1993_2000

Citroën Xantia 1993-2000

Bruktbil:

Citroën logo Citroën Xantia

PRIS | fra 1 500,- til 130 000,-

Skal du ha billig, men samtidig ganske moderne bil? Da er Xantia en liten klassiker på bruktmarkedet!
Som ny slet den i hele levetiden å matche konkurrenter som Passat, Mondeo og Avensis, og på bruktmarkedet havner de fleste innerst i en krok hvor de blir stående. Og stående.
Men er du ute etter et mulig kupp, er dette absolutt en bil å vurdere, så lenge du er klar over svakhetene og ikke tror du kjøper Toyota-kvalitet.
Xantia har røtter helt tilbake til 1993 da den erstattet BX. To versjoner: 5-dørs kombi og stasjonsvogn. Sistnevnte er en skikkelig plassmester og rommer langt mer enn det litt beskjedne eksteriøret tilsier. Mye avansert understellsteknikk med hydraulisk fjæring og medstyrende bakaksel. Veldig bra når det virker, men fort veldig dyrt når det finner det for godt og ikke virke... Mye å velge mellom på motorsiden og også mange velutstyrte utgaver, særlig mot slutten.

Vurdering

benny mener benny quote Det er litt ekstremsport å kjøpe de eldste Xantia-ene. Det er mye som kan gå galt, og ofte gjør det nettopp det på disse bilene. Velholdte biler kan derimot gi mye glede. Bensinmotoren på 1,8 liter har ofte dårlig smøring – med full motoroverhaling som resultat. 1,9-liter diesel er heller ikke feilfri, så et godt tips er å gå for 2,0 HDI hvis du vil ha dieselmotor. Se opp for feil med bremseslanger foran, ujevne bakbremser/håndbrekk, hydrauliske fjærkuler foran og bak, oljelekkasje fra motor, trøbbel med dørlåser og varmeseter. Bilen har dessuten uvanlig stor svingradius: hele 11 meter!

Hva skal du betale?

Alt fra vrakpant og oppover. Makspris skal være godt under 100 000 kr for en fin stasjonsvogn med lav kilometerstand og gjerne 2,0 HDI-motor.

Visste du at?

pil Xantia er designet av selveste Bertone
pil Bilen var først ute med plattformen som senere ble brukt på Peugeot 406.
Fakta
År Merke Modellnavn
2002 Citroën Xantia
2001 Citroën Xantia
2000 Citroën Xantia
1999 Citroën Xantia
1998 Citroën Xantia
1997 Citroën Xantia
1996 Citroën Xantia
1995 Citroën Xantia
Biltester
Sikkerhet

Euro NCAP

euroncap
Voksne
redstar redstar redstar redstar
euroncap
Barn
redstar redstar redstar redstar redstar
euroncap
Fotgjengere
redstar redstar redstar redstar

Folksam

Møteulykker Whiplash Stabilitetskontroll
Unngå Ikke testet Finnes ikke
Sjekk også
Peugeot 406
Peugeot 406 (1996_2004)
Renault Laguna
Renault Laguna (1994 - 2000)
Ford Mondeo
Ford Mondeo (1993 - 2000)
Historikk
1993

Lanseres med tre bensinmotorer: 1998 cm3 16V med 155 hk; 1998 cm3 med 123 hk; 1761 cm3 med 103 hk.

1995

Versjonen Xantia Activa lanseres med et avansert fjæringssystem. Xantia stasjonsvogn lanseres på den internasjonale bilutstillingen i Frankfurt med følgende motorer: 1,8i, 2,0i 16V, 2,0i Turbo CT og 1,9 Turbo D med tre utstyrsnivåer (X, SX og VSX).

1996

Kollisjonspute tilgjengelig på passasjersiden foran.

1997

Ny generasjon sidekollisjonsputer i Xantia. Gir beskyttelse både for hode og brystregion. Motorer: en 1,8-liters motor, en 2-liters bensinmotor med eller uten turbo, samt dieselmotorer på 1,9 eller 2,1 liter, begge med turbo.

1998

På den internasjonale bilutstillingen i Paris i oktober presenterer Citroën en ny generasjon dieselmotor med direkte innsprøytning av diesel under høyt trykk (Common Rail-teknologien).. Den nye dieselmotoren har et sylindervolum på 1997 cm3 og er utstyrt med en turbolader luft-luft som yter 110 hk.

1999

Den nye Common Rail-dieselmotoren introduseres i Norge i februar: Xantia 2,0 HDi. Xantia kan nå fås i 15 forskjellige versjoner. Den blir faceliftet med ny eksteriørdesign og en rekke endringer i interiøret. Modellen får sidekollisjonsputer for forsetene.

2000

Xantia blir erstattet av C5.

