BMW 6-serie 2011: Nå er også M-versjonen avslørt

Ikke før er den nye stor-coupeen fra Bayern ute på veien før vi får enda noe nytt å sikle etter. Scoopy har knipset de første bildene av en ny 6-serie med det som kommer til å bli den nye M Sport-pakken. Bildene er tatt under frisk testing på bane, noe som kan tyde på at lansering av den meget populære oppgraderingen ikke er så fryktelig langt unna.

Riktignok skal man være både mer enn normalt BMW-interessert og mer enn gjennomsnittlig årvåken for detaljer for å oppdage forskjellene på de to, i hvertfall frem til de siste restene av maskeringstape forsvinner.

Etter velprøvd BMW-filosofi

Men enkelte detaljer er åpenbare - og man vet da også hvor man skal se etter forandringer, etter at BMW gjennom flere modellgenerasjoner har bygget sine M-utgaver etter noenlunde samme filosofi.

Hjulopphenget er tilpasset en langt mer sportslig kjørestil på M-versjonen. Senkingen synes godt, men forskjellen i stivhet oppleves trolig som enda større. Foto: Scoopy

M Sport-versjonen vil bli bygget på både coupe- og cabriolet-chassis, og endrer etter hva vi forstår ikke noe i forhold til bilens ytelser. Der vil det trolig dukke opp andre alternativer etterhvert, for den som mener at 650-modellens 407 hester blir litt i kleineste laget.

I stedet får bilen et barskere oppsyn med tradisjonelle modifiseringer på både front- og bakfanger. Foran er det naturlig nok snakk om større og mer markerte luftinntak, bak er det vanskelig å se nøyaktig hva som blir forandret ut fra disse første bildene. Men sammen med det obligatoriske senkesettet vil bilen garantert se mer olm ut, og trolig også føles enda bedre forankret i asfalten.

Les også: Gammel BMW vekker varme følelser

Viktige ting under skallet

En ikke ubetydelig detalj i så måte er selvsagt forandringene du ikke ser.

M eller ikke M, dette er kanskje ikke den mest flatterende vinkelen for nye 6-serie. Det er vanskelig å få noe inntrykk av forandringene som er gjort på bakfangeren under den psykedeliske tapen. Foto: Scoopy

Mye av M Sport-pakkens sjel, og sikkert mye av grunnen til den banetestingen som gjøres med bilen i disse dager, ligger i modifiseringen av hjulopphengene for å gjøre bilen stivere. Det kan trenges, for det er som kjent en stor og tung coupé vi snakker om, og kjøperne vil heller ikke finne seg i å si farvel til all komforten som ligger i bilen i utgangspunktet.

Interiøret har ifølge Scoopy også fått en gjennomgang i forhold til sportslighet og spissede kjøreegenskaper. Det ser vi naturlig nok ikke på bildene, men ut fra hva BMW har levert tidligere er det grunn til å vente seg forholdsvis små inngrep, men med merkbar virkning når det begynner å gå unna.

Del med Facebook-vennene dine

Les også: 6-serie - stor og stolt coupé-tradisjon