Citroën C3
De franske bilfabrikkene har gode tradisjoner med småbiler. C3-forgjenger Citroën Saxo er et svært vanlig syn lenger sør i Europa, og C3 har fulgt opp bra.
Dette er en av de peneste småbilene på markedet. Citroën tillot seg å gi C3 litt mer særpreg enn de andre modellene sine like over tusenårsskiftet, og det vinner den på.
Du får den også i en meget spesiell kabrioletversjon, kalt C3 Pluriel. Denne har en rekke sære løsninger. Stofftaket kjøres bakover, du kan ta av takbøylene og faktisk få den til å se ut som en mini-pickup. Veldig kult i teorien, men i praksis er det ikke like morsomt (særlig ikke når du er ute på tur, det begynner å regne og takbøylene ligger hjemme i garasjen). Interiøret er enkelt og det er ikke uvanlig med tendenser til skrangling etter hvert.
Enkle og greie biler uten mye avansert mikk-makk som kan gå i stykker. På biler som har gått langt, kan imidlertid topp-pakningen ryke på 1,4-liters bensinmotorene. Ellers kan det forekomme oljelekkasjer fra toppdekselet – uten at dette er veldig alvorlig. Bærekuler og lenkarmer i forstilling er også ting du bør sjekke. På biler med skivebremser bak, er rust på bremseskivene en vanlig feil.
De eldste bilene med 1,1-liters bensinmotor koster fra ca. Kr. 40 000,- . For diesel må du ut med noe mer, ca. kr. 70 000,-. Den morsomme ”Kinderegg”-bilen Pluriel, med mulighet til å kjøre med uten tak i forskjellige varianter, koster fra rett under 100 000.
C3 deler plattform med lille Peugeot 1007. Flerbruksversjonen av C3 heter C3 Pluriel og produseres i Slovakia. 
| År | Merke | Modellnavn |
|---|---|---|
| 2010 | Citroën | C3 |
| 2009 | Citroën | C3 |
| 2007 | Citroën | C3 |
| 2006 | Citroën | C3 |
| 2005 | Citroën | C3 |
| 2004 | Citroën | C3 |
| 2003 | Citroën | C3 |
| Møteulykker | Whiplash | Stabilitetskontroll |
|---|---|---|
| - | Godkjent | Ekstrautstyr |
Verdenspremiere på bilutstillingen i Frankfurt.
Internasjonal lansering med en ny generasjon HDi-dieselmotorer fra samarbeidet mellom PSA Peugeot Citroën og Ford: 1,4 HDi med 70 hk og 1,4 HDi 16V med 92 hk. Tre bensimotorer: 1,1i med 61 hk, 1,4i med 75 hk og 1,6i 16V med 110 hk. Fire forskjellige utstyrsnivåer. I Norge kommer bilen i salg etter påske med to motoralternativer og to utstyrsnivåer: 1,1i SX, 1,4i SX og 1,4i SX Pack.
Ny bensinmotor i Norge: 1,6i 16V med 110 hk. C3 blir nå utstyrt med den nye girkassen SensoDrive og ESP. I februar blir en ny 1,4 HDi-dieselmotor med 70 hk introdusert på det norske markedet. Cabrioletversjon av C3, Citroën C3 Pluriel lanseres og blir kåret til Årets cabriolet 2003 i Geneve. Med C3 Pluriel kan man velge om man vil kjøre en 3-dørs personbil, en åpen personbil, cabriolet, 4-seters spider eller spider pickup. Lanseres med to bensinmotorer: 1,4i og 1,6i 16v med hhv. 75 hk og 110 hk. C3 Pluriel har ABS-bremser, elektronisk bremsekraftfordeler, nødbremsassistent, og automatisk tenning av nødblink. ESP og ASR (antispinn) kommer til høsten. Det er gjort forsterkninger i karosseriet for å oppnå en stivhet og kollisjonssikkerhet som i en lukket bil. Modellen oppnår fire stjerner i EuroNCAPs kollisjonstest.
C3 Stop & Start lanseres på bilutstillingen i Paris med bensinmotoren 1,4i 16V med 90 hk og SensoDrive girkasse. Samme året kommer C3 X-TR. Den nye modellen er tilgjengelig med motorene 1,4i 16 V (90 hk), 1,6i 16 V (110 hk) og 1,4 HDi (92 hk). Girkassen SensoDrive er tilgjengelig for bensinmotorene. Til Norge blir det i første rekke bare tatt inn én versjon av denne modellen: C3 X-TR 1,4i 16 V SensoDrive med 90 hk.
C3 får en lett facelift, med nytt dashbord og andre interiørdetaljer; samt en ny HDI dieselmotor 110 med partikkelfilter. En ny versjon av C3 lanseres på det norske markedet: C3 1,4 HDi SX 70 hk.
Publisert: 24 mai 2012 02:36
Publisert: 21 mai 2012 21:17
Publisert: 20 mai 2012 21:24
Publisert: 19 mai 2012 11:46
Publisert: 16 mai 2012 21:17
Flere saker om Citroën
Spør Benny om Citroën C3 2002 - 2009