| |
Audi A4: Hva bør man se på ved kjøp av første generasjon A4? |
|
Hva bør man se på ved kjøp av første generasjon A4? |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:February 8, 2012 kl. 11:18
|
|
Hallo du!
Legger ved en link til bruktbilguiden vår på Audi, så sjekker du der selv!
http://www.tv2.no/underholdning/broom/bruktbil/audi/
Lykke til med bilkjøp! |
| |
Audi generelt: Hvilken Audi liker du best? |
|
Hvilken Audi liker du best? |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:February 6, 2012 kl. 11:17
|
|
Hallo!
Må innrømme at jeg ikke har noen soleklar Audi favoritt. Har selv eid en A3 Sportback S-line med chippet 2,0 TDI og var godt fornøyd med den.
Testet en helt ny A8 til 1,6 mill fr en stund siden. Digg bil det, men jeg har vel kanskje aller mest sansen for A7 med litt motor og utstyr.
Ellers så synes jeg ny A6 Allroad som kommer i mai ser griselekker ut, men med 3,0 TDI på 204 hk som minste motor blir den håpløst dyr.
Audi 100S fra tidlig på 70-tallet er også en bil jeg liker veldig godt.
|
| |
Audi A4: Hei er en 16 årgammel gutt som leter etter en... |
|
Hei er en 16 årgammel gutt som leter etter en førstegangsbil.
Valget står mellom:
Bmw 520: Rundt 40-50000kr
Volvo s80 2,5 tdi: Rundt 40-60000 kr
Audi a4 B6 1,6: Rundt 40-60000 kr.
Hvem av de anbefaler du meg å kjøpe?
Hvem av de er billigst å forsikre
Mvh |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:January 30, 2012 kl. 11:35
|
|
Synes det er gode alternativer du kommer opp med der. Det jeg vurderer som dert viktigste er å finne et bra og velholdt eksemplar som gir deg et problemfritt bilhold – framfor å favorisere ette merke eller en modell.
Når det gjelder forskikring så har jeg ikke full oversikt over det, men tipper at Volvo-en kanskje er den billigste av disse. Men ring og sjekk før du kjøper bil – mange som har gått på en ”smell” der…
|
| |
Audi A6: Hvordan er den nye A6 å kjøre? Det er en lekker bil, må jeg si. |
|
Hvordan er den nye A6 å kjøre? Det er en lekker bil, må jeg si. |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:January 16, 2012 kl. 11:17
|
|
Ja det er en skikkelig flott bil! Og den er komfortabel og god å kjøre. Les test her:
http://www.tv2.no/underholdning/broom/test-audi-a6-20-tdi-avant-denne-venter-mange-norske-familier-paa-3649819.html
og denne:
http://www.tv2.no/underholdning/broom/test-audi-a6-30-tdi-quattro-flytter-grensene-3459198.html |
| |
Audi A8: Hei Benny
Jeg lurer på å kjøpe en audi A 8 2006 modell.
Her er... |
|
Hei Benny
Jeg lurer på å kjøpe en audi A 8 2006 modell.
Her er linken : http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32112044
kan du anbefale denne bilen? |
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:January 13, 2012 kl. 11:25
|
|
For det første; Dette er feit bil!
Prisen er ok den. Bra utstyrt er den også.
Men det kan være lurt å avvente disse bilene litt – ettersom avgiften er sterkt redusert etter nyttår (mindre avgift på motoreffekt).
Jeg tror at prisene på disse bilene kan stabilisere seg enda lavere utover året.
Hva en må regne med for S-optikk vet jeg ikke helt, men det blir fort dyrt.
På den annen side - jeg ser fullutstyrte 2005 modeller med en eier og samme km. til UNDER 400 000 kr.
|
| |
Audi A4: Hei Benny! Jeg er en 17-åring som har hatt sikla over Audi A4... |
|
Hei Benny! Jeg er en 17-åring som har hatt sikla over Audi A4 2001-2005 i flere år allerede. Du kan godt kalle med gal, men det er rett å slett noe av det vakreste jeg ser... Er nok litt over gjennomsnittet glad i Audi, spesielt A4 sedan med quattro såklart(hva er egentlig en Audi uten quattro..?)
Mitt spørsmål til deg er følgende; Er det VELDIG dumt av meg å ta opp lån nå når jeg starter lærligtiden å kjøpe min drømmebil, eller skal jeg virkelig synke så lavt at jeg kjøper besteforeldrene mine sin vinrøde Volvo V70 1997-modell for å starte på? Er glad i fart og spenning, men har planer om å ta flere sertifikater, så jeg kommer IKKE til å kjøre så galt at lappen ryker... Når jeg først er i gang, er en bil med 1.8-liters tdi motor et dumt kjøp?
Takker DYPT for svar! Mvh Gira audi-fan! |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:January 9, 2012 kl. 11:28
|
|
He, he… litt gira – og det er kult!
Det er absolutt ikke noe lavmål å starte med en Volvo synes jeg. Vil tro at dette også er billigere og mer forutsigbart for deg.
