Bruktbil:
BMW Z4
PRIS
|
fra 200 000,- til 850 000,-
BMW svarte på mye av kritikken mot Z3 da de erstattet den med (ikke spesielt originalt, nei) Z4. Dette er en mye mer helstøpt bil. Først og fremst vokste den i størrelse og fikk mye mer maskuline linjer. Men også understell, chassis og interiør ble løftet mange hakk. Enkelt oppsummert ble Z4 den kjøremaskinen Z3 burde ha vært.
Designet vakte stor oppsikt. BMWs amerikanske designsjef Chris Bangle eksperimenterte med konvekse og konkave linjer. Det var svært omdiskutert, men markerte starten på en designlinje BMW finpusset stadig mer på utover 90-tallet.
I likhet med Z3 kom også Z4 etter hvert i en coupe-versjon. Denne gangen var ikke designet så radikalt og Z4 Coupe så faktisk ut som en coupe, ikke en bitte liten, snål stasjonsvogn. Siste Z4 rullet av samlebåndet i Spartanburg i USA 27. august 2008.
Bremsene er et svakt punkt, og bli ikke overrasket om du må skifte både bremseskiver og bremseklosser foran og bak allerede etter 50 000 km. Sjekk også kuler og ledd i forstillingen. Mange Z4 har run-flat dekk. Bytte av dekk blir derfor en kostbar affære, og biler som Z4 har lett for ”å spise” en del dekk…
Hva skal du betale?
Det finnes et godt utvalg av biler til under 300 000 kr. Da av de par første årsmodellene og med motorer på enten 2,0 eller 2,2 liter - henholdsvis 150 og 170 hk. For en 2,5-liter 2006-modell som er godt utstyrt, må du regne med å punge ut med ca 350 000.
Visste du at?

BMW hadde fokus på å holde vekten nede og klarte kunststykket å gjøre Z4 lettere enn forgjengeren Z3, til tross for at den er både større og mer påkostet.

Råskinnet M Coupe debuterte på bilutstillingen i New York i 2006. Noen eksemplarer har også funnet veien til Norge, og her må du regne med å bla opp!
| År |
Merke |
Modellnavn |
|
|
| 2011 |
BMW |
Z4 |
|
|
| 2010 |
BMW |
Z4 |
|
|
| 2006 |
BMW |
Z4 |
|
|
| 2005 |
BMW |
Z4 |
|
|
| 2004 |
BMW |
Z4 |
|
|
Euro NCAP
Folksam
| Møteulykker |
Whiplash |
Stabilitetskontroll |
|
-
|
Ikke testet
|
Standard
|
Siste svar fra Benny om BMW Z4
Mye, mye bedre enn Z3
Kjører fletta av de fleste
Trang kupé
Litt høy sittestilling gir mye vindsus med taket nede.
Økonomi er ofte et nøkkelord ved bilkjøp. Har du ikke rompa full av penger, mener vi en Z4 med 2,0-liter på 150 hk er et godt valg. Velg en bil etter 2006 – da får du en med facelift.
Hvis du kommer over en 2,5- eller 3,0-liter uten skinninteriør, klimaanlegg og automatgir.
Spør Benny om BMW Z4 2003 - 2008