Tenk deg at du kjører p åen øde landevei om natta. Så merker du at der er noe rart med rattet, og det blir verre. Etter litt må du stoppe, og selv om det er mørkt og øde, så må du gå ut av bilen for å se hva problemet er. Da viser det seg at du har punktert.

Du åpner bakluka for å finne fram reservehjulet, men i stedet finner du en liten kompressor og en boks med dekkskum. Du fyller dekket med skummet, og begynner å pumpe - men det skjer ingen ting. Så ser du at dekkskummet bare tyter ut av dekket. Det er mørkt, det er øde, og mobilen er uten dekning.

På felgen

Hele 22 prosent av NAFs utrykninger relatert til hjul gjelder bileiere som fortsatt står på felgen - etter at de har tømt boksen med reparasjonsskum inn i dekket.

Mange bilprodusenter dropper reservehjulet for å kunne gjøre bagasjerommet på modellene sine større. I disse tilfellene er bilen oftest utstyrt med en boks lappeskum for punkterte dekk.

Slik kan du unngå en alvorlig ulykke

Utblåsning av skum

Stoler du på at dette fungerer når nøden inntreffer?

I mange tilfeller gjør det ikke det. Og ofte er årsaken enkel: Hullet er rett og slett for stort til at skummet klarer å tette det.

Rart hva som kan punktere et bildekk...

Du HAR faktisk reservehjul

Da er det ikke annet å gjøre enn å ringe veihjelp: NAF har i sin logg for perioden 8.-30. april regisrtrert hele 146 assistanser til sjåfører som har punktert - og hvor hullet har vært for stort til å lappe med dekkskum.

Totalt hadde NAF 671 assistanser knyttet til hjul i det samme tidsrommet.

Til deg som mangler reservehjul og som nå blir usikker på om det er tilrådelig å satse på at skumboksen redder deg, opplyser kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen i NAF følgende:

- Det er lov å ha et av vinterdekkene i bilen som reservehjul i sommerhalvåret.

Har du opplevd at skummet ikke funker som det skal? Del dine erfaringer i kommentarfeltet under.

Les om råneren som burnet dekkene i filler med politiet på slep

Assistanseårsaker relatert til hjul (NAF):

Punktering: 275 assistanser

Punktering uten reservehjul, for store hull til å reparere med skum: 146

Løse bolter under kjøring: 78

Mistet hjul under kjøring: 41

Feil hjulbolter pga annen felg på reservehjul: 34

Knekte hjulbolter: 20

Hjulbolter tiltrukket for hardt: 19

Falt av jekken: 17

Punktering på to hjul samtidig: 16

Overrasket av snøvær på sommerhjul: 11

Punktering på tilhenger: 10

Manglet jekk: 4