Men på den annen side – har du sikker jobb og inntekt så er jo muligheten for lån tilstede. Jeg er litt usikker hvor mye du er villig til å betale for drømmen din – men som nevnt – du virker litt gira…
Kanskje lurt å sove på det en natt eller to og se om innfallet går over?
På den annen side – man lever kun en gang! Drømmer er til for å oppfylles!
|
| |
Audi A3: Hei i år kommer det ny A3, det blir spennede! Det er jo ni (?) år... |
|
Hei i år kommer det ny A3, det blir spennede! Det er jo ni (?) år siden sist det var ny modell av den, så nå er det endelig klart for ny modell! |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:January 2, 2012 kl. 11:31
|
|
Jepp - vi gleder oss vi også! |
| |
Audi generelt: Hei! gjett hva jeg fikk til jul! En USB som ser ut som en Audi-... |
|
Hei! gjett hva jeg fikk til jul! En USB som ser ut som en Audi- nøkkel! Den er jkul skal jeg si deg! Og godt nytt år forresten! |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:January 2, 2012 kl. 11:28
|
|
Høres kjempekutl ut - og en veldig bra gaveide!
Godt nytt år til deg også! |
| |
Audi A6: Audi A6 fra 2005- er 186 cm bred står det på Dinside. Ikke 201 cm... |
|
Audi A6 fra 2005- er 186 cm bred står det på Dinside. Ikke 201 cm som det står her på Broom bruktbil. Tipper at 186 cm er riktig? |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:December 19, 2011 kl. 11:42
|
|
Jepp - helt klart! En A6 er ikke over 2 meter. Beklager feilen. Vi kjøper disse tallene av OFV og klarer derfor ikke å gå inn for å rette opp slike feil.... Synd, men slik er det. |
| |
Audi A3: Heisann!
Har en Audi A3 2004 1,6 FSi.
Har to problemer med denne... |
|
Heisann!
Har en Audi A3 2004 1,6 FSi.
Har to problemer med denne bilen.
Det ene er at når jeg starter bilen og motoren er kald lager den en ordentlig fæl lyd. Høres ut som om noe er usmørt el. Har også en kamerat med Golf 2004 med samme motor som lager samme lyd.
Det andre problemet er at temeraturmåleren på bilen er død. Den fungerer når bilen er varm, men så fort det blir vått, kaldt og fuktig fungerer den ikke. Hva heter da den spesifiserte delen jeg må bytte ?:)
På forhånd tusen takk! |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:December 16, 2011 kl. 11:26
|
|
Hallo!
Kan ulyden være så enkelt som en drivreim i motoren som må strammes?
Når det gjelder motortemp. så er det flere muligheter. Det kan være selveføleren som sitter i motorblokka. Audi / VW har hatt en del feil på disse (særlig til oljetrykket), men det kan også være termostaten som er moden for utskifting. Det er hverken dyrt eller komplisert.
Lykke til!
|
| |
Audi A2: «Av en merkelig grunn lar ikke panseret seg åpne på A2-en. Det er... |
|
«Av en merkelig grunn lar ikke panseret seg åpne på A2-en. Det er det bare verkstedet som skal gjøre.
Spylervæskepåfylling og peilepinne finner du bak luka i fronten der grillen er på «normale» biler.»
Hei, har en mistanke om at du egentlig ikke har testet dette på egen hånd?
Man får enkelt panseret av ved behov;
Etter luka/grillen er åpnet så finner man to brytere på hver side som skrues ut til venstre (uten verktøy), da løses de ut med en fjær. Etter de to bryterne er løsnet så kan man ta tak foran/bak på panseret og løfte dette mot kroppen. Ha på forhånd et mykt underlag klart å sette det på (nødløsning er lagre det inni bilen bak).
Dette muliggjør f.eks. bytte av lyspærer foran, lampene kan demonteres ved å skru opp de to T30-skruene.
For ytterligere info om dette se f.eks.forumet www.a2oc.net
-Eirik |
| Spurt av Anonym om Audi A2 |
|
Benny svarer:December 12, 2011 kl. 11:17
|
|
Joda - jeg vet! Og har gjort dette selv.
Men det er da unektelig litt mer om og men å ta av hele dritten enn å kunne åpne det? |
| |
Audi: Hei, På min Audi a4 1,9 TDI har eg forferdeligt dårlig nærlys og... |
|
Hei, På min Audi a4 1,9 TDI har eg forferdeligt dårlig nærlys og langlys. Vasker lykteglassene dagligt for å ikkje redusere den ellers så dårlige belysningen. Er det noe eg kan gjøre, kjøpe sterkere pære eller noe sånt? Leste i NAF bladet om ein "lysforsterker" fra biltema som skulle vere mega god..?? Har ikkje lyst å bruke fleire tusen kr på dette som å kjøpe xenonlys.
Mvh
Stian |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:December 2, 2011 kl. 11:16
|
|
Ikke kjøp billig-dritt på Biltema! De har jo aldri solgt noe som virker i mer enn to uker...
Koble heller opp et par releer slik at du får skikkelig spenning fram til pærene.
