Bruktimport Audi A4: Derfor er cabrioleter så tunge
Terje har tenkt å importere drømmebilen, men stusser over en ting ...
Benny Christensen er Brooms bilekspert. I "Spør Benny"-seksjonen på broom.no svarer han på alt som har med bil å gjøre.
Her er et av spørsmålene fra siste nettmøte
Hallo Benny! Jeg er på jakt etter brukt cabriolet og har tenkt å ta inn fra utlandet. Enten fra Sverige eller fra Tyskland. Har herjet og regnet på mange biler allerede på blocket og mobile og er blitt helt bitt av bassillen.
Det jeg ikke helt skjønner her er vekten på bilene. Skjønner ikke hvorfor de er så tunge, skulle to tro at cabrioleter veier mindre enn biler som har fast tak? Jeg mener da "ekte" cabrioleter slik jeg ser det, biler med stofftak. Vet ikke om du har vært borti dette før men interessant å høre hvis det finnes en god forklaring på det. Ligger forresten an til en Audi A4. Hva mener du om den bilen som cabriolet? Hilsen Terje
Benny svarer:
Hallo på deg Terje! Ja, man skulle jo tro at en bil uten tak er lettere enn en med. Men slik er det altså ikke.
På moderne biler sitter mye av bæringen (stivheten) i nettopp taket. Noe som også gjør det ganske tungt.
Saken er den at også cabrioleter også må (eller i alle fall bør) ha samme stivhet og bæreevne. Derfor er disse bilene er som regel vesentlig forsterket i gulv og kanaler. Ofte også med en såkalt targa-bøyle (For eksempeel tidlige eksemplarer av VW Golf cab.)
Må nesten fortelle deg at jeg hadde en Triumph cab. fra 60-tallet for noen år siden. Den var ikke spesielt stiv. Døråpningene forandret seg / flekset nesten med en 1 cm. når jeg kjørte over fartsdumper. Det var nesten som å kjøre en motorisert Marshmellow – men det var en kul bil som jeg koste meg masse med, selv om den var litt myk.
For å dra en liten konklusjon på spørsmålet ditt, så er altså vekten flyttet i fra taket og ned i gulvet. I tillegg veier jo også elektriske motorer og evt. hydraulikk, og kalesjestativ ganske mye også.
Jeg er enig med deg – stofftak er ekte cabriolet, og en fin og velholdt Audi A4 er slett ikke dumt!
Lykke til – og god sommer. Husk solhatt når du kjører med taket nede!
Viktig: Dette må du vite før du kjøper cabriolet
Stort arkiv
Alle spørsmål Benny svarer på, legger seg automatisk inn under de ulike bilmerkene her på broom.no.
Du kan også lese alle svarene på Spør Benny-seksjonen
Velkommen – og lykke til!
Har du innspill eller erfaringer - skriv inn i kommetarfeltet under:
 |
Broom-redaksjonen |
| Publisert | 27.05.2011 20.13 |
| Oppdatert | 28.05.2011 08.59 |
Audi cabriolet: Hjelp - taket vil ikke opp
Fortvilet cabrioleteier trenger hjelp av Brooms bilekspert.
VW Scirocco: Suksess-comeback etter 16 års Tornerose-søvn
Enkel moro til overkomlig pris går aldri helt av moten.
Chevrolet Corvette C4: Her er våre beste kjøpetips
Med C4-generasjonen tok Corvette det første steget opp i sportsbilenes toppdivisjon.
Mercedes SLS: Super-cabrioleten snart helt avkledt
En av verdens heftigste sommerbiler er nå på vintertest: Se spionbildene:
