Concept Universe: Her er Volvos luksus-framtid
Skal ta opp kampen mot Mercedes, Audi og BMW.
Her får vi den aller første smakebiten på Volvos framtid: Concept Universe er den første nye Volvoen etter at merket fikk kinesiske eiere og dermed er det heller ikke tilfeldig at den debuterer på bilutstillingen i Shanghai som akkurat er i gang.
Concept Universe skal vise hvordan Volvo tenker å møte statuskonkurrentene i luksusklassen. I praksis hinter den mot hvordan erstatteren av dagens S80 vil se ut – og den blir også en liten prøvekanin på hvilken markedsposisjon Volvo skal sikte seg inn mot i framtiden.
Designet på 17 uker
Her er det store spørsmålet om kineserne virkelig ønsker å posisjonere Volvo mot merker som BMW, Audi og Mercedes. Akkurat det har det vært motstridende meldinger rundt, men Concept Universe viser i alle fall med all tydelighet at Volvo ønsker å være med og krige om premiumkundene i Kina.
Prosjektet skal ha startet for 12 måneder siden og bilen ble designet ferdig på bare 17 uker.
Volvo-designerne skal ha startet med å tilbringe to dager i Volvos eget museum, for å la seg inspirere og for å lete seg fram til elementer som fortjener å bli med i framtiden.
LES OGSÅ: Klarer du å se hva som er nytt på denne Volvoen?
Firedørs coupe
På Concept Universe er det ikke vanskelig å se inspirasjonen fra PV i fronten. Lave lykter, grillen og ikke minst buen på panseret trekker linjene tilbake til Volvo-klassikeren.
Dørene og sideprofilen tar med seg mye fra S60 og S80, mens hekken mest av alt minner om Jaguar.
Volvo går også for en firedørs coupe-løsning, en av de store motefenomenene i bilbransjen akkurat nå. Konseptbilen har da også to separate seter bak, i stedet for et konvensjonelt baksete.
Kjøpeguide: Slik gjør du best kjøp på Volvo 240
Under fem meter
Volvo legger ikke skjul på at det kinesiske "hjemmemarkedet" blir det viktigste for denne bilen. Her skal de posisjonere den mot Audi A8, Mercedes S-klasse og BMW 7-serie. Med lengde på 4,95 meter er Volvoen litt kortere enn disse bilene, men Volvo lover klassens beste plassutnyttelse.
I fjor solgte Volvo rundt 30 000 biler i Kina. I løpet av fire år skal antallet opp i over 200 000 eksemplarer. Skal de klare det, må Concept Universe bli en suksess og virkelig treffe de kinesiske luksusbil-kjøperne hjemme.
LES OGSÅ: Stor Volvo med bitte liten motor – funker det?
Hva synes du – lover dette godt for Volvos framtid? Si din mening i kommentarfeltet under:
| Publisert | 19.04.2011 12.12 |
| Oppdatert | 19.04.2011 14.20 |
Test: 2010 BMW X6 M
TEST:Hadde Bellona eller ZERO kjempet for økt global oppvarming og nedsmelting av Nordpolen, ville lederen kjørt en BMW X6 M.
XJ-luksus til 48 000,-
Ja, det er sant. Du får en Jaguar XJ til samme pris som du må betale for en 10 år gammel Hyundai Accent!
Ny kontinentkrysser fra Ferrari
Ferrari er snart klar med en ny 612 Scaglietti. Mer luksus enn business-class på fly - og nesten like rask.
Verditap: 150 000 kroner i året!
Luksus-SUV-er ikke bare dyrt å kjøpe. Det kan bli fryktelig dyrt å eie også.
Super-luksus til høstjakta
Verdens mest eksklusive firehjulstrekker er klar for både jakt - og en liten fest.
Aston Martin Rapide: Ny super-sedan!
Her er den for aller første gang uten kamuflasje: Nye Aston Martin Rapide.