Som oftest er det spenningsfall som er grunnen til dårlig lys - forutsatt at reflektorer og lukteglass er fine. |
| |
Audi: hei! jeg å en kamerat har en skoleoppgave om Audi. Hvem Audi vil du... |
|
hei! jeg å en kamerat har en skoleoppgave om Audi. Hvem Audi vil du anbefale? |
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:November 28, 2011 kl. 11:23
|
|
Kommer jo litt an på hva oppgaven går ut på.
Audi A2 er jo en morsom og veldig miljøvennlig bil som var langt forut for sin tid.
Quattro - satte jo 4wd på personbil-kartet en gang for alle - og er også et godt alternativ.
Uansett: Lykke til! |
| |
Audi Allroad: Hei jeg har vært og sett på en Audi Allroad fra 2002. Den har hatt... |
|
Hei jeg har vært og sett på en Audi Allroad fra 2002. Den har hatt de fleste servicene og er EU-godkjent i april, altså for omtrent seks måneder siden.
Etter det har den gått 8000 kilometer. Selgeren mener denne EU-kontrollen fortsatt er aktuell og han sier det ikke har dukket opp noen problemer med bilen siden dette (da måtte han bytte bremser foran og gjøre noe med avgass, det ble ordnet). Han mener også at det ikke skal være nødvendig med noen annen test av bilen. Jeg er litt i tvil men har veldig lyst til å slå til, bilen virker nemlig som et veldig godt kjøp. Har du et kjapt råd til meg? Hilsen Audi-fan.
|
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:November 7, 2011 kl. 11:24
|
|
Hei Audi-fan.
Her er det to ting du bør merke deg. 1) At en EU-kontroll på ingen måte er noen omfattende verkstedtest av bilen og 2) At Audi Allroad av første generasjon dessverre er en bil som er befengt med mange feil og problemer. De første årgangene var verst, de ble noe bedre etterhvert. Jeg vil allikevel sterkt anbefale deg å få tatt en skikkelig test av bilen før du kjøper, enten hos NAF eller på et godkjent verksted.
En EU-kontroll sier kun noe om miljø og sikkerhet i kontrolløyeblikket. Kontrollen består av en trafikksikkerhetsdel og en miljødel.
I trafikksikkerhetsdelen kontrolleres blant annet lys, sikt, bremser osv. I miljødelen måles støy og avgasser. Det er verdt å merke seg at ting som motor, drivverk eller clutch ikke sjekkes.
På en såpass gammel bil bør du også sjekke for lakkskader/rust, det er viktig at alt utstyr virker, dessuten bør du sjekke nøye motor (kamaksler, turbo dieselpumpe og register som er en svakhet på 2,5 tdi motoren) girkasse og luftfjæring. Er det tegn til svakheter her, bør du droppe bilen, rett og slett.
Må innrøme at jeg blir litt skeptisk når jeg hører selger mener det ”ikke er nødvendig med annen test av bilen”. Kanskje vet han ikke bedre – men det er nok også gode sjanser for at han frykter hva en slik test kan avsløre.
Mitt råd er derfor å være både litt forsiktig og skeptisk her!
|
| |
Audi A8: Hei benny :)
Jeg skal snart ta førerkortet, Jeg har lyst på audi a8... |
|
Hei benny :)
Jeg skal snart ta førerkortet, Jeg har lyst på audi a8
Tror du det egner seg for en 18 åring ?
|
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:October 24, 2011 kl. 09:56
|
|
Audi A8 er vel ikke akkurat det første som slår meg når jeg tenker førstebil.
Enig i at de er feite, men de eldre har en god del feil, de er svinedyre å reparere og ikke minst å forsikre for en 18-åring.
Nå vet ikke jeg noe om din økonomi, men jeg tror nok at jeg ville tenkt meg om en gang eller to før jeg hadde gått løs på en A8.
Ønsker deg uansett lykke til!
|
| |
Audi A3: Hei!
Vet dere noe om tid vi kan vente oss den nye A3 SB?
Siden de... |
|
Hei!
Vet dere noe om tid vi kan vente oss den nye A3 SB?
Siden de andre modellene er nye må vel A3 også oppdateres? Dagens modell har vel bare fått en facelift?
Vurderer å handle, men litt skeptisk hvis det kommer ny modell ila ett år eller to..
Takker for svar!! |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:October 21, 2011 kl. 11:18
|
|
Audi A3 Sport Back har faktisk aldri kostet mindre enn nå. Da de kom kostet den fra 249 00 - men den bilen fantes vel egentlig ikke - de fleste kostet rundt 300 000,-.
Nå så fpr du den med liten diesel til 246 000,-.
Så til spørsmålet. Ja det kommer en ny A3 ganske snart - jeg vet ikke eksakt, men tippper i løpet av 2012.
|
| |
Audi A6: Hei
Jeg har en tysk importert A6 2006 2.0 TDI, manuelt gir.
Denne... |
|
Hei
Jeg har en tysk importert A6 2006 2.0 TDI, manuelt gir.
Denne har nå gått 120' og forteller meg via MMI at den vil ha service..
Greit nok, men når jeg kontakter hhv Mekonomen og Møller får jeg ulike svar på hva som skal gjøres.
