BMW 3-serie 2012: Her er BMWs nye storselger
Endelig er de offisielle bildene klare – og vi fikk en overraskelse. SE BILDENE OG VIDEO!
Det har i det siste vært mange som har gledet seg til å få se nye BMW 3-serie. Den særdeles viktige modellen i modellutvalget har fått internkoden F30, og erstatter utgående E90.
Totalt er det solgt over 12 millioner BMW 3-serier siden 1975.
Som ventet blir utseendet ganske likt det vi har spådd på forhånd – ingen tvil om hvor DNA-et i denne bilen kommer fra. Både 5- og 7-serien har ulike kjennetegn som går igjen i F30. I tillegg vekker de rette frontlyktene minner om tidligere BMW-modeller.
Den har vokst 9,3 cm i lengde – noe som gir særlig baksetepassasjerene mer plass å boltre seg på. Bakseteplassen har vært et ankepunkt for mange med dagens modell. I tillegg blir bagasjerommet 20 liter større - og rommer nå 480 liter.
Til tross for økt størrelse, er vekten redusert med 40 kilo – i tråd med BMWs ønsker om å være sportslig i tillegg til komfortabel.
Forrige generasjon var noe anonym, spesielt bakfra. Nye 3-serie har fått tilbake det umiskjennelige BMW-preget.
Vi er blant dem som har vært spesielt spente på denne bilen, fordi vi mener at forrige generasjon ikke helt levde opp til forventningene rent utseendemessig.
Motorer og kjøreegenskaper er topp – men den ser ganske anonym ut hvis den ikke får M-pakke. Særlig bakfra kunne en lett tro at dette var en helt annen bil enn BMW.
Utstyrsmessig blir bilen tilgjengelig i tre varianter: Sport, Luxury og Modern.
Ryddig interiør også i nye BMW 3-serie.
Det som har overrasket oss er imidlertid at navigasjonsskjermen er av typen som rulles opp – og ikke integrert i dashbordet, slik som i de fleste andre BMW-ene.
At det nå blir mulighet til å bestille head up-display som viser i frontruta, overrasker imidlertid ikke. Og foreløpig er de neste av de tyske premiumbilene i dette segmentet som kan tilby dette utstyret.
Tøffere design
Har de klart å løfte nivået med den nye modellen? Vårt klare svar er ja. Nå er det umiskjennelig BMW-faktor igjen. Vi liker den hissige framtoningen i fronten, de nye lyktene og profilene i panseret. Dette svarer nok til forventningene til mange BMW-entusiaster.
En særdeles hissig front er ett av kjennetegnene på nye BMW 3-serie.
I likhet med kommende 7-serie er det også blinklys i speilene, noe BMW har vært relativt tilbakeholdne med inntil nylig.
LES OGSÅ: BMW 3-serie: Dyr kjøreglede med 4x4
Motormessig er det flere spennende nyheter. Elleve tradisjonelle varianter blir å finne – der seks går på bensin, mens fem blir dieselvarianter. Men en ting får alle til felles – de får turbo!
Den minste blir 316i – en bensinmotor som er hentet fra Mini Cooper S. Men den kommer først neste høst - sammen med flere alternativer. I første omgang blir det fire valgmuligheter: 320d EfficientDynamics (163hk), 320D (184 hk), 328i (245 hk) og 335i (306 hk).
Sistnevnte får twin-turbo og rekkesekser! Det siste er gode nyheter for BMW-menigheten, og er eneste av de fire med seks sylindre.
Med denne motoren går dessuten 0–100 km/t unna på 5,5 sekunder – og det stopper ikke før speedometeret viser toppfarten på 250 km/t. Forbruket er 7,9 l/m (EU-snitt) – slett ikke verst for en bil med denne typen ytelser.
Åttetrinns automatgir
Kreftene blir fordelt i en åttetrinns automatgirkasse om en ønsker det. Denne er tilgjengelig til alle motorene, og start-stopp-teknologi er standard på alle modellene.
Også innvendig er premium-preget påtagelig i den nye bilen.
320d-motoren på 163 hk skal kunne kjøre på så lite som 0,41 l/m (EU-snitt) og slipper ut bare 109 g/km CO2. Den gjør 100 km/t på 8 sekunder blank med manuelt gir, og har en toppfart på 230 km/t.
I tillegg kommer det en hybridmotor – og F30 blir dermed den første 3-serien som bruker denne teknologien.
Flere av motorene kombineres med firehjulsdrift – også hybriden.
Bilen kommer på markedet i februar neste år. Stasjonsvogna (Touring) skal vi få møte neste høst.
3-serie – første generasjon: 1975
3-serie – andre generasjon: 1983
Brooms bruktbilguide på BMW 3-serie andre generasjon
3-serie – tredje generasjon: 1990
Brooms bruktbilguide på BMW 3-serie tredje generasjon
3-serie – fjerde generasjon: 1998
Brooms bruktbilguide på BMW 3-serie fjerde generasjon
3-serie – femte generasjon: 2005
Brooms bruktbilguide på BMW 3-serie femte generasjon
Brooms nybilguide på BMW 3-serie femte generasjon
3-serie – sjette generasjon: 2012
BMW 3-serie F-30 utvendige mål.
BMW 3-serie F-30 Utvendige mål.
| Publisert | 14.10.2011 18.14 |
| Oppdatert | 16.10.2011 10.24 |