Spør Benny om Citroën Xantia 1993_2000

 Benny
Det finnes 3 ubesvarte spørsmål om Citroën Xantia 1993_2000. Hjelp Benny å svare
reklame

Siste svar fra Benny om Citroën Xantia

  Citroën Xantia: Går det an å få et billig og bra eksemplar av denne, eller må man...
Går det an å få et billig og bra eksemplar av denne, eller må man legge mye penger på bordet for få et fint og velholdt eksemplar?
Spurt av Anonym om Citroën Xantia
Benny svarer:October 31, 2011 kl. 11:10
Nei - her kan du få skikkelig mye bil for pengene - det er helt sikkert.

Det som også er sikkert er at kvaliteten kan være litt bob-bob og at de fort kan bli dyre å eie.

Synd at det er slik for jeg har egentlig litt sansen for disse bilene...
  Citroën Xantia: Hei,fikk en xantia activia i sommer hos en kjenning da reima røyk da...
Hei,fikk en xantia activia i sommer hos en kjenning da reima røyk da han var på tur. Byttet motor på bilen, men den siger ut hydrolikk væske bak fra ett såkalt T rør eller noe slikt, så når bilen står utenfor her så siger den på ned. Har bare vært en snar tur å sett under der, lurer på om du vet om det er en stor jobb å bytte det røret?
Ellers har jeg ordnet time for eu kontroll i starten av januar, gleder meg til å få den på veien !
Kjører nå en vanlig xantia 1.9TD fantastisk bil å kjøre, ikke verdens kjappeste til 100, men så kan jeg holde 100 der ingen andre kan ;)
Spurt av Anonym om Citroën Xantia
Benny svarer:December 22, 2010 kl. 12:51
Heisann! Dette er utrlig gode biler å kjøre når alt funker! Og jeg liker spesiellt godt Activa-modellen.

Når det gjelder røret du snakker om så vet jeg faktisk ikke.

Det jeg vet at noen av disse rørene er et sant hælv... å bytte, mans andre en mer kurante.

Så har spørs det hvor (u)heldig du er...

Vi håper på det beste, Lykke til på EU-kontr. i januar!
  Citroën Xantia: Se dere fikk til bruktguide om denne, det er ganske fine og ...
Se dere fikk til bruktguide om denne, det er ganske fine og undervurderte biler, ikke sant?
Spurt av Anonym om Citroën Xantia
Benny svarer:February 10, 2010 kl. 12:09
Hallo Thomas! Jada, nå er vi i gang med å oppdatere bruktbilguiden vår, og nå er altså Xantia på plass også. Finner man et fint og velholdt eksemplar, så er dette mye bil for pengene.
  Citroën Xantia: hallo, jeg har gult/hvitt skumm under oljelokket, tørker det bort men ...
hallo, jeg har gult/hvitt skumm under oljelokket, tørker det bort men det bare kommer igjen.hva kan det komme av ???takk
Spurt av Anonym om Citroën Xantia
Benny svarer:November 17, 2009 kl. 20:23
Hei Simon. Dette er trolig bare kondens og ikke noe å bry seg om i det hele tatt. Og jeg gjetter på at du har Shell Helix motorolje på den.
  Citroën Xantia: Når kommer bruktbilguide om Citroen Xantia?
Når kommer bruktbilguide om Citroen Xantia?
Spurt av Anonym om Citroën Xantia
Benny svarer:November 6, 2009 kl. 11:58
Den står på den lange lista vår over biler som skal inn! Planen er å ta en skikkelig utvidelse av bruktbilguiden før jul. Følg med, følg med!
  Citroën Xantia: Hei, kjøpte meg en 1996 Citroën Xantia 2.
Hei, kjøpte meg en 1996 Citroën Xantia 2.0 16v for noen dager siden. Fult klar over at det kansje ikke er den mest slitesterke bilen på markedet, men hadde behov for en stasjonsvogn, og fikk den for 7000. Bilen er hel og fin men noe plunder er det, hva er typisk feil når heve/senke funksjonen kun virker på forakslingen? ABS lampen lyser også periodisk er det en måte og skjekke sensorene?
Spurt av Anonym om Citroën Xantia
Benny svarer:November 2, 2009 kl. 12:45
Hei Eivind. Xantia er mye bil for lite penger. Og en pen og velholdt Xantia er en undervurdert bil. Desverre kan kvaliteten være litt ullen...

Det er mulig å måle ABS-sensorene selv, men dette er litt tuklete og desverre ikke helt pålitelig, heller. Anbefaler deg å få lest av bilens diagnose-system. Det kan være at hva / hvor feilen er - allerede er "lagret" der.

Når det gjelder problemet med heve / senking så tipper jeg at det er en (eller flere) gass-kuler som har lekkasje (innvendig).