Mekonomen foreslår kanksje å bytte register reim i tillegg til "normal service"..
Møller VIL bytte reg.reim, kilereim og vannpumpe!
I dokumenter fra Audi USA finner jeg at reg.reim kun skal SJEKKES på 2.0 TDI.. og vannpumpe kilereim er ikke engang nevnt..
Hvordan foretar jeg da en RIKTIG service, uten å fylle lommeboka til Møller eller andre verksteder?
Jeg ønsker at bilen SKAL ha den service den trenger og at service boka er up-to-date, men det er stor forskjell på å bruke 4-5.000,- og å bruke 22.500,- !
I hvertfall dersom reg.reim osv sjekkes og ER i god stand..
Håper du har mulighet for å svare! :-) |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:October 12, 2011 kl. 10:23
|
|
Hei du.
Vi absolutt anbefale å skifte register reim på denne – selv om det koster litt. Det blir enda dyrere hvis den ryker…
Skiftintervallet på 2,0 TDI varierer litt. Det er enten 120 000 eller 150 000 km. Jeg vil anta at verkstedet du har vært i kontakt med har sjekket dette mot reg. el. chas. Nr.
Glem USA – vi er i Norge og må forholde oss til det.
Grunnen til at Møller tar med vannpumpe er for og garantere seg (og deg) mot reklamasjoner ved lekkasjer kom kan oppstå i ettertid. Koster ikke mye ekstra dette når de først er der inne og ”roter” der allikevel. Ca 0,3 timer i ekstra arbeidstid pluss delene kommer på ca. 700 kr. ekstra.
Vil vel anbefale å ta med dette i samme slengen også. Vannpumpe og Audi / VW er jo tradisjonelt ikke verdens beste kombinasjon…
Kilereimen – er det vi i gamle dager kalte viftereim, men som i dag ofte er en multireim som driver servo, A/C-kompressor etc. I løpet av 120 000 km har denne også snurret rundt noen ganger – og det er verken synd eller skam å bytte denne om den ikke har værte byttet tidligere.
Isolert sett er heller ikke dette dyrt. Det er verre å stå på fjellet midtvinters med reima som ei lakrislisse på bakken under bilen…
Husk at service er forebyggende, og ved at du tar denne (forhåpentligvis) unngår problemer, nødstopp osv. i ettertid. Men dyrt – det er det.
Jeg støtter deg også å sjekke priser på forskjellige verksteder, men for å få en ”rettferdig” sammenlikning er det viktig å sjekke at nøyaktig de samme tingene blir gjort ved de forskjellige verkstedene. Service og service kan være to forskjellige ting. Møller er nok ikke billigst, men det er nok sannsynligvis de som gjør den mest omfattende jobben på bilen din. Hvorvidt du oppfatter dette som viktig / nødvendig må nesten bli opp til deg å vurdere.
Uansett viktig å få tatt en service nå før vinteren. Det er ikke bare vi mennesker som går en tøff tid i møte, men også bilene våre med kaldstarter, masse strømforbruk, fuktighet og saltsørpe.
God høst og vinter til både deg og bilen!
|
| |
Audi A3: Trenger en dørlist til venstre dør. hvor kan jeg få tak i dette?
|
|
Trenger en dørlist til venstre dør. hvor kan jeg få tak i dette?
|
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:October 3, 2011 kl. 09:59
|
|
Det bør en hvilken som helst Audi forhandler kunne hjelpe deg med.
Er du på utkikk etter brukt del, så hør med Norsk Bildelsenter på Lierskogen - de kan nok også hjelpe deg. |
| |
Audi A6: Hei Benny
Har en 2001 A6 1,9 TDI der sentrallås fjernstyring ikke... |
|
Hei Benny
Har en 2001 A6 1,9 TDI der sentrallås fjernstyring ikke virker og rygge sensor går helt amok når jeg setter i revers
Har byttet batteri i fjernkontrollen....
tror du dette er noe som kann fikses i garasjen eller må jeg på verksted????
Har srudd en del på bil.
Mvh. Lassi |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:September 30, 2011 kl. 10:33
|
|
Hallo Lassi! Kan nok hende du må på verksted å re-programere senter. låsen.
Det er nok en av ryggesensorene som er def. Koble bort en og en for å finne ut hvilken. Denne skifter du selv! Lykke til! |
| |
Audi A6: Hei,jeg har en 1998 Audi A6 og når AC er slått på lekker det... |
|
Hei,jeg har en 1998 Audi A6 og når AC er slått på lekker det betydelig mengder vann ned på gulvet på passasjersiden. |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:September 30, 2011 kl. 10:32
|
|
Tipper på at dette skyldes en tett drenering. Vannet skal egentlig komme ut under bilen...
Sannsynligvis en enkel sak å fikse! |
| |
Audi A3: Hvilken type anbefaler du for en 2010 mod. og til hvilken pris er ett... |
|
Hvilken type anbefaler du for en 2010 mod. og til hvilken pris er ett godt kjøp.
Vurderer også å inportere den fra tyskland, hva er din mening om det ??
