BMW-kopier står og støver ned
De kom i land fra båten. Men så var det bråstopp!
En rekke kinesiske bilmerker er nå i innspurten til Europa-lansering. Men de er langtfra de første. Vi har hatt noen puljer med optimistiske kinesere tidligere - et av merkene var Shuang Huan Auto som gjorde et Europa-framstøt i 2007. Det gikk imidlertid alt annet enn bra.
Ifølge China Car Times står deres ladning med biler fortsatt på havnen i Rotterdam - hvor de har stått og samlet støv i snart fire år.
Nettstedet har også klart å få tak i bilder tatt inne i noe som ser ut som et parkeringshus, der det ikke er vanskelig å se at bilene bærer preg av å ha stått stille. Lenge.
Plagiert X5
Men hvorfor står bilene der? Jo, fordi BMW reagerte lynraskt da de fikk vite at Shuang Huan Auto planla å selge SUV-en kalt SCEO i Tyskland.
BMW mente nemlig at bilen designmessig var en blåkopi av deres egen X5 og at kineserne rett og slett hadde plagiert den De gikk derfor til retten og fikk medhold i at Shuang ikke kunne selge bilen i Europa - og attpåtil at bilene måtte destrueres (!).
Kopierte rått
Ikke vanskelig å se likhetene bakfra heller.
Og dermed har de altså blitt stående. Sannsynligvis har ikke Shuang andre valg enn å ente vrake bilene - eller skipe dem tilbake. Men fire år gamle "nybiler" er neppe veldig attraktive hjemme i Kina heller.
- Dette er et veldig godt eksempel på det kineserne drev med i mange år, nemlig å kopiere andres design helt rått. Den trenden er absolutt ikke over, men vi ser nå at det blir mer og mer genuine produkter også fra Kina, sier Broom-redaktør Knut Skogstad.
LES OGSÅ: Hva har kinesiske spisepinner med Volvo å gjøre?
Tok over Volvo
- Ja når kommer det store rushet av biler derfra?
- Vi snakker fortsatt noen år fram i tid. Kineserne har nok skjønt at det ikke er smart å forhaste seg for mye. SCEO er et bevis på det - det er også de fryktelig dårlige krasjtest-resulatene flere Kina-biler fikk for noen år siden. Det kan være helt ødeleggende for merkevaren
- Men kineserne er allerede i flere land øst i Europa og begynner å få bra fotfeste i Russland. Geelys overtagelse av Volvo er også et eksempel på ambisjonene, det skal bli veldig spennende å følge denne utviklingen i årene som kommer, sier Knut.
Ligner SCEO i overkant mye på BMW X5? Det er vel ikke vanskelig å være enig med BMW - og det tyske rettssvesenet - om akkurat det.
| Publisert | 05.04.2011 11.02 |
| Oppdatert | 10.04.2011 10.14 |
Ny modell annen hver dag!
Kinas bilindustri er i startfasen, men med over én milliard innbyggere går det unna. I år har det kommet 89 nye modeller.
Brilliance BS4 : Kina-bilen som skal erobre Europa
De bygger biler sammen med BMW og har store ambisjoner. Nå kommer Brilliance BS4
Tata Aria: Klarer du å gjette hvor denne kommer fra?
Aria er firehjulstrekker med plass til hele familien. Og den er hverken fra USA, Europa, Japan eller Kina.
Over og ut for Hummer
Arnold Schwarzeneggers favorittmerke legges ned - etter at kinesisk overtagelse gikk i vasken.
Advarer mot livsfarlige vinterdekk
Parallellimporten nesten doblet. Mange kjører rundt på feil dekk.
