddende trening

– Kjøretøyet er ikke umulig å fjerne, men du må skjære av taket først, sier Brattebø.

Medisinstudenter, ambulansepersonell og sykepleiere bruker ambulansen til livreddende trening. Treningen inngår i Medisinsk Ferdighetssenter, et samarbeid mellom Universitetet i Bergen, Høgskolen i Bergen og Helse Bergen. Øvelsene er ansett som svært verdifulle for folk som skal leve av å redde liv.

– Hvis en akutt situasjon bringer din datter til legevakten, vil du at den som tar seg av henne ikke bare har lest teori. Det er betryggende å vite at de har trent på det praktiske også.

Gitt et løft

Han mener satsingen på praktisk trening har gitt ambulansefaget et løft. God rekruttering bidrar også positivt.

– Kvaliteten på lærlingene er blitt bedre med årene, sier Brattebø, som har vært sjef for ambulansedriften i ti år.

I Helse Bergen består ambulansepersonellet av om lag 250 personer, inkludert luftambulansen.

De rundt 40 ambulansekjøretøyene tilbakelegger cirka 1,6 millioner kilometer i året.

170 318 kilometer

– Vi skroter de etter minst fem år og 300 000 kilometer, sier Brattebø.

Modellen fra 90-tallet stoppet på 170 318 kilometer.

– Du ser fortsatt biler som denne i bruk i hjelpekorps og lignende. Men som fullverdige utrykningsambulanser bruker vi bare nyere kjøretøy, understreker Brattebø.

Du kan lese mer om bil og trafikk i Motormagasinet på ba.no - klikk her