Groggy1 |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:September 28, 2011 kl. 10:18
|
|
1,6 TDI på 105 hk, er gunstige og i tilleg så er det bra biler med lavt forbruk og utslipp.
Sistnevnte gjør at den også er gunstig på br. import. |
| |
Audi A4: Hei
Skal kjøpe meg ny bil iløpet av vinteren, det blir en ny Audi... |
|
Hei
Skal kjøpe meg ny bil iløpet av vinteren, det blir en ny Audi A4 avant med automat og diesel eller en Q3 med automat og diesel, hvem av dem vil du tro vil holde seg best i pris i løpet av en periode på 3 - 5 år.
Med hilsen
Bjørn |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:September 28, 2011 kl. 10:17
|
|
Begge disse vil npk holde seg godt i pris. Små SUV-er er jo veldig "in" akkurat nå - så den vil kanskje holde seg hakket bedre.
Uansett hvilken av disse du kjøper så gjør du ikke noe feil - begge er populære og vil holde seg godt i pris. |
| |
Audi A8: Hei,
Vurderer sterkt å gå til innkjøp av en A8 2004, 4.0 Tdi, 275... |
|
Hei,
Vurderer sterkt å gå til innkjøp av en A8 2004, 4.0 Tdi, 275 Hk. Bilen har gått ca. 110.000, og er prissatt til ca. 400.000. Verditapet på denne bilen har vært enormt (ca. 1 million). En nydelig kjøremaskin, proppfull av utstyr. Vet at vedlikeholskostnadene er høye på denne. Er det andre ting jeg bør være på vakt mot? |
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:September 26, 2011 kl. 10:41
|
|
Nydelig bil! Fin å kjøre, går bra og suveren komfort!
Du har rett – disse har hatt et voksent verditap. Regn med at vedlikehold kostnadene ligger godt over gjennomsnittet. Bilen er heller ikke helt feilfrie, men de nyere er heldigvis mye bedre enn de eldre. Jo nyere bil - jo mindre problemer…
Så den gamle regla om service og veldikeholdshistorikk er veldig viktig.
Det er også vert å tenke over at bilene har aluminiums karosseri. Ikke noe problem det – snarere tvert i mot - så lenge man ikke får noen skader… Men gjør man det så er de dyre å rette / fikse. Det gjør også sitt til at forsikringen blir dyr.
Deleprisene på originale deler er også en del dyrere til A8 enn til andre ”vanlige” Audi. Dette gjelder spesielt deler som er unike for A8 og som man ikke får som piratdel.
Til slutt er det lurt å sjekke absolutt alle elektriske funksjoner litt nøye. Det har innimellom vært litt små-bugs med el. Anlegget, selv om problemet også her er størst på eldste bilene.
Vær litt grundig i søk på bil, og vent med å slå til inntil du finner et sikkelig fint eksemplar.
Da får du til gjengjeld en bil som mange kommer til å misunne deg!
Lykke til!
|
| |
Audi A6: Hei. lurer på hvordan automatkassen i en Audi A6 Quattro 1997 modell... |
|
Hei. lurer på hvordan automatkassen i en Audi A6 Quattro 1997 modell er? |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:September 23, 2011 kl. 10:12
|
|
Det kommer littt an på hvilken motor bilen har. Er den en 2,5 TDI så er den rett og slett dårlig.
Alle de andre er heldigvis en del bedre. Men dette er an gammel bil så det er all grunn til å sjekke nøye ved prøvekjøring. Den skal gire mykt og fint både varm og kald.
Sjekk også oljen. Den skal være rød og fin - og ikke brun og lukte svidd.
Det er ikke uvanlig at automatkasser trenger en overhaling mellom 150 - 200 000 km. Dette koster sjelden under 25 000 kr.
|
| |
Audi A3: Hei Benny. Jeg har en ny (brukt) bil på gang. Har bestemt meg for... |
|
Hei Benny. Jeg har en ny (brukt) bil på gang. Har bestemt meg for Audi A3 SportBack med diesel motor. Så til spørsmålet: Hvilken motor bør jeg velge? 1,9 TDI på 130 hk eller 2,0 TDI på 140 hk. Må også legge til at bilen skal chip-tunes så både holdbarheten og effekten er viktig. Anbefalinger???
Mvh Terje.
|
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:September 14, 2011 kl. 09:55
|
|
Hallo Terje.
Jeg har veldig sansen for A3 SB, kompakt og tøff samtidig som den har overraskende god plass – den fysiske størrelsen tatt i betraktning.
Når det gjelder hvilken motor du bør gå for så vil jeg helt klart anbefale 2,0 TDI på 140 hk / 320 Nm. 1,9 TDI-en har 130 hk / 310 Nm – så på papiret så er ikke forskjellene så veldig store.
Grunnet til min anbefaling er at 2-literen både er en nyere og en bedre motor rent teknisk. Bakdelen er at biler med denne motoren koster noe mer enn ditto med 1,9-literen.
Dette er biler som det er lett å få litt mer futt i. Styr unna såkalte ”power-bokser” og gå for en seriøs omprogrammering. Det koster litt mer men er etter min mening verdt det.
