DAB-radio: En liten boks kan løse problemet

DAB-spøkelset er her igjen, og denne gangen er det alvor: Norske myndigheter har bestemt å legge ned FM-nettet fra 2017. Det vil ganske enkelt si at vanlige radioer blir ubrukelige.

Og det gjelder natuligvis ikke bare for radioapparater i hjemmet. Også i bilen vil FM-radioen være stein død om du skulle prøve å få inn de siste veimeldingene eller nyhetene på vei til jobb eller til vinterfjellet. Om seks år, altså.

Nå igjen?

Men har vi ikke hørt dette før? Var det ikke snakk om - for en del år siden - at alle måtte skaffe seg nye, digitale radioapparater? Vi stikker innom Bilradiospesialisten i Bergen for å få svar:

- Hmmja, denne historien rundt digital radio er egentlig ganske merkelig. Særlig sett med bilistenes øyne, sier daglig leder Eirik Midtbø.

- Hva er merkelig?

(artikkelen fortsetter under bildet)
- Ingen av de store stereoprodusentene leverer DAB-radioer til bil i dag. Interessen i Europa er bortimot fraværende, sier daglig leder i Bilradiospesialisten i Bergen, Eirik Midtbø. Foto: Egill J. Danielsen

- Jo, for fem-seks år siden markedsførte alle de store bilstereoprodusentene som Pioneer, Blaupunkt og Sony sine DAB-radioer med fynd og klem. Så sluttet de å produsere dem. I dag er det ingen av de store som leverer DAB-radioer overhodet.

- Du kan si at hypen rundt dette var mye sterkere for både fem og ti år siden enn den har vært i det siste, sier Bergens største forhandler av lydsystemer for bil.

Dette er hva vi kaller ekstrem bilstereo

For dårlig digital dekning

DAB - eller digital radio på godt norsk - ble innført på prøvebasis i Norge for hele 17 år siden. Meningen har hele tiden vært at analoge signaler, altså vanlig FM-radio, en dag skulle fases ut.

Innimellom har temaet blusset opp i mediene, og elektronikkforhandlerne har ridd bølgen og prøvd å prakke digitale radioer på oss forbrukere. Og vi har kjøpt 366 000 apparater. Som er forsvinnende lite når det finnes over 7,5 millioner radioer i norske hjem.

- Har situasjonen vært den samme for bilstereo-bransjen, Midtbø?

- Andelen DAB-radioer i bilene er nok enda lavere. Vi solgte noen, men interessen hos kundene forsvant. Den digitale radiodekningen er for dårlig og det merkes veldig godt når man kjører bil.

- Du må ha ny radio i bilen...

- Men nå er dødsdagen for FM altså fastsatt - hva betyr det for deg og meg som forbrukere av bilstereo?

- Det betyr ganske enkelt at vi bør ha ny radio i bilen innen nyttårsaften i 2016.

- Lydsystemer i mange nye biler er ofte en integrert del med både navigasjon, radio og annen underholdning. Blir det lett å bytte ut disse med DAB-radioer?

(artikkelen fortsetter under bildet)
For noen år siden var hypen rundt DAB-radio i bil stor. Spørsmålet er om det norske markedet er stort nok til at utvalget tar seg opp igjen. Foto: Egill J. Danielsen

- Nei, for enkelte biler blir det slett ikke lett. Og kjøper du bil med veldig integrert stereo i dag bør du nok sørge for at den har DAB-mottaker.

- Er det mulig å få?

- Såvidt jeg vet er det bare Audi, Volkswagen og BMW som tilbyr DAB-radioer i nye biler i dag.

Han har brukt 300 000 kroner på å få lyden i bilen perfekt

...eller denne boksen:

- Men finnes det ikke en enklere løsning enn å bytte radio?

- Jo, det gjør det, sier Midtbø og forsvinner ut på lageret.

Han kommer tilbake med en sort boks på størrelse med en tradisjonell bilradiospiller. Samt en liten fjernkontroll.

(artikkelen fortsetter under bildet)
Sammen med DAB-boksen følger det med en fjernkontroll som du kan bruke til å skifte radiokanal med. Foto: Egill J. Danielsen

- Dette er en digital-til-analog-konverter. Den kan ligge i hanskerommet, koblet opp mellom antennen og den gamle radioen din. Du lar FM-mottakeren stå på en fast kanal, og så velger du radiostasjon med DAB-fjernkontrollen som du kan oppbevare i midtkonsollen.

Blir det nok etterspørsel fra Norge?

- Kanskje ikke en helt optimal løsning?

- Nei, det er det ikke. Og den kan ikke moteres i alle biler heller. Det beste blir å bytte til ny radio, for dem som kan det.

- Siden Norge foreløpig er eneste land i Europa som har vedtatt tidspunkt for å stenge FM-båndet, tror du etterspørselen blir stor nok til at leverandørene starter produksjon av DAB-bilradioer igjen?

- Det er et åpent spørsmål. Vi vet ikke. I mellomtiden er altså denne konverteren løsningen, sier Eirik Midtbø.

Endelig slutt i 2019

Bilelektronikkbransjen har altså ikke optimale løsninger for denne problematikken liggende på lager i dag. Og norske myndigheter holder døren på gløtt for en utsettelse, dersom ikke tilstrekkelig mange av forbrukerne har byttet til DAB-radio i tide.

Vendepunktet er satt til 2015. Om ikke halvparten av oss hører på DAB-radio da, blir FM-nedstengingen utsatt i to år, til 2019. Men da er det definitivt slutt for analog radio.

Om du skulle byttet bil i dag: Ville du stilt som krav at ny-bilen har DAB-radio? Bruk kommentarfeltet under:

Denne bilen har DAB-radio som standardutstyr

- Jo mer integrert en bilstereo er i bilen, jo vanskeligere blir det å bytte den med en DAB-radio i fremtiden, sier Eirik Midtbø. Foto: Egill J. Danielsen