Lykke til som Citroen-eier!
  Citroën Xantia: Hei.
Hei.Har nettopp kjøpt en Xantia 1,8i 16v. Bilen har gått 260000km og det er jo en god lengde. Alt virker ganske greit med den, både el, motor og girkasse. Vet at clutch og selvsagt hydraulikken kan by på problemer. Hvordan vet jeg at clutchen begynner å bli slitt. Det knirker litt i den når den tråkkes inn og den virker litt stram. Fjæringen virker også litt "bouncy" over fartshumper. Hvor ofte skal væsken byttes i hydraulikksystemet. Er dette komplisert å gjære selv? Er det slik at hydraulikken styrer bremsekraften også? Pedalen her virker også litt hard.
Spurt av Anonym om Citroën Xantia
Benny svarer:August 24, 2009 kl. 12:58
Hallo du. Det kan nok høres ut som trykkplata i clutchen begynner å bli dårlig, men sjekk overføringene først. At pedalen er hard, er ikke uvanlig på disse bilene. Vil absolutt ikke anbefale at du begynner å "tukle" med hydraulikk-systemet selv. Da skal du være mer enn brukbart hobbymekaniker.

Kan høres ut som du har en eller flere defekte gasskuler, dette bør du få sjekket. Lykke til!
1 | Se alle
Pluss
Veldig mye bil for lite penger
Fin komfort
Minus
Rufsete kvalitetsrykte
Sær teknikk som fort koster deg dyrt
Beste kjøp
Vårt soleklare valg er en pen og velholdt stasjonsvogn med 2,0 HDI. Dette gir mye bil for pengene!
Styr unna
Tidlige kombiutgaver, med 1,8-liters motor med åtte ventiler.
Kjøpt ny av
Citroën-elskere som nok slet litt med å takle de firkantete linjene.
Siste nytt om Citroën
Citroën CX Prestige: Gjett hvem som har hatt denne luksus-cruiseren!
Citroën CX Prestige: Gjett hvem som har hatt denne luksus-cruiseren!
Citroën C4 Aircross: Skal plage bestselgeren
Citroën C4 Aircross: Skal plage bestselgeren
TEST: Citroën C5 HDi 240
Test: Citroën C5 HDi 240: Ikke så vill som du skulle tro
Citroën DS4 Racing: En ekte sinnatagg
Citroën DS4 Racing: En ekte sinnatagg
Citroën SM: Denne ser du ikke hver dag
Citroën SM: Denne ser du ikke hver dag
TEST: Citroën DS4 160 HDi
TEST: Citroën DS4: Hopp inn - og bli overrasket
Test: Citroen C4 120 VTi
Test: Citroën C4: Prisgunstig alternativ i Golf-klassen
Flere saker om Citroën
reklame
Siste fra Zett.no
Citroën Xantia 2,0 I 16V SX (1998)

Citroën Xantia 2,0 I 16V SX (1998) Bilen er grei å kjøre, starter lett, EU- godkjent frem til nov-2012. Hydraulisk heisesystem fungerer greit, har servicehistorikk. Selges som forevist uten garanti. Kan ses og prøves hos oss her i

Publisert: 25 mai 2012 23:26

Citroën Xantia 2.0HDI SJELDEN MULIGHET!!! (1999)

Citroën Xantia 2.0HDI SJELDEN MULIGHET!!! (1999) SJELDEN MULIGHET, særdeles velholdt og pen 1999 Xantia 2.0 HDI 110 HK med meget lav kilometerstand, KUN 92.300 på lger . Bilen er bra utstyrt med bl.annet; klimaanlegg, DEFA alarm, tilhengerfeste, alufelger sommer, vinterhjul, setevarme, R/CD, el.vindu/ speil,...

Publisert: 25 mai 2012 17:34

Citroen

Citroen Citroen Xantia 1996 mod. ca 152.000 km, selges billig kr 20.000,-. Tlf 99723 612

Publisert: 14 apr 2012 00:00

Citroën Xantia 2,0 I 16V SX (1997)

Citroën Xantia 2,0 I 16V SX (1997) Masse bil igjen for en billig penge. En del påkostet av forrige eier.

Publisert: 31 jan 2012 06:53

Citroën Xantia (1996)

Citroën Xantia (1996) Velholdt bil. Bra sommer og vinterhjul. Eu-godkjent til November 2012.Vår salgsavdeling er oppe fra kl 08-16.30 mandag til fredag, og 08-18 på torsdager.Ole 350 27476 / Tom 350 27470. Ring eller kom innom for en hyggelig bilprat

Publisert: 31 aug 2011 14:03

reklame
reklame
TV 2 Broom Citroën Xantia 1993_2000
Adresse:
 
 
 
Telefon:
 
Ansvarlig redaktør:
Salgsdirektør:
Redaktør:
Nøstegaten 72
Postboks 7222
5020 Bergen
 
02255
 
Alf Hildrum
Bjørn Gunnar Rosvoll
Pil Gundelach Brandstrup

Materialet på nettstedet er omfattet av åndsverklovens bestemmelser.
Uten avtale med TV 2 AS (utgiver) og/eller med annen klareringsordning (Kopinor www.kopinor.no eller Norwaco www.norwaco.no), er enhver lagring, eksemplarfremstilling og tilgjengeliggjøring (herunder visning) bare tillatt når det er hjemlet i lov (til privat bruk, sitat og lignende). Utnyttelse i strid med lov eller avtale medfører erstatningsansvar, og kan straffes med bøter eller fengsel.