1,9 TDI kan tunes fra 130 hk / 310 Nm til 165 hk / 380 Nm
2,0 TDI kan tunes fra 140 hk / 320 Nm til 185 hk / 410 Nm
Selv om forskjellene ikke er så stor før tuning så øker som du ser forskjellene en del etter tuning, særlig på momentet.
Prisen du må betale for dette ligger på ca 5000 kroner. Husk også at det sakl betales ekstra hk-avgift for den økte effekten.
Jeg kan love deg at du merker forskjell før og etter tuning, samtidig som dieselforbruket synker. Jeg hadde selv A3 2,0 TDI med 185 hk og på langkjøring var det så å si ikke mulig til å få den til å bruke over halvliter `n på mila…
Drivverket og særlig clutchen blir det svake punktet her, så unngå i størst mulig gra riv-starter og kjør med ”innsiden” av hodet!
|
| |
Audi A4: Hei
Jeg lurte på angående en Audi a4 2,5 tdi som tannreima har... |
|
Hei
Jeg lurte på angående en Audi a4 2,5 tdi som tannreima har hoppet over et hakk på. Så jeg lurte på er det vansklelig og fikse det sel? hva kan være årsaken? og er det dyrt å fikse på verksted?? Dette er en 1999 modell og hvordan er bilen kvalitetsmessig??
Takker for alle svar |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:August 24, 2011 kl. 10:32
|
|
Hallo!
Hva som er vanskelig og lett kommer helt an på hva du kan, så det er vanskelig å gi noe helt konkret svar på dette. Men med mindre du er en mer enn middels god hobbymekaniker er dette en jobb jeg anbefaler å sette bort.
Kamaksler, kamaksellagre og register på disse motorene er et kapittel for seg – et sørgelig et. Her er det ofte mange og dyre feil, dessverre.
Andre feil å være OBS på her er turbo og dieselpumpe, som også er ganske vanlige feil på de tidligste årgangene. Noe som også er kostbart å fikes opp i.
Disse motorene er nok ikke det Audi er mest stolte av – for å si det slik. Synd, for disse motorene er veldig fine når de er feilfrie. Bra med power og lavt dieselforbruk trekker opp. Audi A4 med denne motoren er heller ikke veldig vanlig her hjemme – så det er en litt spesiell bil du har der.
Ønsker deg lykke til med dette og håper du får orden på det uten at det blir for dyrt.
|
| |
Audi A3: Heisann! jeg er en gutt på 17 år, som for tiden ser på bil, og jeg... |
|
Heisann! jeg er en gutt på 17 år, som for tiden ser på bil, og jeg har vell så og si forelsket meg i en Audi A3 1998 modell, men de er litt dyre i forhold til hvor mye de har gått og egentlig vert mener en litt skeptisk far. Så jeg lurte rett og slett på. De Audi A3 jeg har sett på har gått som regel over 200.000km er det da verdt å bruke såpass mye som 40.000 kr på de? Har en far som er skeptisk på bilen generelt, både utsende og om bilen vil være smart å kjøpe.
Hva mener du?
Håper på svar. Takk. |
| Spurt av Anonym om Audi A3 |
|
Benny svarer:August 15, 2011 kl. 11:41
|
|
Hei.
Spennende med førstebil, og en litt skeptisk far kan være litt bra også – når iveren ta overhand. Nå er det jo slik at prisen bestemmes av etterspørsel og tilgang på biler.
A3 er ganske populære fortsatt og derfor så koster de såpass. Fine biler med lav km. stand selges fort og koster mer. På den annen side – du betaler like mye for en tilsvarende VW Golf som tross alt er en litt ”simplere” utgave av samme bil.
Det som er viktig er å ta en litt nøye sjekk før du kjøper. Husk og sjekke servicehistorikk, få en kopi av siste EU-kontroll osv.
Finner du et godt eksemplar av arten til 40 000,- så er jeg ikke redd for å anbefale kjøp.
Lykke til.
|
| |
Audi generelt: Vi har en Audi A4 som vi er veldig godt fornøyde med, den mangler... |
|
Vi har en Audi A4 som vi er veldig godt fornøyde med, den mangler bare en ting nå som vi har fått vårt første barn, det er isofix fester i baksetet.
Har forsøkt seter uten isofix fester men de virker så veldig kronglete å montere. Derfor lurer jeg på om det er kurant og ikke så kostbar sak å ettermontere isofix i bilen vår?
|
| Spurt av Anonym om Audi generelt |
|
Benny svarer:July 29, 2011 kl. 13:26
|
|
Hei
Dette er et spørsmål det ikke finnes noe godt svar på. Men jeg tror det næremeste jeg kommer er: Nei – dette går dessverre ikke - uten at jeg av den grunn IKKE skal si at det finnes unntak.
