1998_2005

Bruktbil:

Citroën logo Citroën Xsara

PRIS | fra 15 000,- til 100 000,-

En av de mest brød-og-smør-pregede bilene som har kommet fra Citroën. Xsara etterfulgte ZX og deler veldig mye teknikk med konsernbror Peugeot 306. Størrelsesmessig litt i ingenmannsland. En del større enn Golf fra denne tiden, men likevel for liten til å kunne matche biler i klassen over.
Kom både som kombi og stasjonsvogn. Sistnevnte utmerker seg med bra plassutnyttelse. Sebastien Loeb gjorde underverker for Xsara-imaget med sine herjinger i rallyløypene, men det skjedde for sent i modellsyklusen til å gi de store løftene i salget.
Flerbruksversjonen Xsara Picasso ser ut som et egg på hjul og har personligheten den vanlige utgaven mangler. Dette er klart den mest attraktive Xsara-versjonen.

Vurdering

benny mener benny quote Biler med bensinmotor har mer feil enn gjennomsnittet når det gjelder elektronikk og motorstyring. 1,4-literen har i tillegg ofte oljelekkasje fra topplokk. Dette vises ved at det lekker rundt registerreim og dynamo. Rust på bremseskiver bak er vanlig, og i tillegg er rust på bremserørene noe du bør sjekke nøye etter på de eldste bilene.

Hva skal du betale?

Xsara får du til under 20 000 kr for de eldste årsmodellene. Du får en 2004 modell stasjonsvogn for godt under 100 000 kr.

Visste du at?

pil Picasso skulle utfordre Renault Scenic, men kom for sent og manglet Renaultens innovative løsninger.
pil Xsara-produksjonen stoppet i 2004, men bilen lages fortsatt i Kina.
Fakta
År Merke Modellnavn
2005 Citroën Xsara
2004 Citroën Xsara
2003 Citroën Xsara
2002 Citroën Xsara
2001 Citroën Xsara
2000 Citroën Xsara
1999 Citroën Xsara
Biltester
Sikkerhet

Euro NCAP

euroncap
Voksne
redstar redstar redstar redstar redstar
euroncap
Barn
redstar redstar redstar redstar redstar
euroncap
Fotgjengere
redstar redstar redstar redstar

Folksam

Møteulykker Whiplash Stabilitetskontroll
Middels Ikke testet Ekstrautstyr
Sjekk også
Historikk
1997

Verdenspremiere på bilutstillingen i Frankfurt. Fem bensinmotorer og to dieselmotorer.

1998

I januar blir Citroën Xsara 5-dørsversjon lansert i Norge. Utstyrsnivåer ved lanseringen: X, SX, og Exclusive. Seks motortyper: 1,4i med 75 hk, 1,8i med 90 hk, 1,8i med 104 hk og automatgir, 1,8i med 16 ventiler og 112 hk er bensinversjonene. To dieselmotorer: 1,9D med 68 hk og 1,9 Turbo D med 90 hk. På våren lanseres Xsara Coupe og Xsara stasjonsvogn. Førstnevnte har følgende utstyrsnivåer: X, LX, SX og VTS. Tre motorer: 1,6-liter med 90 hk, 1,8-liter med 16 ventiler og 112 hk og en 2-liter med 16 ventiler som yter 167 hk. Xsara stasjonsvogn har utstyrsnivåene LX og SX. Fem motortyper: en 1,4-liters motor med 75 hk, en 1,6-liter med 90 hk, en 1,8-liter med 16 ventiler og 112 hk og en 1,8-liters versjon med automatgir og 103 hk er bensinversjonene. Diesel: En 1,9-liters turbo dieselmotor med 90 hk.