Grunnen – eller rettere sagt – problemet er forankringen til isofix festene i selve karosseriet. Hvis det ikke finnes originale fester for dette så vil du ikke få godkjent monteringen. Akkurat disse tingene har blitt strengere de siste årene. Selv om det rent fysisk er mulig å lage ”nye fester” vil du neppe få de godkjent. Jeg her endog vært borti biler som har byttet ut det gamle 2-punkts magebeltet i baksetet med nytt og mer moderen 3-punkt, men ikke fått det godkjent. Enden på den visa ble å sette inn igjen de gamle...
I tillegg kommer problematikken rundt det rent estetiske. De færreste er vel lite ville til å skjære opp bilsetene for å få festepunktene på riktig plass.
Beklager et litt lite oppløftende svar fra meg denne gangen, men håper du finner løsninger som er til å leve med.
|
| |
Audi A8: Hei håper du kan svare meg på nettmøtet ditt i dag da dette haster... |
|
Hei håper du kan svare meg på nettmøtet ditt i dag da dette haster litt. Vi er en familie på tre som er ute etter ny bil da Golfen vår nå fikk så mye anmerkning på EUkontrollen at det ikke lønner seg å ordne den. Vi kan bruke 100 000 kroner og så egentlig på en stasjonsvogn da jeg kom over en bil som jeg kjenner at jeg har utrolig lyst på. Det er en 1998 modell Audi A8. Alt utstyr og helt utrolig god å kjøre. Plassen er også mer enn god nok. som selgeren sier er det ikke alltid slik at man trenger stasjonsvogn det er nok mer at alle tror de trenger det. Den har gått 260 000 kilometer og hadde service ganske nylig og ser veldig pen ut. Vil du anbefale dette som et godt kjøp? Er det noe vi bør se opp for hvis vi kjøper den? |
| Spurt av Anonym om Audi A8 |
|
Benny svarer:July 18, 2011 kl. 10:25
|
|
Heisann.
Audi A8 både var og er fortsatt en drømmebil for veldig mange. Og – ja man kan fu utrolig mye luksus bil til 100 000 kroner ved å velge A8, eller BMW 7-serie, Jaguar XJ og Mercedes S-klasse og for den saks skyld.
Men – det er et aldri så lite ”men” her. Dette er biler som fort kan bli svært dyre å eie i alle fall om man er litt uheldig. Mange av disse bilen har gått lang i tillegg. De ble ofte kjøpt nye av folk som kjøre noe mer enn gjennomsnittet. En annen ting er at bilene er teknisk avanserte – og dermed er det mye som kan gå galt. Og ofte gjør det nettopp det.
At timeprisen på verksteder ofte er ganske ”friske” på nettopp disse modellene gjør det heller ikke lettere når ting går galt…
Det er med andre ord all grunn til å være skeptisk.
Audi A8 kom allerede i 1994, og var en revolusjon på både godt og vondt. Du sier ikke noe om hvilken motor som står i denne bilen. Mange av disse bilene ble levert med en motor som vi har omtalt flere ganger tidligere her på Broom.no, nemlig 2,5-liter TDI. Den bør du styre unna – enkelt og greit. Den beste motoren i A8 er V8 bensin.
De første årgangene av A8 hadde vel det vi litt diplomatisk kan kalle noe ujevn kvalitet. De ble heldigvis bedre etter hvert, men Audi fra denne tidsepoken er ikke veldig gode biler uansett, dessverre. Jeg synes nok også at bilen du har sett på har gått ganske langt.
Det er derfor en bil du bør sjekke svært nøye før et evt. kjøp. Det kan nok også være smart å ha et lite reservebudsjett til verkstedbesøk om du velger å gå for denne bilen.
Les mer om A8 i vår store bruktbilguide her:
http://www.tv2.no/underholdning/broom/audi/a8/1995-2003/
Jeg forstår godt at du fristes av denne glideren, men kanskje er det mer fornuftig å velge en nyere og noe mer alminnelig og litt mer driftsikker bil med lavere km. stand til familien.
Ønsker deg uansett en fin sommer og lykke til med bilkjøp.
|
| |
Audi A5: Hva tenker du om den nye audi a5en (facelift)? Bildene ble lagt ut i... |
|
Hva tenker du om den nye audi a5en (facelift)? Bildene ble lagt ut i dag! |
| Spurt av Anonym om Audi A5 |
|
Benny svarer:July 13, 2011 kl. 10:26
|
|
Heisann!
Bra observert! De første bildene av denne kom i går kveld og natt.
Vi kommer til å lage en egen sak på faceliften på A5 / S5 her på Broom også - så fort tiden strekker til (ferietid i radaksjonen...) Så du får flere oppdateringer her etterhvert - følg med.
Som en liten første-kommentar må jeg vel kunne si at det er ikke akkurat noen revulosjon vi er vitne til her... |
| |
Audi 100: Hei, har en audi 100 2,3E som ikke vil starte. Den fungerte helt fint... |
|
Hei, har en audi 100 2,3E som ikke vil starte. Den fungerte helt fint for noen dager siden, men når jeg skruddepå bilen ble det vanskeligere for hver gang, så til slutt lagdet en rar lyd på høyre side av, og jeg trodde det var batteriet Når jeg vrir om nøkkelen nå så skjer det ingen ting. har bytta starter. Hva kan det være? |
| Spurt av Anonym om Audi 100 |
|
Benny svarer:July 11, 2011 kl. 10:52
|
|
Hallo du. Litt vanskelig å stille noen diagnose uten å ha hørt lyden som bilen lager, men jeg gjør et forsøk.
Det er nok IKKE batteriet. Har du målt at du har riktig spenning helt fram til starteren, hvis ikke så sjekk dette.
Er det OK så tipper jeg at det kan være startkransen på svinghjulet som er defekt.
Sett bilen i gir og rugg litt på den slik at svinghjulet kommer i en annen posisjon, og gi den et nytt startforsøk.
Lykke til! |
| |
Audi Allroad: Hallo Benny jeg har en Audi Allroad med 2,5 liters TDI motor og har... |
|
Hallo Benny jeg har en Audi Allroad med 2,5 liters TDI motor og har lyst på litt mer power i den. Bilen er fra 2003 og fint holdt, har ikke gått mere enn 130 000 kilometer så jeg tror ikke det skal være noe skummelt å trimme den opp. Hvor mye mer effekt kan jeg regne med å få og er det bare å velge hvilket som helst firma for jobben. Er de fleste gode og seriøse på dette? |
| Spurt av Anonym om Audi Allroad |
|
Benny svarer:July 11, 2011 kl. 10:34
|
|
Hei du! Regner med det er chipping du vurderer her, da er det ikke noe problem å få 20-30 prosent mer effekt på den. Har du 180 hester i dag, er det altså en kurant sak å komme opp i rundt 220.
Det er mange aktører som driver med dette, og mitt inntrykk er at de fleste er seriøse og vet hva de driver med. Men jeg ville uansett bedt om å få noen referanser. Gjerne også sjekket hvor lenge firmaet du tenker å bruke har drevet med dette.
Du skriver ikke noe om bilen har automatgir, men de fleste Allroadene har jo det og da anbefaler jeg absolutt ikke å trimme den. Automatkassene er nemlig en svakhet på Allroad, og mer krefter i motoren gjør sjansen for girkassehavari enda større. Det er dessverre svært kostbare saker.
Jeg ville derfor tenkt meg veldig godt om før jeg eventuelt gjorde det. |
| |
Audi A6: Hei, jeg har en A6 2005 (reg høsten 2005) 2,4 Q bensin.... |
|
Hei, jeg har en A6 2005 (reg høsten 2005) 2,4 Q bensin.
Klimaanlegget sluttet nylig å virke. Dvs det kommer ikke kald luft. Vifta virker.
Automatikken prøver å komme ned på innstilt temperatur, men da det ikke kommer kald luft går vita heletiden.
Hva kan dette være ? Kjøleompressor ? som evt. høres dyrt ut.
Førøvrig har vi hatt lite tull med denne bilen.
Hilsen Anonym |
| Spurt av Anonym om Audi A6 |
|
Benny svarer:June 22, 2011 kl. 10:29
|
|
Heisann. Det aller første jeg ville sjekket har om det er nok trykk (gass / væske) i anlegget.
At det oppstår en lekkasje og må etterfylles er slett ikke uvanlig på en bil som er 5 - 6 år gammel.
Anbefaler deg å fikse dette før ferien... |
| |
Audi A4: hei benny, du jeg lurer egentlig litt på hvor mye jeg kan få for... |
|
hei benny, du jeg lurer egentlig litt på hvor mye jeg kan få for bilen min, er en audi a4 stasjonsvogn 99 mod 1.8l med hengerfeste, gåttt ca 160000 km og er ganske strøken. |
| Spurt av Anonym om Audi A4 |
|
Benny svarer:June 22, 2011 kl. 10:07
|
|
Hei du.
Disse bilene omsettes nå for rundt 45 000 kroner!
Lykke til med salget! |
| |
Audi S3: Hei Benny!
Vurderer kjøp av en 99mod audi s3! den har 128 000km på... |
|
Hei Benny!
Vurderer kjøp av en 99mod audi s3! den har 128 000km på telleren og alle servicer er fulgt. Godt tatt vare på. Er også en av de sjeldne med Bose anlegg og takluke. Bilen skal eieren ha 150 000kr for.
Eneste som jeg ikke helt liker er at bilen har sunket 70 000kr i verdi siden 2009 og han har prøvd å solgt den 2 ganger tidligere uten at den ble solgt. Da var den priset til 180 000kr.
Dårlig marked for S3 eller? Tenkte hvis jeg skulle selge den om 2 år eller noe.
Er bilen verdt pengene?
Mvh |
| Spurt av Anonym om Audi S3 |
|
Benny svarer:June 1, 2011 kl. 10:30
|
|
En pen og velholdt S3 er en super-kul og morsom bil.
Desvrre har det vist seg at de er litt tungsolgte. Så dine bekymringer er sånn sett riktige / fornuftige.
Men det kan jo hende de blir mer lettsolgte igjen når prisene synker enda litt mer.
Men det er jo ofte slik at det koster litt og realisere drømmebilen. Om det var verdt det finner man ikke ut før man har solgt den igjen. |
Flere saker om Audi
Spør Benny om Audi