1999

Xsara får girkassen Autoactive som baserer seg på «intelligent» automatikk. Girkassen har tre ulike programinnstillinger: Normal, Sport og Snø. Lansering av en ny generasjon dieselmotorer i november: HDi diesel med 90 hk. I Norge tilgjengelig for Xsara stasjonsvogn og Xsara 5-dørs, begge med utstyrsnivå SX. Lansering av 1,6i VTR coupe: nytt velourtrekk, hvite instrumenter og girkule i aluminium, samt indikator for oljenivå. Sikkerhetsutstyr: Fire kollisjonsputer, ABS-bremser, automatiske beltelåser og pyrotekniske beltestrammere.

2000

I september kommer en omfattende facelift med ny front og hovedlykter. To nye bensinmotorer: 1,6i 16V 110 hk og 2,0i 16V 137 hk.

2001

Ny dieselmotor: 2,0 HDI 110 hk.

2003

En del endringer i eksteriør- og interiørdesign, samt en ny dieselmotor: 1,4 HDI 70 hk.

2005

Siste salgsår. Det ble til sammen produsert 1 317 434 biler av denne modellen (utenom Kina).

Spør Benny om Citroën Xsara 1998_2005

Benny
Det finnes 3 ubesvarte spørsmål om Citroën Xsara 1998_2005. Hjelp Benny å svare
reklame

Siste svar fra Benny om Citroën Xsara

Ingen svar fra Benny.
1 | Se alle
Pluss
Kurant bil som ikke bør gi deg store overraskelser
Rommelig alternativ i Golf-klassen
Minus
Totalt fravær av må ha-faktor
Stygt verditap
Beste kjøp
Mest bil for pengene får du ved å velge en vanlig stasjonsvogn (ikke Picasso), men helst ikke av første årsmodell.
Styr unna
Eldste utgave som 3-dørs og med 1,4-liters bensinmotor.
Kjøpt ny av
Prisgbevisste kunder - pluss en og annen Citroën-elsker som følte han/hun MÅTTE være trofast til merket selv om Xsara nesten er blottet for fransk særpreg.
reklame
Siste fra Zett.no
Citroën Xsara 2,0 HDI SX LAV KM (2000)

Citroën Xsara 2,0 HDI SX LAV KM (2000) Meget pen og velholdt stasjonsvogn med rikelig av plass Besøk oss i trivelige lyse lokaler på Ridabu. Meget godt utvalg i brukte biler. Det vi ikke har, skaffer vi gjennom grupperingen vi er en d

Publisert: 16 nov 2011 14:53

Citroën Xsara 1,6 SX Stasjonsvogn Bensin (2001)

Citroën Xsara 1,6 SX Stasjonsvogn Bensin (2001) Velholdt Citroen Xsara 1,6 SX Stasjonsvogn Bensin som selges med tilstandsrapport og 6 månders garanti. Alle servicer er gjennomført og siste hovedservice er nylig tatt. Bilen leveres med gode sommerdekk og gode pigg vinterdekk. EU-Godkjent til Oktober 2013. Ta...

Publisert: 22 sep 2011 10:04

Citroën Xsara SX Ny reg.reim. (2001)

Citroën Xsara SX Ny reg.reim. (2001) Pen og velholdt bil. Servicehefte. Reg.reim skiftet i august 2011. Innbytte / Finansiering.

Publisert: 29 aug 2011 13:53

Citroën Xsara STV (1999)

Citroën Xsara STV (1999) En pen hel å grei bil med Citroên sine gode Kjøreegenskaper.med sin 1,4 l motor er den meget rimlig å kjøre med Ta kontakt med oss fort mere info i dag. .Det tas forbehold om feil i annonse. Med beliggenhet midt i mellom alle Mjøsbyene er det kun 20 minutter fra...

Publisert: 02 aug 2011 15:33

Citroën Xsara SXI 16V m/klima (2004)

Citroën Xsara SXI 16V m/klima (2004) Lettkjørt, bensingjerrig og velholdt familiebil. Denne har 4 airbags, det er også mulighet til å skru av airbag på passajsersiden, hvis man f.eks skal ha med seg små barn. Galvanisert karrosseri, ikke rust. Radio/cd med rattbetjening, Aircondition, ABS-bremser,...

Publisert: 05 jul 2011 16:11

reklame
reklame